简介:这个人很懒,什么都没留下。
悠闲晚风YeY
外观属于耐看型,前脸设计简洁大气,LED车灯的造型很有科技感,夜间开车的时候识别度很高。车身线条流畅,整体设计偏向运动风格,但又不会太张扬,适合喜欢低调又有设计感的车主。 车内的科技感很强,中控屏幕尺寸大,显示清晰,车机系统操作流畅,触控...查看全文
续航表现挺不错,平时通勤基本上全程用电,充满一次电能跑好几天,成本比燃油车低很多。如果是长途自驾,油电混合模式能有效降低油耗,长途开车也不用频繁加油,省钱又省心。外观属于耐看型,前脸设计简洁大气,LED车灯的造型很有科技感,夜间开车的时候识...查看全文
秦Plus的油耗和空间真的是让我越开越喜欢。平时上下班用电,基本没怎么用油,省了不少钱。这次周末带孩子出去玩,后备厢很能装,带了帐篷、小桌子、水果零食都塞得下。车机的智能化也不错,语音说一句话就能打开空调、导航、听歌,很省心。秦Plus的空...查看全文
行驶在马路上的的时候很稳很有质感,座椅也是挺柔软的,支撑感不错,很宽大的坐垫跟靠背,开久了之后也不会觉得屁股疼,腰不舒服。后排的舒适性也有保障,有空调出风口,充电接口也有,我自己平时跟朋友同事出去玩,都说坐我的车很不错。空间家里的老人小孩全...查看全文
这辆车子从买回来之后,我每天都在使用,挺喜欢它的这个外观的,看起来还是挺时尚,而且它的这个大灯设计的也是炯炯有神,包括这个车漆用料也挺扎实的,除此之外,我也很喜欢车子它的空间,它在空间设计上表现出色,尤其是乘坐舒适度和头部空间,无论是前排还...查看全文
外观整体看来是比较时尚的,这车比较符合我的审美观提车的时间不算太长,所以对车辆的熟悉可能还有一点出入的,但是我还是比较喜欢这辆车的。我个人觉得这是一台性价比很高的家用代步车,这样的价位,这样的配置,这样的颜值,还是非常划算的。尤其是配置这个...查看全文
还好赶在冬季换车了,以前家里那台小车去哪儿都不方便,换了比亚迪汉后爸妈和孩子坐车,空间更大了,拥有了舒展身体的空间,后排即使三人同坐,也不用担心会影响转身或者伸腿,加上这车地板又是纯平式的设计,即使是坐车久了,对老人的腿来说,也不容易酸痛。...查看全文
车内空间打下了坚实的基础。不管它的前排空间还是后排空间都非常宽敞,腿部可以伸展头部也不会碰到车顶,尤其后排座椅的设计非常人性化,座椅舒适性极高,填充物柔软适中,能够很好地支撑身体。驾驶感受盘的整体的感觉也很舒服,刹车行程感觉同其它车相比,比...查看全文
这车的车内空间个人比较满意,可以用“宽敞”两个字来形容。像我的身高算高的,坐在车内,感觉足够舒服,不会觉得活动起来束手束脚。后排就算是满员的情况下,也不会觉得拥挤。而且这车的后备箱足够给力,就算是满员出行,也可以将所有的物品放在后备箱,储物...查看全文
驾驶开起来的时候,动力表现一般了些,起步挺顺利轻快,没有肉感,不过随着踩加速踏板的力度持续增加,可能那种冲劲感会稍微差一些,好在操控感老得劲了,底盘悬架很扎实没有松垮的感觉,方向盘轻重很顺手,指向很精准,基本也没有虚位,刹车也能很及时,一刹...查看全文
空间空间方面,车内的储物格设计都比较方便,中间的扶手箱算是好大了,几个门侧的储物格可以放下水吧,另外后尾箱的空间,看着不算太大,不过放下BB车之类再加上一些日常的小东西是完成没有问题的。说到重点的人员空间方面,一米七多的身高在调整后前面的驾...查看全文
这车的悬架减震效果也比较好,在市区内行驶的时候一般都不会有震感,就算是出去旅游遇到一些坑坑洼洼的地段也能够轻松应对,驾驶和乘坐的舒适性都挺高的。续航不用担心,毕竟是混动车,不管是短途旅行还是长途旅行都没有续航焦虑,即便是它的纯电续航也可以应...查看全文
