简介：这个人很懒，什么都没写~
红蔷薇白玫瑰666
在这个比亚迪海鸥车友圈里一段时间，没有看到任何一篇文章是真正的在讨论车辆的购买意见。今日立帖请所有关注比亚迪，与所有正在对比其他新能源微型品牌车的网友们积极讨论。你们的内心到底是把微型新能源定义成什么，它的售价区间应该是多少才算合理，今后微型新能源车还能否有发展前景。不要再说那些蹭热度的言语了，都是老百姓，想要的就是遮风挡雨的实惠车！
相信有一部分人因为各种原因都在持续的观望微型新能源车市场的发展走向，也时常对比各个车型，已经得出了答案，那就是当下没有一款是可入手的中意车型。原因很简单，售价与车内空间。本人持续观望微型新能源车型半年有余，并且盲定比亚迪海鸥。但我今天发帖的目的是想让铁子们也一同探讨到底该不该掏钱买这种车。买这种车的目的是什么。是代步，是后期极低的使用成本。但是现如今比亚迪，五菱等车企都与往日不同了。如今的微型新能源不是空间小的可怜，就是售价超出车的定位。别说什么技术含量，也别说什么客观原因。如果2023年价格战真的能让车辆重新回归本应价位，那新能源微型车值得购买。如若持续现状本人将继续支持A级10w之内燃油车作为出行工具。请大家评论区积极讨论微型新能源今后的发展趋势，不喜请勿喷，均是个人想法。
网络文章现在是层出不穷的猜测，微型车并不是赚钱的主力市场，并不是让比亚迪亏损，但定位要清晰，抢占亲民市场份额还是价格为主，现在五菱缤果与比亚迪海鸥都观望对方的最终售价，有市场就有竞争，亲民市场的客户群体是非常庞大的，要不然比亚迪也不会来跟五菱与其他厂商抢这个领域。希望两者在竞争的同时，能够合理的定价，在这个亲民领域市场中，两者的产品力都很高，质量有保障。但请记住一点，谁定价低，配置厚道，谁就能更多的抢占市场份额。别说看不起低端市场，要不然就不要涉足这个领域。
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