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    青春壹不在627

    认证:君越车主·车龄4年

    简介:别克君越车主

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    从汽车设计的角度来讲,君越流线型车身力量感十足,宛如一个身穿西装的肌肉男,稳重得体不失风度,把整个车分开了不同的层次,尤其是车身侧面灯光下看起来光影波澜,整车运用了不多不少恰到好处的镀铬装饰,将整车的高级感拉满,前灯和尾灯相互呼应,车身侧面分了几个切面,车身修长优雅,商务感比较强,车身后部的后备箱盖收尾处微微上扬又带了些许的运动气息,带有部分空气动力学,后面三角窗的设计简直是画龙点睛,感觉一下很高级,很行政的感觉,还能有效保护后排乘客的隐私,整车设计还是遵循美系车的风格,繁复而并不凌乱。 内饰还是美系的一贯豪华风格,一体环抱式座舱,胡桃木加镀铬的运用方法,而且我个人非常喜欢尊贵版这个内饰配色,黄色和黑色交相辉映,座椅采用中间翻毛皮两边真皮的设计把整车的高级感又拉升了,中间的中控屏不大不小刚刚好,半液晶仪表加中控屏,既有美系豪华也不失科技感,车内人机工程学非常到位,前后排坐姿很好,车内操作的按键大小正好,按键位置摆放比较合理,没有将一些关键常用的功能整合在触控主屏里,缺点就是氛围灯的颜色太少了,就一种白色,哪怕四五种颜色呢,还有就是方向盘有点大,男的开还可以,这个方向盘大小似乎对女生不太友好,还有车机系统太垃圾,非常难用,当时这个尊贵版配置非常高,但是有些配置华而不实,也不好用。 整体对这个车还是非常满意的,有时候停下车喜欢自己在车里多待一会儿,下车后不时回头多看几眼车,心中有一种说不出来的喜悦感,可能这就是喜爱一辆车的感觉吧,不知不觉已经三年半了,一起走过了45000多公里的路途了,满载桂花同载酒,终不似少年游! 感谢观看,希望圈主给个精华,谢谢车友们

    别克君越的美学图1别克君越的美学图1
    别克君越的美学图2别克君越的美学图2
    别克君越的美学图3别克君越的美学图3
    2024-04-09
    2024-03-05
    懂的大神给指点指点图1懂的大神给指点指点图1
    2024-01-16

