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比亚迪元PLUS充电系统异常

近期，有车主反馈或者是据车主反映比亚迪元PLUS电瓶亏电与充电系统故障的问题，目前车质网已有接近40位车主反映同类问题，存在共性问题趋势。...查看全文

比亚迪元PLUS充电系统异常图1

比亚迪元PLUS充电系统异常图1

2023-12-29

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长安UNI-T老款车型地图版本低，一直不予升级

近期，有车主反馈长安UNI-T老款车型地图版本低，一直不予升级的问题。有车主投诉内容如下“一年一个大变样，一年比一年便宜，配置也升级。就是我们最开始买车的就纯纯大冤种呗，花着最多的钱享受着最垃圾的配置。...查看全文

长安UNI-T老款车型地图版本低，一直不予升级图1

长安UNI-T老款车型地图版本低，一直不予升级图1

2023-12-27

噬魂教父

我是一名领克02的车主，我的车在5月29那天下午六点左右出故障了，所有的故障灯都亮了，车子也只能打着火，其它的电子挡和电子手刹全部失灵，我打了厂家救援电话，厂家派来了4S店的技术人员过来给车子检查一遍，用了差不多半个小时把故障暂时解除了，车子暂时可以开走了，我把车开到4S店，到了店里工作人员开始检查，把座位都卸掉，底部的垫子和底部海绵全部取出来，发现发现海绵垫子底下全是积水，电子元件全部泡在水里，车子的故障都是因为电子元件泡水导致的。具体水是从什么位置漏进去的，通过拆开检查，后排左侧C柱有明显的流水痕迹，里面的海绵都是湿的，但是4S店以各种理由不承认水是从上面漏下去的，把所有的责任全部推给消费者！【来自懂车帝车友圈】

2021-06-22

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车子停着，下了小雨，天窗漏水，而且越来越多。当前已经将车辆放到了4S店进行检测，他们竟然告知这是正常的现象，我真的没有听说过，这是正常的，外面下大雨，里面下小雨，谁如果说是正常的，我可以申请跟他换车开，4S店告知是正常，厂家告知也是正常，难道你们只会用正常解释吗？宝马作为这么大的品牌，竟然连漏水都解决不好，你知道有多少人买宝马，就是看中口碑才买的，你们不要把什么问题都当做是正常的，自己也可以去车质网上面看看，关于这款车的投诉到底有多少，不是个案，是普遍存在的问题。【来自懂车帝车友圈】

2021-06-22

噬魂教父

天窗漏水，在本地4S店修一次，换了两次配件，都未能解决问题，然后4S店倒闭，一个月前去了接手的售后，告知等厂家技术人员，期间联系售后均不回消息，雨季天天下雨天天漏，希望寻求厂家给予解决！车质网上已经有20多个车主投诉了，还不能说明问题吗？【来自懂车帝车友圈】

2021-06-22

噬魂教父

这两天连阴雨天，车开动后刹车能听到地板下哗哗的水声，顶棚上也会有水流下来。经过咨询4s店及本地个体维修商，均表示只能花钱拆车清理积水，清理排水槽。不能保证根治此问题，版只能定期清理排水槽才能解决。正常一辆车放着不开，时间久了也难免落叶积灰堵塞排水口，但是堵塞后水进入车体内，这应当属于设计问题吧。车质网上看了一下也发现有不少投诉这个问题的。【来自懂车帝车友圈】

2021-06-22

噬魂教父

下雨会通过雨刮器下方的导水槽往发动机舱里漏水，目前已经严重生锈。4s店不予维修更换或者解决此属于严重的质量问题，大家可以通过照片明显的看到生锈问题的严重性，有点常识的都知道生锈严重了会引起零部件的损坏的，我的车是2020年5月份买的，这刚一个多月，就已经生锈成这样子了，如果开一年的时间，那是不是生锈会更加的严重的，这后果是不敢想象的。因为我也从事过汽车行业，所以在这方面也是略微懂一点，我发现漏水的地方在雨刮器那里。这问题理论上是不会漏水的，既然现在漏水，那就证明存在一定的缺陷，既然是缺陷问题，那么厂家就应该及时的召回处理，不应该让该问题继续蔓延，我看车质网上面关于该问题的反馈也确实是非常的普遍的。【来自懂车帝车友圈】

