认证:宋PLUS DM车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
飘风
#质量反馈21年9月底提的车,到今天57000多公里,也遇到了ev功能受限,车子完全没有动力了,在比亚迪股价蒸蒸日上的时间里,这一次ev功能受限还好不是在高速上,不然生命就交代了,各位车友,以后出门先看黄道吉日,祈祷EV不受限,保平安!
2021年9月底提的车,到今天也遇到了ev功能受限,还好我靠路边开,开始还有点速度支撑我靠边停车了,要不就麻烦了,就是大中午,烈日炎炎,加上车子不行有点难过!
提问宋plus dmi110高配随车充电器插电后充电器上显示灯全部不亮?是不是坏了?另外车子可以使用快充充电!
本人于2021年3月27日在深圳湛宝4S店下定选择了比亚迪宋PLUS DMI旗舰PLUS,当初销售也承诺6-7月能够提车,但截止至2021年9月5日,提车日期遥遥无期,到店里了解,比亚迪宋PLUS DMI旗舰PLUS(灰色)在我前面起码还有25-30辆,意味着提车日期起码还有1个月以上,就是等车日期绝对会超6个月。 针对该事项,本人从2021年6月7日开始打比亚迪400售前投诉,至2021年9月5日也差不多有三个月了,投诉内容石沉大海了无音信,其中过程中也有不断的投诉反馈,也是毫无作用,结果还被我总结出比亚迪400售前投诉的工作机制:消费者打电话过去-客服接听-记录投诉事项-反馈至相关工作人员-投诉内容石沉大海-在打电话投诉-在接听记录-在反馈-在石沉大海。 所以总结出来,针对定车等车事项,打比亚迪400售前投诉是毫无作用的,比亚迪厂家现在就是订单多,反馈至的相关工作人员不作为不处理甚至消费者取消定单也不管不问,这种工作机制个人觉得很可怕,终究会损失大量的消费者以及市场口碑。 本人也准备弃坑了,等5个月甚至连提车日期都还给不出来,实在太失望了,后续身边亲戚朋友买车的话,绝对不在买比亚迪。附图有本人和比亚迪400售前投诉的通话记录,最后一通打了差不多120分钟,结果大家自己发散思维吧!!! 反正对比亚迪彻底失望,现在就等奇瑞8PP看看情况如何。
4S店回复我说待厂家发车状态,请问会不会受这次停产影响呢?本人是2021年3月27日定的车,由51KM最低配改成了110KM最高配的,到今天还没有提车。还有谁有深圳比亚迪宋PLUSDMI的微信群呢?我也想了解下现在提车的进度。