    青春壹不在627今年9月5日是大越越三周岁的生日,先说结论吧总体使用感受还是很不错的,我这个是2020款尊贵版的,下面我就这个车的优缺点说一下。 先说缺点再说优点吧,先说说大家想看的缺点有下面几点,如果有哪说的不对的请提出指正,第一我个人觉得车机真的太难用了,而且是非常难用,语音指令万全没法用,它根本听不懂你在说啥,几乎最简单的导航指令都听不懂,这个放在2023年的今天确实有点拉垮,车机自带地图显示界面倒是不错,显示还算清楚,但是都不知道多久没更新了,好多高速都显示不出来,去年在贵州新修的高速都不显示,最后我只能手机插线连上百度Carlife 使用百度地图,但是个人觉得百度地图真心不如高德地图,还好在去年的时候车机应用商店可以下载在线版高德地图,弥补了一下车机导航问题,还有就是车机应用商店可以下载的内容太少了吧,现在就两个应用iBuick和高德地图,而且20款的车机万年不更新,厂家当时宣称的OTA升级呢,我自从买上就从来没升级过,希望厂家考虑一下老车主们的建议。第二车道保持系统,即便是大直路也是在车道里画龙,左一下右一下,这个功能就很鸡肋,而且跑高速很危险,让后车感觉害怕,所以这个做不到车道居中,使用需谨慎。第三自动泊车,个人感觉真的没啥用,识别能力也差,有那功夫自己也倒进去了,而且没有画车位线的地方很难识别,新手偶尔用一用还可以,建议在宽阔的车位使用,不建议在狭小的地方使用。还有就是电尾门有时候会卡在一半不知什么原因,而且电尾门吸合那一下很不高级,感觉像是后改的。 下面说说优点吧,优点就比较多了,首先是动力很好,变速箱换挡逻辑还可以偶尔有细微顿挫,但是不容易察觉,2.0T➕9AT真是黄金组合,沃德十佳,第二点CDC电磁悬挂真的太有用了,感觉很明显,尤其在坑洼路面的时候,减震效果很明显,还有就是开启运动模式之后悬架更紧绷,过弯侧倾更小了,不知道为啥通用在之后的款型给减配了,可能成本太高了,第三点hud抬头显示真是个好东西,而且君越上的显示很全,这个价位能有这种配置真的很逆天,看hud开车很方便,也增加了安全性,非常实用,第四点ACC必须给好评,前方车辆、电动车、自行车、行人识别率非常高,反应很快,能够及时刹车采取措施,紧急制动很管用,有过三次紧急制动避免了事故,但是也有误触发的时候,比较少,高速上使用感觉很好,国道和城市道路使用个人来说不太建议,我有时候感觉累的时候在城市道路和外环路也用,ACC一开,再打开座椅按摩,真是享受🤔,但是需要谨慎,第五点座椅配置很齐全,前排通风、加热、按摩都有了,足够日常使用,虽然座椅按摩只有腰部按摩,但是开车的时候尤其长时间驾驶其实主要就是腰部比较累,个人感觉是在这个价位有这样的配置足够了,其他的优点就是空间大,车内空间我个人感觉妥妥的行政级车的空间,而且后排坐垫对腿部衬托非常到位,还有就是后备箱真的大能放不少东西。以上内容仅代表我个人观点。 总结一下吧,我在和大越越相处的三年里我对它很满意,而且对它无微不至的照顾,我从来没有后悔我的选择,当爱一辆车或者喜欢一辆车就要接受它的优缺点,喜欢它的一切,大越越阳光下还是超帅的,我们以后在一起的时间会很久的,当时选择尊贵是因为平时自己开的比较多,而且后排坐人的时候少,没有选择艾薇亚,大越越还去过很多地方,重庆、北京、西安、秦皇岛、贵州、广西、延吉,我们全家人对大越越都很赞赏,今天我祝大越越生日快乐🎂 望圈主加精,谢谢大家看到这里。

