简介：永康市福达汽车销售有限公司
长安福特的
新蒙迪欧秒变SUV？北美福特或将对蒙迪欧“大修” 日前，外媒报道称福特正计划对蒙迪欧进行大刀阔斧的改革，这将使这款历史悠久的车型从传统的掀背车转变为更具现代感的跨界车，以吸引更多的客户。 这款新车此前被外媒拍到在美国本土进行开发测试，预计将于2022年推出。 蒙迪欧最初于1992年亮相，是帮助福特获得如今成就的老将之一。而现在，在其推出近30年后，福特似乎准备对蒙迪欧的替代车型进行同样的大修。 在过去20年里，因为买家纷纷购买更现代、更时尚的跨界车和SUV，传统轿车以及MPV的销售量急剧下降。2001年，英国福特公司巅峰时期蒙迪欧的销量超过8.6万辆，占其总销量的21%以上。然而，从那时起，随着跨界车和SUV逐渐受到青睐，其销售数量以惊人的速度下降；相比之下，去年英国仅卖出2400辆蒙迪欧，仅占福特销量的1.6%。 公司的老板们合计，有必要进行重新、彻底的思考，然而蒙迪欧的替代车型不仅要填补长期以来掀背车或旅行车留下的空白，还要迎合那些可能考虑过福特B-Max或C-Max的买家，因为这些车型已经逐步停产。 从目前曝光的照片来看，纤细的LED日间行车灯在原车型的蹭蹭包裹下依然出挑，小型主大灯单元位于宽大的六边形格栅两侧。 通过照片我们也可以很清楚地看到这款跨界车更加修长、倾斜的车顶线条向新车尾部渐渐收敛。 虽然没有内饰的照片，但据了解，驾驶室也将进行同样彻底的更新，福特或许会考虑搭载像奔驰一样的一体式中控屏。 新蒙迪欧换代车型的动力信息目前还处于保密状态，但有一点可以肯定：这款车型不会是全电动的，至少初期不会。在一些原型车的尾部照片上可以看到一个排气系统，这也证实了福特将继续保留传统动力技术的思路。 据推测，新款蒙迪欧应该与福克斯和Kuga采用相同的具有灵活设计性的C2平台，可以支持包括跨界车在内的一系列车型尺寸和车身结构。最关键的是，该架构还可以容纳一整套混合动力系统，从48伏轻度混合动力到插电式混合动力都可。几乎可以肯定的是，蒙迪欧将提供完全电气化的汽油发动机系列，柴油机将继续在大型汽车中淘汰。 这套系统预计将从Kuga上延续下来，由一台2.5升四缸发动机和一台电动马达组成，据称电动行驶里程可达31英里。蒙迪欧的这一数字可能会更大，因为电池技术的进一步发展可以让福特获得更多的续航里程，而蒙迪欧更大的面积将使其能够安装更大、更密集的电池。 您觉得本篇内容如何？
锐界PLUS：汉兰达别走，咱再比划比划 国内大7座SUV市场，仍是丰田汉兰达的“天下”，虽说这款车改款在即，但丝毫没有影响其热销境况，11月9千+而且1-11月累计销量8.6万台，数据不是不能再高而是产能跟不上。其实该细分领域有太多产品了，譬如别克昂科旗，譬如福特锐界 都是实力出众的产品，可无一例外的在挑战汉兰达上吃瘪。 汉兰达 3.87 23.98万起 询底价 丰田汉兰达的优势，在于长久以来给人留下可靠、稳定以及高保值印象，成为这个价位、这个细分市场的头号选择。硬拼实力，汉兰达或许比上不昂科旗、锐界之流，但国内消费者就是喜欢，排队甚至加价提车也在所不惜。这就是群众的力量，为讨好消费者，福特锐界终于扭转了造车态度，新款做出很大调整，再与汉兰达比试比试。 锐界 3.82 21.48万起最高1.50万 询底价 21款新锐界不叫锐界，而是叫做锐界PLUS，就连车型命名都很国产车化。可以看到，新车锐界PLUS还是满满的福特“味道”，在现款的基础上调整了进气中网和下方通风口款式，塑造出运动、时尚的全新观感。其实，要论颜值新锐界应该稳赢汉兰达，明年汉兰达改款或许能扳回一局。 作为改款车型，新款锐界侧身以及尾部大体延续现款设计，只是在细节之处有所调整。4878MM车长、2850MM轴距，简单的平直腰线勾勒出十足气场。主要变动集中在尾部，譬如车标之下加入了“EDGE”新标识，譬如尾灯组用镀铬饰条连接，譬如底部排气扁平化处理更自然。 主要变动集中在内饰部分，这将是竞争汉兰达的最大亮点，备受吐槽的超大尺寸中控屏由双连屏代替。现在国内汽车圈“双联屏”绝对是最火的造车元素，自从奔驰首先推出后，迅速蔓延至更多品牌和更多车型，新锐界PLUS试图告诉国人这代车真的努力改变了。改变不仅如此，还有配置方面的调整，据悉LED大灯、全景天窗、自动驻车、涵盖12个扬声器等高水准，当然全系取消了雾灯。 动力上，福特锐界PLUS搭载2.0T涡轮机+8AT的总成，最大输出245马力，峰值扭矩390牛米，在这套总成驱动下百公里加速需8.6秒。努力迎合国内消费者喜好，新福特锐界PLUS做了很大改进，至于能不能挑战汉兰达需要市场检验。
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