2021-06-22

噬魂教父

买车后三个月的时候，方向机虚位一直响，方向机用就有异响。一共换了三个方向机。方向机没虚位之前一直没有打方向异响的，换好了方向机就有虚位。然后方向机异响几个月就出现一次。方向机编码不一样需要重新更换。用不到一个月又出现了。现在说方向机换三次了已过质保期？这个问题说是正常叫我回去再用。在车质网投诉了之后重新换了一家4S店检测说应该也是方向机响。也叫我回去先用。现在不能再换了。试问一下方向异响谁能开车开得安心？这是大厂应该有的处理方式吗？【来自懂车帝车友圈】

2021-06-21

噬魂教父

大众捷达VS5可以说是大众极具有性价比的车，而且之前自己的车就是捷达前卫，所以就购买了。没有想到还没有一年这车发动机舱就生锈的特别严重，联系售后告知属于正常，可是我之前的老捷达，到现在也是没有生锈啊！在车质网和车友群里问了才知道是因为这款车的集雨板使用的是分体式的，雨水会从接合处漏进发动机舱内。最主要的就是我在车质网看到有不少车友反应生锈的问题，尤其是涡轮增压器生锈，对此正常情况，肯定是不接受的，我在车质网看到的信息是也有很多投诉。难道制作工艺经过这么多年的沉淀，还倒退了不成？

2021-06-21

噬魂教父

汽车通电后中控台发出滴滴声音，现在每天开车上班都要开着音乐回才可以，不听音乐就很答明显，前后去过4S店4次，4S店回答无法修复，只有把导航系统卸载掉，我是原车就带导航不是加装的，4S店又回复说这是通病，这个问题当前在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的啊。

2021-06-21

噬魂教父

大众凌渡这款车现在使用几年了，总感觉异味的问题一直存在，之前还以为是新车的味道，时间长了也就会消失，但是这几年异味一直存在，后期以为是空调带来的，也做了清洗并更换空调滤芯，现如今还是没能解决。我在网上了解到像这样的问题，多是车内使用了不合格的内饰材料、车内异味来源主要有隔音棉、止振垫及内饰材料等。我在车质网看到同样的问题有不少车友进行反馈，其中就有车友反馈：“车内就一直有异味。开始自己以为是新车，散散味就好了，结果却越来越严重，尤其是发动机温度起来后，就更厉害了，用过各种办法找过各种原因，也去4S店检查过，还自费在4S店清洗了车里空调管路、做了车里杀菌等等。但是味道一直存在，而且越来越让人头晕头痛。对此4S店方面一直让我开车时候多开窗通风，我也尽量照做了，但上高速路和下雨的时候，我总不能把车窗也都打开吧?为此，已经前前后后花了很多钱，后在网上查询得知，其臭气熏天的原因是车内隔音棉导致的，车质网上很多车友都表示自己的车也存在类似问题，这是质量问题呀!”车内异味的问题，现在不单是大众凌渡，还有速腾、高尔夫，包括奥迪A4L都有这样的问题，足以说明是厂家使用的是不合格的材料引起的，所以希望厂家能够重视处理问题。

2021-06-21

噬魂教父

大众捷达VS5可以说是大众极具有性价比的车，而且之前自己的车就是捷达前卫，所以就购买了。没有想到还没有一年这车发动机舱就生锈的特别严重，联系售后告知属于正常，可是我之前的老捷达，到现在也是没有生锈啊！在车质网和车友群里问了才知道是因为这款车的集雨板使用的是分体式的，雨水会从接合处漏进发动机舱内。最主要的就是我在车质网看到有不少车友反应生锈的问题，尤其是涡轮增压器生锈，对此正常情况，肯定是不接受的，我在车质网看到的信息是也有很多投诉。难道制作工艺经过这么多年的沉淀，还倒退了不成？

2021-06-21

噬魂教父

每停了一晚上，第二天启动时发动机有卡齿声异响，保养时去4S检查，因为热车没有出现异响，工作人员猜测是冷车机油沉淀导致，对车没有影响，然后一直到现在异响一直有。不久前4S保养时，把录下的异响给工作人员听了，他们说是可能发动机正时链条发出的异响，还说这款发动机的确有概率出现异响，维修的话要拆发动机，费用较高，车已过保，费用要自己承担。后来通过车质网及其他网站查询，发现本田地球梦系列发动机都存在异响的问题，说是VTC执行器故障导致的，是这款发动机的一个通病，更换一个就可以了。4S店居然还说什么正时链条的问题，想多维修多赚钱吗？我已经在车质网上投诉了，希望厂家免费将缺陷问题解决。