    2023-09-05

    #用车心得今年9月5日是大越越三周岁的生日,先说结论吧总体使用感受还是很不错的,我这个是2020款尊贵版的,下面我就这个车的优缺点说一下。 先说缺点再说优点吧,先说说大家想看的缺点有下面几点,如果有哪说的不对的请提出指正,第一我个人觉得车机真的太难用了,而且是非常难用,语音指令万全没法用,它根本听不懂你在说啥,几乎最简单的导航指令都听不懂,这个放在2023年的今天确实有点拉垮,车机自带地图显示界面倒是不错,显示还算清楚,但是都不知道多久没更新了,好多高速都显示不出来,去年在贵州新修的高速都不显示,最后我只能手机插线连上百度Carlife 使用百度地图,但是个人觉得百度地图真心不如高德地图,还好在去年的时候车机应用商店可以下载在线版高德地图,弥补了一下车机导航问题,还有就是车机应用商店可以下载的内容太少了吧,现在就两个应用iBuick和高德地图,而且20款的车机万年不更新,厂家当时宣称的OTA升级呢,我自从买上就从来没升级过,希望厂家考虑一下老车主们的建议。第二车道保持系统,即便是大直路也是在车道里画龙,左一下右一下,这个功能就很鸡肋,而且跑高速很危险,让后车感觉害怕,所以这个做不到车道居中,使用需谨慎。第三自动泊车,个人感觉真的没啥用,识别能力也差,有那功夫自己也倒进去了,而且没有画车位线的地方很难识别,新手偶尔用一用还可以,建议在宽阔的车位使用,不建议在狭小的地方使用。还有就是电尾门有时候会卡在一半不知什么原因,而且电尾门吸合那一下很不高级,感觉像是后改的。 下面说说优点吧,优点就比较多了,首先是动力很好,变速箱换挡逻辑还可以偶尔有细微顿挫,但是不容易察觉,2.0T➕9AT真是黄金组合,沃德十佳,第二点CDC电磁悬挂真的太有用了,感觉很明显,尤其在坑洼路面的时候,减震效果很明显,还有就是开启运动模式之后悬架更紧绷,过弯侧倾更小了,不知道为啥通用在之后的款型给减配了,可能成本太高了,第三点hud抬头显示真是个好东西,而且君越上的显示很全,这个价位能有这种配置真的很逆天,看hud开车很方便,也增加了安全性,非常实用,第四点ACC必须给好评,前方车辆、电动车、自行车、行人识别率非常高,反应很快,能够及时刹车采取措施,紧急制动很管用,有过三次紧急制动避免了事故,但是也有误触发的时候,比较少,高速上使用感觉很好,国道和城市道路使用个人来说不太建议,我有时候感觉累的时候在城市道路和外环路也用,ACC一开,再打开座椅按摩,真是享受🤔,但是需要谨慎,第五点座椅配置很齐全,前排通风、加热、按摩都有了,足够日常使用,虽然座椅按摩只有腰部按摩,但是开车的时候尤其长时间驾驶其实主要就是腰部比较累,个人感觉是在这个价位有这样的配置足够了,其他的优点就是空间大,车内空间我个人感觉妥妥的行政级车的空间,而且后排坐垫对腿部衬托非常到位,还有就是后备箱真的大能放不少东西。以上内容仅代表我个人观点。 总结一下吧,我在和大越越相处的三年里我对它很满意,而且对它无微不至的照顾,我从来没有后悔我的选择,当爱一辆车或者喜欢一辆车就要接受它的优缺点,喜欢它的一切,大越越阳光下还是超帅的,我们以后在一起的时间会很久的,当时选择尊贵是因为平时自己开的比较多,而且后排坐人的时候少,没有选择艾薇亚,大越越还去过很多地方,重庆、北京、西安、秦皇岛、贵州、广西、延吉,我们全家人对大越越都很赞赏,今天我祝大越越生日快乐🎂 望圈主加精,谢谢大家看到这里。

    三年36000公里使用心得图1三年36000公里使用心得图1
    三年36000公里使用心得图2三年36000公里使用心得图2
    三年36000公里使用心得图3三年36000公里使用心得图3
    三年36000公里使用心得图4三年36000公里使用心得图4
    三年36000公里使用心得图5三年36000公里使用心得图5
    2023-09-05

    吃瓜群众现在还能买到22款的君越么?😂

    2023-09-05
    越看越好看,真正的君越级图1越看越好看,真正的君越级图1
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    越看越好看,真正的君越级图6越看越好看,真正的君越级图6
    2023-06-10
    别克120周年图1别克120周年图1
    别克120周年图2别克120周年图2
    别克120周年图3别克120周年图3
    2023-05-19

