简介：这个人很懒，什么都没写~
张三月102
天籁这个车子自从换代以后， 造型比老款时尚太多了。两种截然不同的风格，老款适合商务人士用的那种比较成熟，稳重一些，然让他后也比较耐看型的，改成这样了就彻底年轻运动化了。可能会抛弃掉原本的一些潜在的客户，但是也会吸引到我们这种新的用户，哈哈哈。不管是正面还是侧面还是尾部的特别动感，我觉得已经像是一台轿跑车的感觉，尤其是这个侧面设计的太诱人了，这个门把手，这个悬浮车顶车窗都相当带感。 然后内饰可能没有外观那么运动了，但是也挺好看的，毕竟天籁他还是偏向家用，这个定位偏向家用多一点，所以说内饰可能会更偏温馨一些。整体做工还是相当好的，按键还有旋钮用起来手感都特别好。没有松散的感觉，然后方向盘的握感也蛮不错的，也是我觉得内饰里面唯一相对运动化的一点的东西 空间在同级别来说算是比较出色的，前排坐好之后，后排坐三个人，基本上也没有压力，而且舒适度比较好，后备箱的空间很大，日常放一些行李没有问题，后备箱容积也比较大 底盘有点矮大毛病没有，小毛病还是有的，易损件时间长是一定会坏的。还有就是动力有点肉，提速肉，车身覆盖的铁皮太软了。语音助手有点傻，但是挺好用的 油耗非常低，百公里油耗6升多，这个车外观时尚，开的也舒服，感觉自己没有选错。 萝卜白菜，各有所爱自己喜欢就好。
毛病少，外观好看，2.0自然吸气，省心，空间大，动力够用，二手也保值，所以多年来一直销量不错。
安我行：目前行驶了1000公里，高速居多，表显油耗6.3，可能比实际的低。城区使用ECO模式还是省油的。随便吐槽一下，ECO的按钮的不容易按到，在行驶过程中，方向盘刚好把它挡住了，就只能靠盲摸了。 内饰还可以，但是有个心机，前排是软质材料，后排就是硬的了。还有，前排车门上下都是软的，中间是硬材料。服气服气。
卡罗拉和轩逸一直犹豫不决，最后还是选择了轩逸，外观比较漂亮，座椅比较舒服，也比较省油，后期保养也比较便宜。 早就听别人说，日产被人称作是移动大沙发，家人坐上去确实很舒服，而且空间确实够大在A级车当中也算是不错的了这个空间，车型我感觉挺漂亮的，比较喜欢。我九几年的开车喜欢飙在城市道路上，我觉得这款车还是很强的，只要肯给油就没有动力弱的，就是转弯到的时候方向盘有点不太稳，可能是日系车的通病吧，总体来说优点大于缺点。 提车两个多月了，在周边城市也自驾游了一圈，只想说没后悔，没选错，我们普通人买车用车，只说直观感受汽车零件的一些事情专业的我就不说了，我也不懂，从外观到油耗内饰空间，常州感受，等等都很满意，还有日产智联还有手机绑定之后每次提醒没锁车对对小马虎的我都很有用。
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