![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-06-02
2021-06-02
2021-05-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
老衲要飙车了：我对四驱价格没意见，两驱价格明显是高功率加8At，而不是双离合，过度营销，对双离合只字不提，这性价比星越L很难做到颠覆。 我最服的就是那些根本不懂车，整天在Dy发视频夸大其词的舔星越L的“车评人”我也不知道你们收了多少营销费，你们自己交预付款吗？你们提车的时候能不能发个视频，我也好给你们点个大大的赞！ 开口就说合资车最大竞争对手，颠覆这个那个。首先作为一个自主品牌要认清现实，为国人做出更好的东西才是王道，你要知道合资车在本土也是非常亲民的价位跟不一样的配置，是的，买合资车我们交了智商税，但是我们不想看到我们自主品牌的车也要让我们强行交税，可悲可叹。 还有那些拿HUAWEI手机说事的车评人，你们连脑子都不动张嘴就来，如果我们有一天真的把三大件做好，把核心做到世界一流，你卖bba的价，我们都能接受！ 🔎 槽点反馈 🗒 真实感受
2021-05-27
2021-05-27
2021-05-27
2021-05-21
没有更多了～