    我是2020年9月份购买的别克君越2020款尊贵版,现在一共行驶了34000多公里,总体感觉很满意,虽然也有缺点,但是优点很多,我趁着五一假期我带着家人朋友来了一趟3600多公里的旅行,一路上车很给力,给我们带来了安全和舒适,开车自驾非常便捷,这一路大越越辛苦了,让我们在五天完成欢乐愉快的旅行。 说说这趟长途旅行关于车的优缺点吧,首先讲一下优点,在高速上自适应巡航和车道偏离预警挺好用的,真的能缓解疲劳,尤其是当你开了四五百公里的时候感觉有点累,打开之后真的很轻松,尤其是在高速区间测速的路段,感觉很舒服,而且开启方式也很简单,操作很方便,车辆不只是能识别前方车辆,摩托车都可以识别,这个芯片的算力还是可以的。缺点就是车道偏离预警不能实现车道保持,一直在车道里划龙,如果车流量大的时候,建议慎重使用,因为它在车道里一划龙尤其是速度较快的情况下给后车吓一跳,咱自己虽然知道出不了车道线,但是后车不知道啥情况啊。这个车高速跑起来非常稳,感觉就是四个在来回弹跳,车身非常稳,而且这个车感觉不出速度,通过前挡风玻璃眼看感觉七八十迈,实际上已经一百五六网上了,我这次最高190,因为路上车也比较多,路况也一般,大家还是安全第一。这个电磁悬架真的很好,滤震性很强虽然比不上空气悬挂,但是这个价位已经非常厚道了,开启运动模式,那真是哇塞,转向手感变重,悬架变紧绷,变速箱换挡激进,很性能,一点感觉不出这是个中大型轿车,和正常模式变化很大,性能模式没有踩因为感觉运动模式就够用了。我这个车还有个缺点就是跑高速有时候往右跑偏,有的时候又感觉正常,不知道是我的原因还是车的原因或者是路的原因。 我们这次行程也是非常紧促,第一天下午下班从张家口上高速出发凌晨三点到达葫芦岛,中间路过唐山送了个朋友,第二天上午十一点从葫芦岛出发直到晚上六点多达到抚顺市吃了个韩妈妈特色菜,又返回高速直到凌晨两点到达离延吉市六十多公里的和龙县,直接睡觉,太困了。第三天和第四天延吉市和图们市玩了不到两天,其中晚上还是住在和龙县。第四天下午两点往回走,当天先到了抚顺市,继续吃吃吃,第五天中午也在抚顺市吃完午饭直奔承德,第五天晚上八点到达承德市,第六天上午往张家口走,中间还去了张家口沽源县的天鹅湖,真的好美,第六天下午六点多回到张家口市,至此所有行程全部结束。 生活终究还是要回归于平静,想想出发去旅行的前一天我在单位值班,那是我值过很少数开心的值班,今天下午让我想起了李健唱的贝加尔湖畔。 最后请李云落圈主帮忙推荐精华,谢谢🙏

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    青春壹不在627图9青春壹不在627图9
    2023-05-04
    开着越越带着家人去郊游图1开着越越带着家人去郊游图1
    开着越越带着家人去郊游图2开着越越带着家人去郊游图2
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    2023-03-17
    越看越喜欢图1越看越喜欢图1
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    2022-12-12

    嘎啦星的御瓷青君越使用两年有余的感受和心得!

    2022-12-06

    嘎啦星的御瓷青自适应巡航跟车,一直没用过。今天倒腾了一下,很快熟悉,发现在市内跟车非常好用。 设定好后,跟在前面的车,它自己加速,自己刹车,双手只要控制好方向盘就行。 开了二十年车,我发现这些功能对我也没有太大的吸引力。或许觉得越简单越好吧。

    2022-11-08
    2022-11-03
    2022-10-28
    记录生活中和大越越的点点滴滴图1记录生活中和大越越的点点滴滴图1
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    记录生活中和大越越的点点滴滴图8记录生活中和大越越的点点滴滴图8
    记录生活中和大越越的点点滴滴图9记录生活中和大越越的点点滴滴图9
    2022-10-12
    爱车27000公里的保养图1爱车27000公里的保养图1
    爱车27000公里的保养图2爱车27000公里的保养图2
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    爱车27000公里的保养图5爱车27000公里的保养图5
    2022-08-30

