#冬季不封车挑战不封车的第十个冬天,风雨无阻。 下小雪正常骑,下大雪注意asc启动临界点,下暴雪,封车… 化雪第一天,躲着路基和白色标识线;化雪第二天,正常骑 遇到横风,减速压低身子。 下面照片都是最近一个月的
#晒晒我的摩托车除了偶尔跑跑高速,并没有什么特殊经历。高速上敢说随叫随到,不妄称舍我其谁。毕竟这点儿钱在四轮上不够买几个轮胎。燃鹅对于两轮六缸来说,足够平顺,足够响应,足够省油。 除了颜值不够,个人更喜欢F6B的硬朗线条。和经销商的无耻定价(拿到关单您就知道税并不离谱,四万虽然不少,但是相比英国、日本等国的不到18w,咱们的38-4-18,钱都被那些腌臜们挣了),小66没有缺点,唯一要说的,希望别摸我中国别太势力而狭隘,让我们能选择22款的gt,而不是gtl,毕竟不是所有人都喜欢限速。
#宝马机车分享接上回,因为腰伤推不动重车以后,就寻思换个有倒档的车。选择范围一下变得很窄,看上K16系列也就理所当然了。因为对别摸我的青睐,试驾了一下R18,虽然有拳击手情怀的加成,但是过重的车头和不能伸腿驾驶这两点让我不得不只剩一个选项。订车几个月以后...查看全文
#摩托精华提车作业17年年底时候,原本想换个F800r,偶然机会拿铁出了乞丐版,让我等工薪阶级有了驾驭大排的机会。骑了4年半,因为腰伤复发,每天把这460斤(干重,改装件不算)的小家伙拽出车位,忍痛换了车,这是后话。 优点:性价比高,坐高低,别摸我传统的低重...查看全文
#摩托精华提车作业小④是我的第七辆摩托,用vespa置换的。交待这些主要就对比二者的主要优缺点。冲刺小巧可爱动力偏弱,小④动力尚可外形偏臃肿😬 换车的决定因素是小冲刺在装上萝卜尾箱后,重心严重后移上移,无论是驾驶中的操控,还是停车时候的稳定性,都大...查看全文