简介：这个人很懒，什么都没写~
北汽制造宋延康
自从购买了王牌M7，我与它相伴已经有一段时间了。这段时间里，它陪伴我度过了许多难忘的时刻。下面，我将分享一下在使用王牌M7过程中的一些感受，包括它的优点和缺点。 外观设计大气 王牌M7的外观设计非常大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。车头...查看全文
每年会在年前和朋友们小聚一下，这不又到了一年一度聚会的日子。 当天和朋友约好的我此时还不知道朋友会开着一辆这么豪华的车来接我，只见一辆商务车冲着我开过来，停在我面前，打开车门后，可见内饰一斑，星空顶、大理石纹理地板、航空座椅，电动门……...查看全文
在之前漫长的对比中王牌和卡路里一直以来是作为我心目当中的两款对比车型 一、车型概述 王牌M7是多用途客车，集成了轿车、SUV和厢式货车的功能，无论是家庭和商务出行都是理想的选择。而卡路里则是一种轻型卡车，具备载货和运载能力，作为家用也不遑多...查看全文
买车时送了一年两次保养，这是24年首次保养，因为之前养成了一个好习惯，保养时会提前和售后约好时间，避免时间上会有冲突。到售后地址后售后记录下我的车辆信息，核实预约细节，然后引导我停车，接下来指引我去休息室。 休息室环境清净，还有WiFi，...查看全文
自从提车过后，北汽售后一直没让我失望过，当时在4S店提车，因为店离我们住的地方挺远的，平时我又是在跑客，基本上没有多少时间去4S店。首次保养还是超期几百公里的时候去的，北汽还算比较人性化，当时跟售后经理反应了这个问题，立即就给我安排上了。简...查看全文
盼望着盼望着，冬天悄悄的来了，夜渐渐取代了白昼，眼下街道还是和往常一样，但是再过两个月，天更寒时，这里就会挤满了人，到那时就是一家团聚的日子了。可团聚的日子没有一辆合适的车可以载我们一家一起出门。以前想着还年轻还想再奋斗一把给孩子们都攒着些...查看全文
我呢，是一个普通打工仔，平时过着早八晚九的工作，偶尔还要加班，但是这样的生活过久了就觉得乏味了，就想着要不自己出来跑跑客运，时间自由，运气好一些毛利就好几百，运气不好就多跑几单，平时没什么生意还可以帮朋友送送货，转个闲钱。我把我的想法给家人...查看全文
今天到了舅舅翘首以盼的日子，舅舅内心是激动的，天气也是暖洋洋的，就像我舅舅的心情一样。因为怕堵车，我和舅舅一大早就到了4S店了，8点过，4S店还没开门，我和舅舅坐在4S店门口焦急地等待，直到8点50多分终于开了门。销售员带着我们去验车，没有...查看全文
北汽制造出了一台新能源的商务车，其实还蛮好奇的，新能源车常见，但是新能源商务车还是蛮少见的。王牌新能源商务车的外观是比较与科技感的，耐看。锐利的鹰眼大灯，全密封的车头，立体的运动大包围都是时尚元素。车身尺寸修长，单侧侧滑门的设计，门边扶手，...查看全文
之前因为口罩的原因，客运行业的大环境不大号，今年彻底放开了，舅舅和家里人商量要换一台空间大一点的车跑客运，顺带帮舅妈送点货，虽然说这台车用的时间不是特别长，但是对于我们一家来说是非常满意的。舅妈家是买化妆品的，舅舅偶尔会帮舅妈四处送货，市区...查看全文
接上回说的和舅舅去看王牌M7，当时还看到有一辆皮卡车，本来都以为王牌M7已经够划算的了，没想到惊艳到我的是6，7万的卡路里皮卡。也是北汽制造的，为什么说惊艳到我了呢？首先是低廉的价格，手动挡6万到7万，自动挡8万到9万，看到这个价格就眼前一...查看全文
10万买MPV值不值得 我去4S店看王牌M7这款车说起来和舅舅有关，当时舅舅在网上看到王牌，就被这个价格吸引了。说实话，我觉得不到十万怎么可能买到一台外观这么好看的商务车，严重怀疑舅舅被骗了，他要去试驾，我就抱着拆穿诈骗信息的心态陪着舅舅去了。其实也能理解他，即要价格便宜，又要外观好看，还要空间够大，说实话这种车我实在是想不出来什么车能兼顾全部。 到店里，样子好不好看确实只有到店看过才知道，看到这款车的第一眼我心中还是觉得这种车不可能10万不到。跟传统印象中的国产车不一样，因为在我的印象中传统国产车的外观都不会太好看。