简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3218388380042
买车前看了很久懂车帝，从别人的帖子里了解到了很多，才有了参考，也算是从中获益，目前已经提车开了3个月，1000+km，所以自己也写一篇作为回馈吧。现车主有什么问题也可以评论相互交流。以下内容仅代表个人观点，不喜勿喷。 购买车型：马自达3昂...查看全文
A40123
📸爱车美图 今天终于提车了，记录一下这一刻，耗时一月，恭喜自己加入塞车大家族，帅就完了
我非你杯茶85902981
南京有昂克赛拉车友群吗？
啦啦啦德玛西亚0
提问你们行车记录仪都是怎么取电的阿，我质睿买的360的，今天去修理厂安装，说昂克赛拉驾驶室没有保险盒，只能走点烟器。我想走完全隐藏的，熄火断电，不知道车友们有什么方案可行？
Mazda3咯
三灶有马3车友嘛？
Cyan807
玩手动挡可玩性最高的当属马自达的创驰蓝天6MT，视频来源@爱拆车
马三拉地96332
发个帖子纪念一下，全包落地14.55，这价格怎么样
无证461
歌聲里
车友们，我也遇到这个问题了，提车 三、四天就报这个提示了，21款质擎
路人乙丶醜牛
看圈里开手动挡的昂克赛拉有好多个，实际上会开的没几个。在这里大家交流一下各自开车心得。 我先分享一下个人开车习惯。 昂克赛拉手动挡，起步10-15码左右换2挡，20-25左右换3挡，这样基本不怎么顿挫。由于各人踩油门习惯不一样，最好自己摸索一下最佳时速换挡。 一般3挡之后，行驶过程中，转数最好保持在2000-2500转，这样你踩油门时，动力能应脚，动力相对充足。像60码挂6挡的属于严重拖挡。转数在1800以下基本算拖挡了。拖挡的话正常慢速平稳行驶倒没什么关系，当你想快速提速时，速度是提不上的，你死踩油门也没用，提速是非常慢，这样不仅费油还费发动机。当你拖挡时想提速，但提速无力时，要会降档，降一挡不够就降两挡，转数至少在2000以上。 爬坡跟想极速驾驶时，行驶转数保持在2500-3000，这样动力才能充沛，特别是爬坡时，当你感觉动力不足就降一挡，动力立马就跟上来了。坡比较陡就降两挡。手动挡的精髓就是随意切换挡位。你要学会根据路况来换挡，换挡要勤，这样动力才不会抛弃你。 官方出的最高时速190多的，你跟我说120就动力不足，这不是搞笑么？ 买车之后，开车次数也不多。因为白车所以买了个白钥匙套，结果... 老夫聊发少女心 油耗好像就这样了，暂时稳定了。 都说开马自达塞车，自己先贴个车贴调侃上吧，让别人看去。
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