衣紧还乡被犬吠

noopy911：同样跑高速110km/h，我跑油耗7.3，我老婆跑油耗8.9。都是匀速跑为什么油耗差距这么大？ 我跑：上来就开燃油优先，跑到纯电续航90km时，增程器启动，纯电续航保持90km，等离目的地还有60公里时，我再开纯电优先，增程器不再启动，用电跑到终点。 我老婆跑：上来先用纯电优先，跑到纯电续航还剩60多公里，再改燃油优先，到达目的地时，纯电续航返充到了90公里。。。。。 总结：油耗的差距就在于，我老婆的油除了直接驱动电机，还返充了30公里的电量到电池里，自然油耗比我高。所以我就在想有的人跑出那么高的油耗，是不是也出现了类似的错误操作呢？

Fvcs：当时买车确实考虑了挺长时间的，家里人多，开始选择的是比亚迪dmi，难得老婆不在意品牌之类的，价格也可以。但了解后销售的评价确实让人担心，还有等车真的让人难受。本来还想考虑领克09的，但这一直没影。至于mpv，总怕自己开着出去谈事情像个司机，也放弃了。还有放弃油车，家门口就是充电桩。 但刚开始没有合适的，主要是预算有限，于是挑来挑去确实也想放弃了，突然年中财神降临，赚了一些钱。胆子开始增加，就觉得30多的车也可以考虑了，最后就是理想了。 买了至今开了2000公里。说说感受。 先说优点。 家用绝对绝对够了，一下子满足了家庭需求。平时外出连打的都要叫两辆车，或者自己一辆5座车，剩余的打的。还有车内空间没话可说。 绿牌更不用说了，广佛两地穿梭，还不用拍牌费用。这一对比，就剩不少了。 消耗费用就更便宜了，这么一个大车，只需要充电，140多公里还是够跑了，实在跑长途，加油备份，还可以免除里程焦虑。 至于驾驶感受，我是开家用的，还好，还有所谓的三缸发电声音，我觉得是可以忍受的。 说完优点，来到缺点。 我对车机系统有点担心。我做软件系统的，虽然我知道理想很努力打造车机系统，但硬件和算法的迭代基本上3年换代，我比较担心的是几年后车机系统更新被放弃了，理想会如何后续。当然，加钱换车机估计是一个结果。但也只能接受了。在我看来，这是所有新势力乃至车机系统为主的汽车都会遇到的问题吧。 最后车很满意。如果有朋友要购买，我100%会推荐！

优视汽车：积怨爆发！理想车主上路维权，李想要为自己说过的话买单了