满意之处在于其出色的燃油经济性能以及便利的充电系统,在单次充电后行驶较长的里程,这对于我的日常通勤来说非常实用,充电系统也非常方便,我可以选择在家中的充电桩上充电,或者在外出时利用公共充电桩进行充电,这种灵活性让我感到十分便捷,不再需要频繁...查看全文
里面的配置功能非常多,非常齐全,满满的享受感,我购买的这款车的一个顶配,拥有15.6英寸的超大屏幕,每次出行觉得累了,在路上休息的时候放一首美丽的音乐,心情特别的舒畅!然后这里面的语音交互功能非常齐全!可以通过语音开启天窗关闭,车窗的开关,...查看全文
因为一直打算买一台车,所以就去很多的店里面看过,本来我一直是打算买燃油车的,从来都没有考虑过买新能源的,觉得还是不成熟身边也有认识的朋友开着新能源的车,但是我自始至终都没有考过。朋友说带我去看看,本来我还不屑,他还让我试一下他的车,总觉得这...查看全文
选车的时候还比较纠结,是买油车还是混动,后来听朋友说,她买的电车,开了很多年用起来,一直觉得不错,几年行驶当中也没有出现任何的一个问题,所以后来我到4s店进行了一个试驾之后.发现开起来还确实蛮舒服!加上现在油价这么贵,总是起伏不定,上长的特...查看全文
先说说,提速快,在高速上120码速度轻松上去,真的让我热血澎拜,从未因为超速被扣分过。高速上超越旁边的大货车又快又稳,安全感很足。然后是空间大,近2.9M的轴距,唐DMI的大空间让我自由自在无拘无束,并且天气好时在将第二排和第三排放倒,打开...查看全文
方便。比如现在就不用考虑车辆限号的问题,想用随时都能用,不像油车要防止不能出车的日子,必须提前安排好重要事情。有时还会出现车都开出去了又突然想起今天恰好是限号的日子,心里还要纠结一番。还有,比亚迪的APP可以智能联网,随时能观察车辆的动态、...查看全文
驾驶的感受特别好,因为是新能源汽车,所以根本感觉不到有顿挫感,开起来特别的舒服,在过弯的时候也很平顺,今天回村的路正好有一段高速公路,真好真正感受到了这款车的加速性能秦驾驶性能是非常不错的,方向盘的手感很好,握着很舒服,是我非常喜欢的那种类...查看全文
毕竟它是第一次和我们来到远方,可能它的雪亮的车灯已经表达了它此时的心情,看着它载了我们那么远,真是辛苦它了,我们坐在它舒适的座椅上,一路前行,座椅的包裹感让我很满意,前面大大的车窗为我提供了开阔的视野,整体的平稳性让我们感到安全。 深圳湾一...查看全文
尤其是它的后排空间,像我身高坐到后排几乎是感觉不到特别的拥挤和活动很难受。其次它的后备箱储物能力也很好,平时我的篮球装备和我工作的工具都是可以轻松放到后备箱还有很多剩余的空间放其他的东西外观不错,油耗低,起步快,动力不错,车机不错,静谧性好...查看全文
平时孩子在车上我不敢开太快,但是我依然能感受到车子的动力非常强劲,起步的时候一踩油门车子就动起来了,想要超车的时候油门压一点速度就直线上升, 当初买这辆秦PLUS就是看中了这台车子相对更加便宜的价格,以及更低的养车成本。毕竟现在手里面也没有...查看全文
选择秦平plus,首先我觉得这个品牌我很喜欢,比亚迪这个车型已经是国产大品牌了,具备完善的售后,车子造型也时尚,是我自己的菜,入手我觉得还是挺划算的。目前新车一个月,秦plus给我的感觉不仅好开,而且还很好玩,拥有遥控泊车、移动电站和自适应...查看全文
秦PLUS我最满意的是这款车的续航能力。作为一款混动车型,秦Plus续航表现非常出色。根据官方数据,这款车的纯电续航里程,加上油电混合模式的续航,总里程可以达到1000公里以上。 在我日常使用中,这款车的续航表现非常稳定,可以轻松满足我的出...查看全文
驾驶感受还蛮不错的,动力很足,提速快,起步稳,猛踩油门的时候推背感也比较强,在高速上加速可以很轻松的达到想要的速度,高速上超车也不成问题。这车的悬架减震效果也比较好,在市区内行驶的时候一般都不会有震感,就算是出去旅游遇到一些坑坑洼洼的地段也...查看全文
