简介：这个人很懒，什么都没写~
螺丝刀汽车
叫板灯厂奥迪！比亚迪汉EV实车首次亮相，感受一下前后灯光秀
虎哥说车
到底是什么“马”？
车透射
星途TX 2019款 购车11个月 口碑评价: 车目前已开19700公里，给大家讲讲，两万公里的，用车感受和用车经历 车子目前已经保养四次，平均5000公里保养一次，因为我们是第一批购车用户，就是名副其实的小白用户，前面的两个刹车盘，材质好像有问题，新车8000公里的时候踩刹车，整车抖动，发现是刹车盘的问题，更换了一下，在15000公里的时候，刹车盘还是跟第一个一样，高速踩刹车，整车抖动，方向盘都握不住的那种抖，后来低速也有，然后又重新更换了刹车盘，目前两万公里感觉良好，也就是说，现在的刹车盘是第三个刹车盘， 新车原装一个，8000公里的时候换了一个，15000公里的时候又换一个，只希望这一个，不会再出同样的问题，换第三个的时候，工厂的技师亲自过来换的，态度，还是不错的，就是不知道这刹车盘的质量到底是怎么回事！难道是我踩刹车的姿势不对？ 4月9号早上八点钟启动车辆出去上班，发现第一次启动，发动机明显有抽搐的症状，就像拖拉机一样，噪音非常大，空挡加油门，感觉油加不上去，挂上d挡，加油门车也不走，当时也不知道什么情况，明显的感觉发动机不正常，于是熄火重新启动，第二次启动症状消失，白天到公司以后，停到停车场，一直到下午五点半下班，下班以后启动正常！我一直加中石化95号的油，这跟油品应该没关系吧？ 4月10号早上八点钟启动车辆，跟9号的症状一毛一样， 发动机抖动明显，空挡加油，感觉加不上油，D挡加油车也不走无力， 必须第二次启动才能恢复正常，这班也不上了去维修站。 因为这两天发现只有早上第一次启动的时候会出现这种情况，就是晚上停一夜，早上气温比较低的时候出现这种情况，以前的时候没有发生，都是一次启动，这两天比较频繁出现。 这种情况只在早上第一次启动的时候出现，到售后以后又发现不了什么问题，所以这个事就很尴尬，等二次启动开到售后的时候，这种症状消失了，售后说有可能是火花塞的问题，于是更换了一整套火花塞，换完以后停一夜，第二天早上再试。 我想要吐槽的是：这车难道不到两万公里就要更换一套火花塞吗？换刹车盘的时候换了两次，不管怎么说？厂家的态度也可以，而且是刹车盘是免费更换的！这火花塞虽说是损耗品，但是不到两万公里就要更换一次，而且火花塞是自费，这个感觉有点伤，如果说隔天试一下问题可以解决的话，也行！既然选择了这车，我也认了，反正厂商也不会关注这个事。 另外就是门铰链那个位置生锈，那个地方应该是下雨的时候，雨水会顺着那流下来造成的， 不过这应该是小问题，我是洗车的时候才发现。不过这生锈的时间感觉稍微快了点吧！
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