2021-06-21

噬魂教父

油耗等各方面都正常，开至8000公里左右，相同路段行驶突然出现油耗猛增，同时自动启停功能失效。后经查询得知因颗粒捕捉器堵塞造成油耗增加、自动启停失效，需要跑高速才能解决。无奈之下去高速跑了100公里问题解决，但说不清楚哪个时候它就又会出现以上问题。我是冲着大众的品质才买的这辆车，我买车就是家用的，没几个人买车是天天跑高速的，为了解决问题我跑高速所增加的时间和金钱成本谁来负担。希望厂家不要辜负车主的期望，尽快给出解决方案。你们厂家满足排放标准，凭什么让车主买单，每次堵都要上高速才行，上车质网查了下原来有这么多因为这个颗粒捕捉器导致的油耗升高，经过了解说是要拉高速解决问题，但是谁三天两头没事跑高速啊！希望厂家提供解决方案。现在车辆行驶到9200，同样的问题突然再次出现，自动启停失效，同等路况和同样的驾驶情况下，油耗突然达到原来的1.8倍左右，怀疑依然跟车辆的颗粒捕捉器有很大关系，属于车辆设计的严重质量问题。

2021-06-21

噬魂教父

福睿斯的集雨板设计存在重大缺陷，大雨时会导致雨水直接从空调外循环进气口灌入空调管路进而漏至副驾，厂家于2016年偷偷更新了集雨板的设计，新款集雨板增加了防止漏水的导水槽。因此2016年11月9日后出厂的福睿斯已全部不存在该漏水问题，并在内部偷偷发布了编号为TSB162048的《技术服务公告》明确了该问题。对此前生产的车未做任何通知及召回。车主只有在质保期内对此知情且主动找到4S店的，才给予免费更换集雨板。过了质保期才发现的车主，厂家均以超过保质期为由拒绝4S店的索赔。如此故意隐瞒设计问题的作坊让人无法接受。

2021-06-18

噬魂教父

车停时间久了，打方向会咯吱一下，几乎是一天响好几次，走不平路面底盘左前轮下面当当的很脆的时间，紧了紧方向机，声音还是有，方向盘变沉，从买车半年至今找不到解决的办法，在市区走走停停加速刹车变速箱会出现咔嚓咔嚓的声音，花十几万买个车难道就不如两三万的面包车吗？希望厂家能负责人的去解决，问题不止我一个，不要因为躲避影响你们的销量，这个问题发生的频率确实是非常多的，既然无法解决那就只能去车质网进行投诉反馈了。

2021-06-18

噬魂教父

2020年3月份在我们当地买的奔驰，目前行驶里程不到1万公里，今天打火后出现了“48伏车载电力系统故障”故障信息。行驶了一段时间后，熄火再打火，故障消失了，但是显示了发动机故障灯。因为新车，车子都是停在车库里的，一周的时间里面，此类问题又再次出现，新车根本没想到，这么快就出现故障问题，经过检测说是48V电机锂电池坏了需要进行更换，同样的问题，我在车质网上看到有不少车友反应同样的问题，真的是很担心这个问题只是一个治标不治本的方案，此类问题如果拥堵的道路上那就是一个麻烦事了。奔驰作为高端的豪华品牌，短期内出现这个故障问题真的是不应该，这不应该是豪华车的品质，就目前对于这个问题，我在车质网中看到的不少车友关注这个问题，由此可见不属于个别情况。“奔驰C级这款车三保还没有做，就出现行驶中提示发动机故障灯亮消除了故障码，使用还没有一周的时间，同样的问题又再次出现，发动机故障灯亮依然亮，提示48伏电池故障，出现打不着火的情况，经过了解应该48伏电池故障需更换电池，但是无法保证问题是否能够根治，此问题我在网上了解情况才知道，这个问题不是个例，同样的问题在车质网上已经有了投诉，大家都很担心这个问题。”难道几十万的奔驰还不如几万的国产车吗？如果这个问题在几年后出现也不说啥了，但是新车就出现质量问题，真的很难让人接受，希望厂家能够给一个说法。

