#五一摩旅日记春日出机→→摩旅感受 车型:豪爵dr300,22年4月入的这个车,当时在 gsx ,贝纳利龙卷风和dr300之间选择,喜欢龙卷风的声音,但是质量怕靠不住,喜欢 gsx 的质量,可它毕竟小50排量,还是仿赛,轮胎还不是恶魔,所以选择了dr300,有豪爵的质量,靠谱,不怕扔路上,声音也挺好听,轮胎恶魔3,抓地力也好,漆水也好,动力也行,虽然提速慢,但对于我来说足够用了!车价:27000(裸车+验车+车牌+交强险,车船税+商业三者) 摩旅装备:双肩包 改装:行车记录仪(唯赛思通),护杠,水杯支架,前挡泥瓦,后挡泥瓦,充气坐垫,胎压监测,排气防摔 升级:改了原厂的危险警示灯为转向优先灯,后期升级滑动离合。 车辆利弊: 利:质量靠谱,漆水好,动力足,声音好听,转向循迹性强,轮胎采用倍耐力恶魔3半热熔胎,抓地力特别好,加装行车记录仪冬天也可以一枪着,后期会加电加热手把,虽然车比较重,但是比较灵活,刹车灵敏,玩金卡纳绰绰有余! 弊:坐姿比较战斗(我还可以接受,后期会改),车灯有点丑,不加挡泥瓦会甩泥,后视镜范围比较小,会遮挡,怎么调都不合适,只能加装倒车镜,车座较硬,前减震容易触底,其他没有了! 出行骑个400公里一点毛病没有,一箱油我差不多可以骑420-430左右,油耗也比较理想,出行路上不用担心,但是走烂路减震容易触底,挺害怕的。 前几天出门骑了200多公里,然后去首都机场附近拍了几张照片,觉得还挺好看的,跟大家一起欣赏一下。
#五一摩旅日记出游昌平科技大桥,推荐晚上来,特别出片,特别好看,但是桥头桥尾要注意遵守交通规则。 昌平科技大桥挺长,有足够的时间去调整自己的角度,而且晚上开灯以后特别好看,去追焦啊,拍拍打卡照,成片率很高,推荐大家去。 我这次去没有专业追焦,只是朋友给拍了几张,下次还去,希望可以有更好的照片!