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#冬季不封车挑战不封车的第十个冬天，风雨无阻。 下小雪正常骑，下大雪注意asc启动临界点，下暴雪，封车… 化雪第一天，躲着路基和白色标识线；化雪第二天，正常骑 遇到横风，减速压低身子。 下面照片都是最近一个月的
#晒晒我的摩托车除了偶尔跑跑高速，并没有什么特殊经历。高速上敢说随叫随到，不妄称舍我其谁。毕竟这点儿钱在四轮上不够买几个轮胎。燃鹅对于两轮六缸来说，足够平顺，足够响应，足够省油。 除了颜值不够，个人更喜欢F6B的硬朗线条。和经销商的无耻定价（拿到关单您就知道税并不离谱，四万虽然不少，但是相比英国、日本等国的不到18w，咱们的38-4-18，钱都被那些腌臜们挣了），小66没有缺点，唯一要说的，希望别摸我中国别太势力而狭隘，让我们能选择22款的gt，而不是gtl，毕竟不是所有人都喜欢限速。
#宝马机车分享接上回，因为腰伤推不动重车以后，就寻思换个有倒档的车。选择范围一下变得很窄，看上K16系列也就理所当然了。因为对别摸我的青睐，试驾了一下R18，虽然有拳击手情怀的加成，但是过重的车头和不能伸腿驾驶这两点让我不得不只剩一个选项。订车几个月以后...查看全文
#摩托精华提车作业17年年底时候，原本想换个F800r，偶然机会拿铁出了乞丐版，让我等工薪阶级有了驾驭大排的机会。骑了4年半，因为腰伤复发，每天把这460斤（干重，改装件不算）的小家伙拽出车位，忍痛换了车，这是后话。 优点：性价比高，坐高低，别摸我传统的低重...查看全文
#摩托精华提车作业小④是我的第七辆摩托，用vespa置换的。交待这些主要就对比二者的主要优缺点。冲刺小巧可爱动力偏弱，小④动力尚可外形偏臃肿😬 换车的决定因素是小冲刺在装上萝卜尾箱后，重心严重后移上移，无论是驾驶中的操控，还是停车时候的稳定性，都大...查看全文