2021-06-18

噬魂教父

购车的时候，相中了江淮嘉悦A5这款车，所以当时我就选择了这款车，起初使用这款车的时候，感觉车辆的各个方面都还是不错的，可是随着车辆使用时间的加长，车辆逐渐地出现了一系列的问题，后来我的车出现了起步时一直有嗡嗡声的问题，当发动机的转速在1900-2000左右，开出20公里的速度，尤其在转速1300-1500低速行驶中噪音也大，听的人都快出问题了，我的车只要车速在二三十码，转速在1400转时，发动机出现异响，车友群里同款车都有这个问题，有人通过换机油泵和机油管解决了车辆的问题，我去4S店去处理这个问题，4S店的维修人员经过检查后对我说，这款车都是存在这个问题的，他们解决不了，这就是这款车的通病，让我使用观察，我后来又联系了厂家，厂家也不解决车辆的问题，我在车质网上看到关于这款车的这个问题还真不少。

2021-06-18

噬魂教父

我的探岳车颗粒捕捉器堵塞，导致油耗高、启停失灵、动力不足，肯定是通病没跑了，但是昨天群里有人说在车质网投诉了之后4S店联系了说要补偿油卡，并且告知厂家现在正在做实验，承诺9月会出台解决方案。我昨天将信将疑也去车质网投诉了一下，结果刚刚4S店确实给我回电话了，也是这个解决方案，看来不投诉的话还真不给解决啊...

2021-06-18

噬魂教父

油耗等各方面都正常，开至8000公里左右，相同路段行驶突然出现油耗猛增，同时自动启停功能失效。后经查询得知因颗粒捕捉器堵塞造成油耗增加、自动启停失效，需要跑高速才能解决。无奈之下去高速跑了100公里问题解决，但说不清楚哪个时候它就又会出现以上问题。我是冲着大众的品质才买的这辆车，我买车就是家用的，没几个人买车是天天跑高速的，为了解决问题我跑高速所增加的时间和金钱成本谁来负担。希望厂家不要辜负车主的期望，尽快给出解决方案。你们厂家满足排放标准，凭什么让车主买单，每次堵都要上高速才行，上网查了下原来有这么多因为这个颗粒捕捉器导致的油耗升高，经过了解说是要拉高速解决问题，但是谁三天两头没事跑高速啊！希望厂家提供解决方案。现在车辆行驶到9200，同样的问题突然再次出现，自动启停失效，同等路况和同样的驾驶情况下，油耗突然达到原来的1.8倍左右，怀疑依然跟车辆的颗粒捕捉器有很大关系，属于车辆设计的严重质量问题。

2021-06-17

噬魂教父

在缓加油门时，转速1200-2000范围内，发动机涡轮发出金属敲击声。首保时异响出现，过了一周后再次去4S店检测，说是正常响声。又过了一周异响越来越响越来越明显，再次去4S店检测，师傅说是一切正常。如果是正常的话为什么在车质网上和车友群里有这么多反馈此问题的车主？

2021-06-17

噬魂教父

行驶过程中直接抛锚，所幸相安无事，不敢想象在高速上会发生什么，在警察的帮助指挥下，把车退到安全地段，叫了保险公司拖车到4s店，在4s店检测下，情况是正时皮带掉渣，油路堵塞，涡轮损坏，之后4s店联系厂商，予以保修，厂商与4s店做法值得称赞。整个发动机都从车里吊出来了，经几天的维修后，更换完毕。本以为是个案，但在车质网一查发现好多这种情况，是否质量缺陷出现问题，请厂家给予重视并对本车的后续使用给予支持，类似问题如在脱保后再次出现让消费者情何以堪，消费者买本田车就冲发动机质量优秀而买，请不要让消费者失去信心。

2021-06-17

噬魂教父

此车在示宽灯处没有安装灯泡，厂家是用刹车灯代替位置灯。造成没有位置灯光，两侧的刹车灯，显示灯光面积很小，遇到能见度低的天气，有危险性，厂家只处理了其他车型的此情况，本车没有更换备件。据了解已经有部分车主到车质网登记了投诉，如果此情况属实，或经证实为厂家宣传与实车配置不一致的话，实属不应该。

2021-06-17

噬魂教父

到店检测，检测报告显示无任何问题，但原车是48度电的电池，实际使用只能使用33-35度电左右，厂家通过电池控制器的升级控制电池的充入电量。导致现在车辆满电状态表显288KM续航，经济模式，平均电耗13.5左右，实际跑公里数200左右。与未升级车主实际续航差距近100KM。