唐DM-i的外形非常的经典,虽然上市很长时间了但是这个外形依旧很时尚视野开阔,可视范围大。唐DM-i的视觉盲区很小,尤其是A柱侧面的小窗设计很好的保证了侧方的视野开阔。超级混动技术先进,没有变速箱换挡顿挫感被彻底解决掉了,驾驶非常的顺畅,要...查看全文
我对车的需求更看重他的综合性能,很多陌生人还有朋友都会问我这车开着怎么样?我对他们说就我个人感觉而言我对他是越开越喜欢,越开越觉得当初选择他是多么的正确! 相信大家使用新能源车,都有一种感受和经历,那就是经常看到燃油车把车子停在充电车位上,...查看全文
清风携带一缕炊烟于我身旁,我与你在清晨的囊水与尘光中站成一棵树的姿态,眺望远方。天光云影,碧心荡漾。就让这一切变得重要。我与你度过的所有的白昼与黑夜,所有的感受,所有的细节,所有的交流。 秦开在路上也是比较亮眼的,特别是在晚上的时候,它的灯...查看全文
驾驶感受驾驶的效果是很好的,混合动力真的带来了不错的驾驶感受,因为在动力上完全不需要担心,特别是在混合动力的模式下,完全能够应对相应的路况,就算是比较复杂的路况,也没有什么问题。续航续航我觉得挺够用,纯电的续航可以达到101公里,综合性续航...查看全文
空间的表现我觉得是没有什么问题,腿部活动自如,头部并不压抑,还有一个不错的后备厢,完全能够满足日常的使用,储物的空间也真不少,能够放下很多的东西。驾驶感受动力的表现是真够用,哪怕在纯电动模式下,使用也不成问题。混动的模式下就更不用提了,动力...查看全文
空间空间设计特别的大,尤其是主驾驶座位很宽敞,坐在上面一点压抑感都没有,后排的空间也很充足。满载的情况下,它的空间都是足够用的。后排还可以按照比例去放倒,另外后备厢我是觉得挺宽敞的,出去玩装行李可以装不少。驾驶感受驾驶感很好,提速的时候特别...查看全文
空间方面,车里的空间相当宽敞,特别容易找到日常需要的小储物空间,在试驾过程中,我已经体验了宋L DM-i的空间,各座位间距都很大,它的储物空间相当丰富,对于它的装载性能我还是比较满意的。动力很充沛,隔音效果特别优秀,座椅的靠背设计非常贴合人...查看全文
这台车还是挺好开的,朋友开过都说不错,提速很猛,油门反应很快,超车很爽,起步非常快、动力对于我来说完全够用。踏板感受还可以,很灵敏,刹车也很灵敏,需要轻点。有前后驻车雷达,360度全景影响,还有全速自适应巡航,车子开起来轻便。空间 车内空间...查看全文
空间空间设计特别的大,尤其是主驾驶座位很宽敞,坐在上面一点压抑感都没有,后排的空间也很充足。满载的情况下,它的空间都是足够用的。后排还可以按照比例去放倒,另外后备厢我是觉得挺宽敞的,出去玩装行李可以装不少。 驾驶感受驾驶感很好,提速的时候特...查看全文
这一款比亚迪秦PLUS。它的内饰设计同样让我印象深刻,整体设计简洁,没有过多的花哨装饰,显示出简约而大气的风格,座椅材质优良,坐垫舒适,乘坐起来非常舒适。中控台上的显示屏和操作按钮布局合理,易于使用。这款车的空间设计相当出色,即使在后排座椅...查看全文
这个车算得上是一个比较小众的车,至少刚出来的时候感觉没人看好,我当时也没有关注,后来出来后也观望了一段时间,,能满足我的需求,还有一个原因就是前段时间油价的上涨确实让我犹豫了,加上也不怎么出远门,干脆选择新能源,更可以满足日常得需求。简单说...查看全文
当初入手的这辆车其实也觉得它的空间很宽大很舒服,坐上去比较自在,这个车子它的前后排的布局还是很不错的,后排也挺宽敞,所以日常一些朋友啊,亲人坐在车子后排也感觉它的空间不错,没有那种压抑感,坐在车上还是很踏实的。再一个就是这车子它车内的储物空...查看全文
现在就不用考虑车辆限号的问题,想用随时都能用,不像油车要防止不能出车的日子,必须提前安排好重要事情。有时还会出现车都开出去了又突然想起今天恰好是限号的日子,心里还要纠结一番。还有,比亚迪的APP可以智能联网,随时能观察车辆的动态、健康状态,...查看全文