之前舅舅给我看过这款车的照片，我一直以为是做过处理的，始终认为，中大型MPV，10万不到一定是丑到爆的，没法开出门。然而现在我看到了实车，我的反应是那绝对会超出10万，问一旁的销售，他给我们说这款车油车最高配的也不到10万。怎么可能，真的？ 你们一定很好奇外观怎么样，外观是那种直瀑式的，由9根左右对称的镀铬饰条组成的进气格栅，往上延伸，线条与大灯组相连接，线条上看很流畅。我个人是不大懂汽车设计的，当时出于比较好奇随口问了一下销售，为什么是这种设计，销售说是因为这种大格栅的设计通风效果更好，散热更容易。外观的上我觉得还是很耐看的。虽然谈不上是多么高级的设计，放在20万、30万这个价位的车里比没法比，但同样价位的同车型里面，暂时还找不出，外观比它更能打的。不那么像货拉拉风格，哈哈哈。轮胎是16英寸的双五幅轮毂，轮胎规格是205/65R16，整体视觉效果挺顺眼的。尾翼的设计中规中矩，销售介外观上整体设计配备有长风导流板，能够有效的减小风阻，减少车尾乱流，车身在高速行驶时会更加稳定，绍牌照这个位置是内凹的处理，设置牌照灯。 日行灯和后尾灯采用的是LED的光源，聚光性更强；后保险杠还设置了倒车雷达和倒车影像。 看完配置过后，我舅开始纠结选择长轴的还是标轴的，要我说相差就几千，还不如选择长轴的空间大，拉人拉货都可以用，不知道他这么纠结干什么。标轴的车长4米88、宽1米87、高1米95，轴距2米88；长轴的车长5米24、宽1米87、高1米95，轴距3米2；5米多，也不是特别难找停车位，不用担心货物装多了，没地方给人座，多方便。 这个价位本来也没对内饰抱有太高的期望，主要考虑就是日常清洁起来方不方便，储物空间够不够，平常放点小物件在车上，空间多一些，不至于杂七杂八的放在一个储物盒里，东西看着乱糟糟的，找个东西还需要挨个翻出来，这么麻烦。王牌的储物空间看起来还是可以的，我没想到这款车连后排都能想到弄个小的储物空间。尾箱空间是我没有想到的，原来中大型MPV尾箱都这么大的吗？尾箱足足有1米3的长度，想一想作为工具车，空间这块还是特别实用的，我舅之前最苦恼的就是拉货空间不足的问题，之前还想买比亚迪紧凑型MPV，后来看到这款车预算一降再降，现在我算是理解了，他人家是觉得没必要多花钱，哈哈哈，果然姜还是老的辣。这个价位的车塑料感是在意料之中，但出乎意料的是双联屏的设计，10.25英寸的双联屏，左边是智能仪表，右边是触屏显示屏，能显示更多的驾驶信息，当然我很好奇这么多功能，都是怎么使用的，这都是后话了。座椅这块是红色的皮座椅，清理起来特别方便。仔细看座椅上还有一些小孔，销售说这个是打孔设计，更加透气，从包裹性跟舒适性来说，我觉得和我的车想比还行，我开的是本田20万左右的轿车，座椅舒适度和我的相差不是特别大，当然还是要差一点点。 看完这些，再说动力，动力不行之前看的再好都得作废，家用兼拉货的工具车，动力不行怎么得了。舅舅迫不及待的找销售说要试驾，1.6和2.0的都试了个遍，在这里不得不说销售就是销售，这么不厌其烦的带着我们试驾，其实买车最怕的就是买错没法后悔，买个几块十几块，甚至是几百快的东西买错了就买错了，就当买个教训，但车是几万十几万的，买错了就亏大了。1.6的马力123，扭矩161；2.0马力144，扭矩200，考虑到舅舅平时要去送货，我还是比较建议买2.0的，1.6总感觉不大够用。 试驾的过程中，销售还给我们调试了多种驾驶模式，经济模式、运动模式和智能模式等等，讲真的十万左右的车，我没想到还有这么多花里胡哨的东西在，都给我整笑了。简单的说一下各种驾驶模式的区别与用途。经济模式可以降低油耗，降低燃油经济成本，但是动力不是很给力，没什么劲，我个人不大建议经济模式 ，完全没必要，而且根据我的了解，经济模式也省不了几个油；运动模式开起来有劲，开起来就想吃了兴奋剂一样，动力输出特别明显，和经济模式完全是两个对立的模式，给油就跑，但对驾驶技术要求高一些，在运动模式下，如果是遇上了堵车，红绿灯特别多的道路，坐车的人特别难受，一脚刹车一脚油门，体会到的是一冲，然后再一冲的感觉，所以说如果是技术好一点的驾驶员还是能迅速适应的。
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