2021-06-17

噬魂教父

跟车或者行驶在拥挤路段，不踩油门车辆却自动加速，影响行车安全，要求厂家尽快地解决好车辆出现的问题。我的车是2020款奥迪A6L，在启动时或低速1挡换2挡时，不踩油门自动加速。等红灯时和停车时非常危险，存在重大安全隐患，打给4S店说没有接到车主反应此类问题，要求提供解决方案。还有其他小问题我就不说了，最受不了的就是自动加速，起步12档自动补油一下，大概持续2-3秒钟，你要赶紧踩着刹车控制车速，几秒过后它收油了，这时你还踩着刹车就突然被框一下。去4店保养的时候给反应问题后说升级程序，但没有任何改变。听说现在厂家有升级的程序，是关于变速箱的，不知道是真的假的，我们这里的4S店我也打电话问过，他们说没有接到厂家升级程序的通知，可是我在车质网上确实看到过，还有车主在论坛里发帖说升级之后自动加速的问题解决了，说就是变速箱程序的事。有了解情况的车主吗

2021-06-16

噬魂教父

车辆购买一年后，加油站加油时能听见很响的进气声，以为汽油挥发导致的正常现象，没有特别关注，出保前碳罐电磁阀异响索赔后进行了更换。由于很少跑长途，平时加油只加油箱一半升，很少有加满的时候，上个月加油时发现油枪跳枪后，油表显示只有3/4。向4S店维修师傅电话咨询，告诉我说是碳罐堵塞导致，由于碳罐进气口在车底，容易吸入灰尘导致堵塞，北方容易出现此类问题，现在厂家对碳罐进行改进，加装了过滤装置。由于我的车已出保，需要自费进行维修。在车质网上查看发现有很多翼虎车友的车存在此类问题，这是翼虎的通病，属于设计缺陷，投诉后与厂家沟通进行免费更换。

2021-06-16

噬魂教父

我是2020年初购买的一汽大众T-ROC探歌，年底的时候就发现车辆的四条轮胎都出现了细小的裂纹，当时就觉得很奇怪，一年不到的车辆轮胎怎么会老化的这么快？仔细查看了轮胎的出厂时间，发现是2019年底生产的，时间也不是很长。进入到2021年因为非常关注轮胎的老化情况，所以每月都会检查一遍，发现裂纹越来越大，越来越深。随后来到4S店检查，当时的工作人员只是简单的看了看，回复我说这是正常情况，橡胶件都会老化。说实话这不是我第一辆车，之前的车也中途换过轮胎，也就是我用过3套轮胎了，从来没有一年不到就出现老化裂纹的，平时行车也很注意，没去过什么特殊的路面行驶，基本都是上下班使用，都是柏油马路，我认为这就是轮胎的质量问题。通过车质网查看，韩泰轮胎开裂的投诉有很多，这更坚定了我的判断。

2021-06-16

噬魂教父

后轮吃胎，车辆还不到两年时间轮胎吃胎已经到了安全线，打电话投诉也没用，一直说会上报问题，过了几个月还是不给一个说法，厂家有问题就该承认，该负责还得负责，也不赔，也不保证我换轮胎后在吃胎他们负不负责，搞的我轮胎都不敢换。我们群里吃胎问题的不是我一个人，大概有20几个，我是在没想到作为一款口碑和用户忠诚度非常高的日系B级车竟然出现吃胎这种低级的质量缺陷，让我对本田汽车的可靠性非常怀疑。今天在车质网上搜了一下雅阁的投诉，吃胎投诉大概有几十个，这比例也太高了。

2021-06-16

噬魂教父

根据公开资料电池标称48.3KWH，目前实际只能充到33KWH，质保8年12万公里衰减不大于30%，目前衰减已经大于30%，NEDC标称续航320公里，实际只能跑到290公里左右，在上次车辆保养后续航降到了230公里左右。观察到保养前充满电的，电压是392V左右，保养后充满电只有380V。目前车质网已经有不少关于RX5新能源升级后续航里程下降的投诉，应引起关注。