最满意的地方首先就是它的空间,我们家之前其实也有一辆车,但是开久了空间感觉不太够用,而且现在有了二胎以后平时出门带的东西也越来越多,而现在这车的空间就可以完美的满足我们一家人的出行需求, 不管是座位空间还是储物空间都很宽敞,用起来也很充裕。...查看全文
最满意之处在于其出色的燃油经济性能以及便利的充电系统,在单次充电后行驶较长的里程,这对于我的日常通勤来说非常实用,充电系统也非常方便,我可以选择在家中的充电桩上充电,或者在外出时利用公共充电桩进行充电,这种灵活性让我感到十分便捷,不再需要频...查看全文
经过一段时间的驾驶,我对这车各方面的性能也有了一个大概的了解,我目前感觉这车最满意的地方是它的空间比较大,驾驶位的座椅宽敞舒适,坐在驾驶位的时候视野很开阔,后排空间也完全可以坐下三个中等身材的成年人。还有就是它的使用成本比较低,之前我们是想...查看全文
我们一家好像都是比亚迪的粉丝,而我估计是受家的影响吧,对这车子的品质很信赖,毕竟开车这个事情不是小事,安全性要放第一位,安全便捷的同时家人才能更放心。我今年刚参加工作,本来是没有计划提车的,毕竟家里养护一辆老爸的车子了,但是在爸妈的催促下,...查看全文
现在的天气还是比较适合自驾游玩的。我提秦Plus这款车也有一段日子了,今天开车出来玩,给我的车子拍了些照。以前经常看大家分享爱车,今天我也来分享一下。 先说说这段时间的用车吧,属于插电式混合动力的车,外观造型新颖,时尚,看着年轻帅气。内部空...查看全文
超车的时候,也绝不拖泥带水,给我满满的信心。悬挂调校得也挺有水平,过减速带或者坑洼路面,颠簸感过滤得很好,坐在车里不会被颠得七荤八素。但一上高速,那风噪就有点烦人了。本来心情好好地听着音乐,风噪一加大,就得把音量调高,不然都听不清歌词了。这...查看全文
用车感受:1.动力这是大家最关心的,因为开过唐DM的车友都知道,那的加速,太猛了。唐DMi的动力,完全不用担心!尤其是之前开燃油车的车友,就会感受到质的飞跃。以电作为驱动动力,最直观的感受就是平顺,动力响应非常快,脚踩多少动力就有多少,燃油...查看全文
坐在车内,感觉足够舒服,不会觉得活动起来束手束脚。后排就算是满员的情况下,也不会觉得拥挤。而且这车的后备箱足够给力,就算是满员出行,也可以将所有的物品放在后备箱,储物方面可以说相当方便。其次,就是这车开起来有爽的感觉。动力方面足够强劲,带来...查看全文
现在驾驶感受 挺看好这款车子的动力的,因为用的是1.5的自然吸气发动机,买回来之后上坡的时候都感觉比较有冲劲。还有现在这么热的天气,我把空调打开,然后踩电门都能够感受到很明显的推背感,这个动力方面确实是表现的还是很好。这个座椅的话挺舒服的,...查看全文
我就决定要换一辆空间比较大的车,至少带着毛孩子出去玩的时候,不会觉得过分的拥挤,有了这个想法之后,我就开始去店里面看车,但是在逛了好几家店都没有找到我自己比较喜欢的车,就在我快要放弃的时候,我朋友给我发来了一张照片,当时看到这张照片的第一眼...查看全文
采用了点阵式的镀铬饰条进行密集的填充,与之匹配的是两侧刀锋造型的Led远近光大灯,颜值感是比较出色的。我们再来了解这辆车型的动力系统,毕竟动力系统才是这辆秦Plus的重头戏。它配备的是1.5L自然吸气发动机,并且还配备了一个总功率为132k...查看全文
最满意宋L DM-i的储物空间设计非常好,外观时尚色彩搭配,最令人满意的是外观的汽车设计,价格明显有更多的优势,作为一个家庭用车,宋L DM-i已经近乎完美,储物空间的细节真的不一般,可以说,我的意图是非常明确的,事实上,它在各个方面都很实...查看全文
