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#五一摩旅日记春日出机→→摩旅感受 车型：豪爵dr300,22年4月入的这个车，当时在 gsx ，贝纳利龙卷风和dr300之间选择，喜欢龙卷风的声音，但是质量怕靠不住，喜欢 gsx 的质量，可它毕竟小50排量，还是仿赛，轮胎还不是恶魔，所以选择了dr300，有豪爵的质量，靠谱，不怕扔路上，声音也挺好听，轮胎恶魔3，抓地力也好，漆水也好，动力也行，虽然提速慢，但对于我来说足够用了！车价：27000（裸车＋验车＋车牌＋交强险，车船税＋商业三者） 摩旅装备：双肩包 改装：行车记录仪（唯赛思通），护杠，水杯支架，前挡泥瓦，后挡泥瓦，充气坐垫，胎压监测，排气防摔 升级：改了原厂的危险警示灯为转向优先灯，后期升级滑动离合。 车辆利弊： 利：质量靠谱，漆水好，动力足，声音好听，转向循迹性强，轮胎采用倍耐力恶魔3半热熔胎，抓地力特别好，加装行车记录仪冬天也可以一枪着，后期会加电加热手把，虽然车比较重，但是比较灵活，刹车灵敏，玩金卡纳绰绰有余！ 弊：坐姿比较战斗（我还可以接受，后期会改），车灯有点丑，不加挡泥瓦会甩泥，后视镜范围比较小，会遮挡，怎么调都不合适，只能加装倒车镜，车座较硬，前减震容易触底，其他没有了！ 出行骑个400公里一点毛病没有，一箱油我差不多可以骑420-430左右，油耗也比较理想，出行路上不用担心，但是走烂路减震容易触底，挺害怕的。 前几天出门骑了200多公里，然后去首都机场附近拍了几张照片，觉得还挺好看的，跟大家一起欣赏一下。
#五一摩旅日记出游昌平科技大桥，推荐晚上来，特别出片，特别好看，但是桥头桥尾要注意遵守交通规则。 昌平科技大桥挺长，有足够的时间去调整自己的角度，而且晚上开灯以后特别好看，去追焦啊，拍拍打卡照，成片率很高，推荐大家去。 我这次去没有专业追焦，只是朋友给拍了几张，下次还去，希望可以有更好的照片！