2021-06-16

噬魂教父

异响、顿挫、大灯不亮这些小毛病都不说了，忽然就又蹦出来个颗粒捕捉器的问题。去年十月提的车，当时完全没有人反馈这个问题，如果当时有，坚决不会买。也可能是刚推出国六b，难道第一批车就是试验车吗？现在弄的都不敢在市区开车了。说实话，现在很后悔买这辆车。这么多人一直在反馈问题，难道一汽大众就一直置之不理吗？堵塞了就让我跑高速，我买车是用的，不是供起来伺候的，这个问题在车质网上投诉已经有100多个了，还不能说明问题吗？在使用手册上都直接写出来了万一堵塞了怎么再生操作，那是不是说明厂家早就知道这个问题，但就是不做改进？再说了，现在我只是反映故障的问题，还没说排放标准的事儿呢，直接加一个颗粒捕捉器就是国六B了，这是不是涉嫌排放标准造假？

2021-05-26

噬魂教父

一开空调就有胶味，令人头晕，这问题早几年就出现在这款车上，没想到还没解决。最后还是看车质网的投诉找出了原因，一开外循环就有味，原来是鼓风机用了劣质的胶引起，咨询过厂家及4S店却说是正常现象无法解决，这种问题车主自己都发现了这么有名的车企却说没问题，真是睁眼说瞎话啊，买奥迪本来是对奥迪品牌的技术有信心，结果却让消费者的身心受到伤害。

2021-05-21

噬魂教父

大灯进水，大灯壳体进水经检验大灯壳体边缝进水，因本人跟换过LED灯泡，4S店说厂家拒绝理赔，4S店非得要自己掏钱更换，我就想知道壳体进水跟我换灯泡有什么关系，半年的新车就出现两个前大灯进水，整车都还在保修期间，非得要车主自己掏钱更换。在车友群里说了一声结果让我去车质网看一看，一看才发现有好多车都有这个车灯进水的故障，绝对是共性问题，有没有去维修或者换过的车主知道到底是什么原因的？

2021-05-21

噬魂教父

车子的电瓶出现过多次没电，去4S店充电过2次，之后又出现没电。现在电瓶过质保期了，4S店说给我换电瓶，但是要我自己花钱换。本来就是质量问题，在质保期内就出现2次了为什么现在要我自己花钱，如果亏电发生在质保期外，换电瓶我无话可说，可是质保期内就出现过亏电问题，一直充电处理，导致现在过质保期了。难道这种拖延战术也要我自己花钱吗？我在车质网上问过关于亏电问题的原因，得知电瓶亏电第一种可能，就是汽车发电机坏掉了，引擎盖打开，往发动机里面旁边看，发电机就是有皮带，上面还有一圈圈铜线的东西，不通电的时候是没有磁力的。拿一个金属的东西靠近，直接就掉下去了。把汽车通电以后，正常的发电机它会产生磁力的。冷车状态下，电压在12.4到12.8伏。电瓶是易损、易耗品，老化在所难免的，但新车就出现电瓶亏电问题绝对是不正常的。领界电瓶亏电不是个别现象，车质网上有不少车主投诉这款车新车电瓶出现亏电。具体是电瓶原因还是车辆本身原因现在还不清楚，不过准备买这款车的人还是先观望一段时间吧。领界电瓶亏电确实不是个别现象，论坛和车质网上有不少人投诉这款车电瓶亏电问题。我在现在怀疑不是电瓶问题，可能是车辆电路问题导致的亏电，但不能用自费换电瓶这种治标不治本的办法吧。

2021-05-21

噬魂教父

每停了一晚上，第二天启动时发动机有打齿声异响，保养时去4S检查，因为热车没有出现异响，工作人员猜测是冷车机油沉淀导致，对车没有影响，然后一直到现在异响一直有。不久前4S保养时，把录下的异响给工作人员听了，他们说是可能发动机正时链条发出的异响，还说这款发动机的确有概率出现异响，维修的话要拆发动机，费用较高，车已过保，费用要自己承担。后来通过车质网及其他网站查询，发现本田地球梦系列发动机都存在异响的问题，说是VTC执行器故障导致的，是这款发动机的一个通病，更换一个就可以了。4S店居然还说什么正时链条的问题，想多维修多赚钱吗？我已经在车质网上投诉了，希望厂家免费将缺陷问题解决。

2021-05-21

噬魂教父

发现后与丰田4s店反映，结果得到的答案为轻描谈写“可以清洗”。行驶中的路况是不可控制的，路面情况天气情况都是不可预测的，大梁泥水进入发动机不只是影响美观，机舱内的大量电器及线路都可能因此受到腐蚀，造成不可挽回的损失，甚至影响驾驶安全，还希望丰田厂家重视问题，改进车辆设计，杜绝此类问题发生。车质网上也已经有了很多投诉，马上又要到雨季了，希望能尽快处理吧！

