简介:这个人很懒,什么都没写~
吃八抓鱼的猫
个人觉得在这个价格基础上纳帕标配的话会好很多,哪怕是限时送也比送个颜色好多了。
Z10刚出价格的时候第一反应是凉凉,但是后来细想了下,有不一样的想法了。在我看来很多普通消费者可能真的很少会关注400V,智驾,电池这些内在的配置,当初小米刚上市其实车圈大部分觉得最有性价比的是顶配,但是低配抛开配置只看价格,已经探到了20W+,加上一个好看的外观跟内饰在这个价位还是很多人愿意买单,前不久的小鹏MONA也是,也不管它电池小、后悬扭力梁,它有一个相对来说时尚的外观跟内饰价格探到了10W+(在这个价位感觉大部分的车的外形对年轻女性来说都不友好,个人觉得小鹏的mona包括小米应该挺受女孩子喜欢的),也还是很多人买单的。现在的领克Z10相对于同底盘的极氪001来说有很多肉眼可见的减配(电池、内饰质感、智驾芯片等等),但是他的价格却跟001看齐,所以这个车感觉真就没打算卖800V的两款吧,当然Z10的调教风格跟001是有不样的,所以现在Z10的低配在20W左右可以买到一个外观不错,内饰质感相对来说还行,空间比小米
提问极氪001WE95比WE100重那么多,除了加速外,底盘、转向等驾驶感方面两者有很大差异么?
提问有懂王么,现在金砖二代出来了,PPT说的天花乱坠,实际升级幅度大么。领克全系自研磷酸铁锂个人看来是个槽点,现在又出了二代,更加有点犹豫了。