因为选择了家用车,所以对宋L DM-i的空间比较满意,可以容纳我们一家人的集体旅行,而且,宋L DM-i是一款新能源车,该车采用比亚迪的技术,整体能耗远低于传统燃油汽车,续航能力更强,既节省了用车成本,又保证了安全,具有较高的经济适用性,试...查看全文
宋DMI的垂直高度设计得不错,坐在车内不会有拥挤感,活动的空间是挺充足的,后排座椅的地面是纯平的设计,三个成年人都没有任何压力,我比较喜欢这个车子的收纳空间,小物品在车中不会有杂乱的感觉。驾驶感受车子爬坡完全没有问题,不用担心地下停车场的使...查看全文
驾驶这台车的感受非常好。起步的时候,电机响应迅速,动力输出很线性,没有那种突兀的感觉。在加速过程中,发动机和电机的配合默契,动力源源不断,超车毫无压力。悬挂系统调校得很舒适,能有效地过滤路面的颠簸,过弯时车身也很稳定。方向盘的指向精准,力度...查看全文
内饰方面我也很满意,总体的设计也是相当吸引人的,简洁的布局和大气的中控屏幕使得信息显示更加直观,而且它的中控操控起来也很便利,用了这么久也没遇到过卡顿的现象。车内的空调开起来也很凉快,夏天一开车内的温度立马噌噌往下降。性价比挺高的,这车本身...查看全文
宋Pro新能源的外观设计霸气硬朗,给人一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅而有力,前脸造型犀利,大灯组采用了LED光源设计,提升了整体科技感和豪华感。整车的造型简洁大方,不失大气。内饰用料考究,做工精细,给我一种高端的感觉 在空间方面,宋Pr...查看全文
宋Pro新能源的外观设计霸气硬朗,给人一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅而有力,前脸造型犀利,大灯组采用了LED光源设计,提升了整体科技感和豪华感。整车的造型简洁大方,不失大气。内饰用料考究,做工精细,给我一种高端的感觉 空间在空间方面,...查看全文
这车子最让我满意的一点,就是它出色的静音效果。每次关上车门启动车子,仿佛就进入了一个静谧的小世界。无论是在市区拥堵的道路上,还是在高速疾驰的时候,车内都非常安静,几乎听不到外界的嘈杂声。这种安静的环境让我在驾驶过程中感到无比的放松和舒适。空...查看全文
驾驶感受动力也还说得过去,超车也没有什么顾虑,唯一感觉不好的就是转弯半径太大,但毕竟车长摆在那,总体感觉还可以,后续持续体验再来分享。续航纯电续航里程达到 100km,足以应对日常的城市出行需求,让你在市区内畅享安静、环保的驾驶体验。 外观...查看全文
最满意外观和舒适性了,造型挺高端大气,没有太多华而不实的设计感觉,整个车头很精致大气,车身还很有看点,实话说,当初正是因为它的这个外观颜值高,所以才有了买它的冲动,舒适性还赞,座椅不软不硬刚刚好,新车也没有什么味道,空调效果还很快,打开没多...查看全文
至于内饰这一块,我觉得挺可以的了,让我挺有好感的,风格设计是很潮流时尚化的,我觉得用料还很值得夸赞,软包的设计很多,触感质地都很好,同时接缝处的做工处理还很精细,其次一些配置还是挺齐全的,像中控大屏幕,坐进去一看,第一感觉就很高端智能,日常...查看全文
因为自己的预算不是很高,经过一番挑选之后就买了这一款比亚迪秦PLUS。它的内饰设计同样让我印象深刻,整体设计简洁,没有过多的花哨装饰,显示出简约而大气的风格,座椅材质优良,坐垫舒适,乘坐起来非常舒适。中控台上的显示屏和操作按钮布局合理,易于...查看全文
这就是一台高性价比的家用好车。这样的价位,这样的一个综合表现,买它是非常划算的,绝对不会亏。尤其是在性价比和配置这些方面,比亚迪秦PLUS非常有优势。后排的腿部空间和头部的空间都不差,比如我178的身高,前面驾驶座调整好了之后,我坐到后排去...查看全文