2021-05-21

噬魂教父

全新一代捷途X90发布会上宣传有12个扬声器，实际车上只有6个扬声器。捷途X90A柱盲区监测自动警示功能灯不会亮。这是算虚假宣传还是欺诈销售？到底是厂家的问题还是做宣传材料的人的工作失误？这跟我们车主都没有关系，我们知道的就是你们厂家宣传的配置我们实车上没有，我们要求厂家给加装扬声器，车友群里和车质网上反馈这个问题的车有很多，应该是所有的车都有这个问题，只不过现在反馈的还没那么多而已。

2021-05-20

噬魂教父

昂希诺纯电动全系车出现变速箱漏油的问题，不到300人的车主群，已经有几十个反馈变速箱漏油的，有的甚至是开了不到1000公里就出现漏油的问题。有充分理由怀疑这是出厂质量不合格的产品，目前有4S店提出拆电动机和变速箱然后打胶的维修方案，并且还说是厂家给出的方案，我都纳闷儿了，漏油就给打胶？开玩笑呢吗？万一再漏了怎么办？漏油不想着换件就想着打胶？还要拆电动机和变速箱？车友群里、汽车之家论坛和车质网上反馈这个问题的车主不少，厂家还想着打胶？万一再次出现了还继续打胶呗？（发帖之前看到论坛里也有很多车主反馈这个问题，缺陷没跑儿了...）

2021-05-20

噬魂教父

因为看到BBA品牌的车口碑好，购买的人很多，而且我感觉开这车还特别有面儿，于是在购车的时候，我就特别在意这三个品牌的车，选来选去，最终我选择购买了宝马3系车，车辆购买来以后，感觉这款车的各个方面都是非常不错的，动力性舒适性和油耗都在我的预期之内，可是随着车辆使用时间的加长，车辆出现了转向机的问题，刚开始的时候，转向出现了转向沉重的问题，刚开始的时候，这个问题还比较轻微，后来随着车辆使用时间的加长，这个转向时沉重的问题是越来越严重，难道这就是豪华品牌宝马的品质吗，价格几万的国产车品牌也没有这么严重的问题吧？车友群里和车质网上反映这个问题的车主也有不少，包括论坛里，这个问题就没法解决吗？

2021-05-20

噬魂教父

使用两年左右就发现中控屏幕顶部就有一条细线，开始一直以为是分割线，也不影响使用，可慢慢发现这条线越来越低，仔细观察才知道是液晶漏液了。漏液是缓慢的过程，现在我的车已经漏了离顶部五公分距离，同时也为这个事情咨询过客服，现在特斯拉以过保和查不到投诉记录为由要用户自行承担维修费，同时也了解到车质网上相同的情况很多，强烈建议列入召回名单，让有相同质量隐患的车辆及时修复。

2021-05-20

噬魂教父

打开空调，异响声能盖过发动机声音，关掉空调声音消失。去武汉店检查。检修负责人仅仅发动了车子，3秒钟就说没问题正常的。就3秒。我让他在店里找辆新车跟我一样的状况的，我立刻走人。结果没有都没有呼啸声。后面又扯到我没注意，车我开了2年半了什么异常我察觉不到？何况这响声都盖过了发动机声音。空调毛病无非就是皮带和压缩机出问题了，结果4S店居然要我去证明空调有问题，我说这么大的呼啸声还不能证明有问题？车友群里也有好多人有这个问题，让我去车质网看看，结果发现这个车空调问题还真多，我也投了诉，绝对不能姑息厂家！

2021-05-19

噬魂教父

这次去4S店保养的时候发现左右前半轴防尘套处漏油，我的车开的比较少，三年半才不到3万公里，之前也没有注意这个事情，应该是2015年款凯美瑞普遍存在这个问题，车质网上有很多关于这个问题的投诉，希望厂家给予免费更换，买凯美瑞也是冲着小毛病少才买的。希望厂家可以不要让我们车主失望。

2021-05-18

噬魂教父

MODEL Y车身共振的毛病到底是怎么回事儿？车友群里有车主说十分严重，有的车主说贴防震贴，有的车主说做处理没作用。到底怎么解决？我看车质网和汽车之家上反馈这个问题的车主不少啊。

2021-03-24

没有更多了～