简介:这个人很懒,什么都没写~
极氪蛤蟆吉
极氪内心OS:大意了,大招放早了,7月权益给多了
一路向南BYD:兄弟们怎么看,001是不是要爆单了?
食韭寸轮毂:没想到吧,我又回来了
WWYHBB:对厂家新权益没啥价格变化,对买家,直接选100闪电WE更实用,续航多了不少,316后的车主有苦说不出,86基本成绝版了。
从比亚迪汉开始,看到海豹,小鹏P7,最终预算还是拉上来入手满配极氪001,免得自己没有加配置而后悔。 车友们我来了,求圈主拉群!
提问小鹏p7i没有四驱pro版吗? 不想要激光雷达,重庆这地方开通cngp还要很久也不太敢相信,但想要四驱的操控。 出个610pro版26.99的可以吗,有多少人跟我一样的想法?
提问小鹏P7i/极氪001,30岁第一款车选哪个? 看车看了一年多了,先说下基本情况,有女朋友未婚无小孩,可能未来两三年要孩子,房贷有公积金覆盖,年入大概30个左右。 家里第一辆车,平时上班很近基本都是雅迪代步,想着周末假期出去游玩下,便有了买车计划。从去年比亚迪开始看,各大电车都了解了下,到今年3月份小鹏p7i,极氪权益,感觉性价比一下就上来了,外加比亚迪的内饰和品控不喜欢,决定在p7i和极氪001上选。 要么先买p7i pro过渡代步开,因为空间问题,后面有小孩老人还是要换大五座的。但又舍不得四驱的操控和加速,小鹏4驱要29万了,不如直接上极氪we86,内饰配置更豪华,空间也大,但极氪的you版zsport太帅太香,想咬咬牙上u版本zsport,但又怕极氪明年改款背刺,置换成本太高了。 各位老铁我是先买小鹏p7i过渡还是一步到位上极氪u?最近要纠结死了,想着今年趁免购置税买车的。