比较满意的地方就是外观和内饰方面的,我买车也主要看这两方面,宋Pro的外形我觉得还是非常好看的,它的设计比较大气,这台suv也比较适合家用,线条感设计的都是挺时尚的一个风格比较适合年轻人,第2个就是内饰方面我觉得也挺好看的,中控屏幕比较大,...查看全文
空间个人比较满意,可以用“宽敞”两个字来形容。像我的身高算高的,坐在车内,感觉足够舒服,不会觉得活动起来束手束脚。后排就算是满员的情况下,也不会觉得拥挤。而且这车的后备箱足够给力,就算是满员出行,也可以将所有的物品放在后备箱,储物方面可以说...查看全文
我最为满意的当属汉 DM-i 的舒适驾乘体验。座椅的人体工学设计堪称一绝,能够完美贴合身体曲线,长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。而且,车辆的悬挂系统调校得恰到好处,无论是在平坦的城市道路,还是在崎岖的乡间小道,都能有效地过滤颠簸,给车内乘客带...查看全文
唐配备了一款20寸的轮胎,人体车辆的悬架调的偏软,因此即使行驶在坑洼路面,车内的舒适性也是比较好的,虽然在连续过减速带的时候,车身的晃动比较严重,但是后期比亚迪也提供了fsd选装的升级方案,可以有效的提升乘坐的舒适性,这种后期的加装方案,对...查看全文
起步挺顺利轻快,没有肉感,不过随着踩加速踏板的力度持续增加,可能那种冲劲感会稍微差一些,好在操控感老得劲了,底盘悬架很扎实没有松垮的感觉,方向盘轻重很顺手,指向很精准,基本也没有虚位,刹车也能很及时,一刹就停,不会感觉软绵绵的。 混动车型...查看全文
总以为自己还年轻,缺忽略了岁月的脚步,当身边的风景,变成一道道回忆,却忽然发现,风景依然在,而你非当初那个少年不知道从何时起,爱上了与爱车为伴出游的感觉,假期里,再也无法在被窝里追剧或是购物了,总是要与我的大白唐一起投入大自然的怀抱之中!走...查看全文
最满意的地方首先就是它的空间,我们家之前其实也有一辆车,但是开久了空间感觉不太够用,而且现在有了二胎以后平时出门带的东西也越来越多,而现在这车的空间就可以完美的满足我们一家人的出行需求,不管是座位空间还是储物空间都很宽敞,用起来也很充裕。还...查看全文
坐起来很舒服,支撑性很给力,我以前开久了腰疼,现在这一点不是问题,而车内噪音也不大,底盘减震还很充分,行驶中的震感不会很明显,其次空间也是可以的,乘坐的空间够宽敞,储物空间还充足,车内储物方面的设计也是比较合理的,收纳物品很实用 外观大气中...查看全文
整体的乘坐舒适性让我很满意,座椅很厚实,坐起来很舒服,支撑性很给力,我以前开久了腰疼,现在这一点不是问题,而车内噪音也不大,底盘减震还很充分,行驶中的震感不会很明显,其次空间也是可以的,乘坐的空间够宽敞,储物空间还充足,车内储物方面的设计也...查看全文
秦驾驶性能是非常不错的,方向盘的手感很好,握着很舒服,是我非常喜欢的那种类型。而且秦PLUS的转向很精准,这在市区里边就尤为重要了,一些狭容崎岖的路就需要一个转向精准的方向盘来带动整个车子,反正我现在开车的时候就觉得得心应手,游刃有余美食节...查看全文
秦PLUS我最满意的是这款车的续航能力。作为一款混动车型,秦Plus续航表现非常出色。根据官方数据,这款车的纯电续航里程,加上油电混合模式的续航,总里程可以达到1000公里以上。 开着爱车经常去新家看看路上堵车也不心烦在我日常使用中,这款车...查看全文
内饰的设计相对比较简洁一些,看着很舒服,我个人比较喜欢这种精简一些的设计风格,不仅看着舒服,平时打扫也很方便,座椅的舒适性挺高的,包裹性也不错。空调的制冷效果很给力,空调车内立马就凉爽起来,提高了出行的舒适感。 喜欢航拍的我没去就去转转这车...查看全文
有了这款车,自己的生活也是更加的轻松了,自己以前上下班都是坐地铁的,真的是太挤了,有了它就完全就不一样了,提升了我的出行品质。宽敞的空间,而且也是拥有了比较低的油耗。这辆车的乘坐空间非常的充足,满载的情况下也不会觉得很拥挤。在平时驾驶的时候...查看全文
这车我最满意的地方就是它的整体性价比价格了,最后一台中的版本车型,确实在同级别当中很有价格优势,并且可不要看它价格便宜,整体的配置也都非常的丰富,入门版车型竟然也配备了L2级别的智能驾驶辅助系统,这在日常开起来的时候确实方便不少,并且这车还...查看全文
这款车,怎么说呢,对于我这种上班族来说,平时只是家用的话绝对足够,优惠力度有点小对比其他,坐长时间也不会感到累,车身稍微长了一点,转弯就不太方便,每次都要多调动一次方向盘才行,平时大部分时间都在市区跑,没有想到这个油耗这么低,堵车的情况下很...查看全文
这款唐感觉车子的操控能让我们一家人感觉舒服,这才是最重要的对我来说是一款非常实用的车,尤其是唐的操控比我想象的要简单好用,因为之前并没有特别关注车上的一些功能,但是我觉得这车在整个功能上真的可以很实用,转穹的时候也不会觉得很重,而且唐新能源...查看全文
天气的变化,就像娃娃的脸,说变就变了,也不需要太担心,出发的日子里面,总是有小秦陪伴,天晴还是下雨,都可以阻挡,出太阳的时候,用手机远程一键打开空调,凉爽的风吹来,把炎热也一起带走了,天气冷或者是下雨的时候,则关上车窗,外面的风雨就吹不到里...查看全文
选一辆合适的车子就可以了,我比较希望它在动力方面做得更强一些,因为随着年龄的长大,现在虽然不追求那种特别刺激的驾驶感受,但是我还是希望它的起步还有中后期提速的过程稍微给力一点,不要有特别柔软的感觉。 我在选车的时候,也就比较注意驾驶这方面的...查看全文
空间很大,这个车算是我坐过的 c 级车型够宽敞的了,无论家用和商用都合适,并且后备箱的存储空间也很足,基本能满足家用日常所需!驾驶感受乘坐不拥挤,后排空间也很舒服,使人不压抑,驾驶起来还是很丝滑的,没有顿挫,动力强劲,尤其过弯过坑洼地段也没...查看全文
周公河游乐园转一转,前排座椅调整到舒适的位置后,头部和腿部都有很大的活动空间。我这种高个子坐进去也不会觉得憋屈。后排更是没得说,腿部空间非常充裕,坐三个人也一点都不拥挤。而且座椅的舒适度也很高,长时间乘坐也不会觉得累。虽然后备箱有点小遗憾,...查看全文
这款车性价比很不错,总体来说经过各方面的使用感觉它的能力还是挺强的,各方面的细节处理也非常的完善,作为一款混动车,能够满足我所有的代步需求,不仅有着低的价格定位,提车之后,后期用车的时候用车成本也是比较低的,逐步的成为了我在出行时的第一选择...查看全文
唐 DM-i 尽管车身尺寸较大,但驾驶起来并不困难。它配备了丰富的辅助性操控配置,使驾驶者在操控时感到轻松且放心。其动力储备充裕,无论是加速还是超车,都能提供源源不断的动力。 续航NEDC续航1050公里,我跑的高速比较多,并不是混动车的最...查看全文
新车好评在网上看到有人说新能源车辆能源消耗少,动力就会差一些,没想到第1次体验觉得它既能平衡动力,又可以平衡能源消耗,简直就是绝妙的存在,经济模式下动力有平稳的输出,开起来那叫一个顺,支持运动模式的切换,切换到运动模式后瞬间提升速度,有极强...查看全文
智能化主动刹车/主动安全系统:在低速二三十迈的时候触发过两次,明明前边什么都没有,还好是给我点刹,没有直接给我刹死,然后我以为是出现了什么故障,然后我去店里检查,也 一切正常。 巡航系统:一般用的很少,因为我很少跑高速,一般也就在高速上用,...查看全文
驾驶感受 动力的表现的确蛮优秀的,开起来不会有拖泥带水的感觉,日常爬坡超车也没问题,特别是跑长途时能感受到源源不断的动力,起步和提速也非常的快,等红绿灯时一般也是我第一个飞出去的,开着宋pro感觉能给我省不少时间,而且它的隔音方面也做的挺好...查看全文