    我先声明我既不是车吹,也不是车黑。我是在2020年9月购买的2020款别克君越652T的尊贵版,带CDC电磁悬架的。 先说优点吧,车开起来很舒服,在我们这个四线城市也算是比较有面子的家用车,因为工作的特殊性也不想买特别贵的车,够用就行,我不在乎保值率高不高,我买车是用的不是倒腾挣钱的,我也不在乎是不是豪华品牌,自己用的舒服就行,干嘛那么在意别人的眼光呢,买来是给自己享受的,不是给别人看的,以上是我个人观点,不喜欢的勿喷。车里的空间真的很大,坐五个成年人一点问题没有,当时其实也看了很多车,沃尔沃S90、60,凯迪拉克CT5、CT6,亚洲龙等一些车,都是因为性价比,空间,配置筛选出去了,最后选择了别克君越,因为我们这路上跑的别克君越还是挺多的,保有量比较大。这个车的配置真的太多了,完全可以既满足商用也满足家用,我们这好多政府领导坐的都是别克君越552T如果在乎配置的可以多考虑一下这款车,而且这个车后排是剧院式的座椅,感觉空间,舒适性都不错。我还想说一下这个车的自适应巡航和车道保持真的在传统燃油车里算是比较好用的,判断比较准确,基本上没有失误,我在市里有时候都在用,真的让开车变成了一件比较舒服的事情,没有那么累,如果再又一个自动变道的功能就更好了,一开始我不相信这种功能,我连定速巡航都不相信,我原来那个车是后来这两年跑高速才开始用定速巡航的,君越这个用了几次之后,我觉得这个功能非常好,很实用,HUD也是很实用的功能,不用总低头看仪表盘,尤其是跑高速的时候。后备箱空间是真大,日常用的都能放下。CDC电磁悬架日常使用很舒服,比较赞。 接下来说说缺点吧,车机比较难用,尤其是语音识别,太难用了,基本你和车机不在一个频道,你说啥它大多数都理解错,一边开车一边用语音导航,哎呀那叫个生气,能急死你,别克真的好好做做车机,但是安吉星功能非常强大,别克在线听歌也不错,车机好好优化一下,比其他品牌的好多了。还有就是这个车毕竟五米多长要是配个后轮转向就更好了,哪怕再贵点,或者是选装呢,掉头时转弯半径太大了。 总结一下就是别克君越是花最省的钱买让我最满意的车,B级车的价格,C级车的尺寸,D级车的配置,目前来说很满意,而且使用了快两年了,跑了快21000公里了没有任何的问题。品控做的还不错,不知道现在的先享怎么样,据说是座椅配置啥的都减配了,真的不如尊贵超值,谢谢大家观看!如果哪说得不合适多多包涵。最后请版主给个精华谢谢!

    谈谈快两年的用车感受吧图1谈谈快两年的用车感受吧图1
    谈谈快两年的用车感受吧图2谈谈快两年的用车感受吧图2
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    2022-06-29
    我怀疑我买到了假的别克君越图1我怀疑我买到了假的别克君越图1
    2022-04-05
    享受生活的乐趣图1享受生活的乐趣图1
    享受生活的乐趣图2享受生活的乐趣图2
    享受生活的乐趣图3享受生活的乐趣图3
    享受生活的乐趣图4享受生活的乐趣图4
    享受生活的乐趣图5享受生活的乐趣图5
    享受生活的乐趣图6享受生活的乐趣图6
    2022-01-30
    2022-01-01

    先说结论吧,对这个车还是比较满意的,其实当时买这个车也从网上和4S店看了很多车,当时比较看好沃尔沃S90的T5智逸版,但是后来改款变成了B5,发动机加了48伏轻混,我们这优惠完最低33万,感觉有点贵了,还不如买A6呢,大众的辉昂也看了感觉配置太低,而且还贵,福特金牛座保有量太少,日系车不考虑,后来是和朋友去看别克英朗,我老婆一眼就看中了别克君越,之前2017年的时候给领导的昂科威做保养,闲来无事也看过别克君越,那会没有再买车的打算。老婆看中了就试驾一下吧,试驾员带我们在外环路上一脚提速到170,当时就决定就它了,回店里开始选配置啥的,之后回家商量,订车,等车,车到了又贴车衣啥的。 首先来说动力方面没得说,油门稍微给一点提速就很快,因为我之前开的是一辆1.5自吸的车,感觉君越动力还是很不错的,之前也拥有过2014款的2.0的丰田RAV4和一辆2.3的马六,感觉涡轮增压的车一给油就有一种背后有人用脚踹了一脚,加速比较突然,加速没有自吸车那么线性,但是君越加速是真的快啊,没想到这么大的车能加速这么快。 配置这个车是真的高啊,有用的没用的配置都有了,我买的是2020款尊贵,座椅记忆,舒适进入,主副驾驶座椅通风加热,液晶仪表,主被动安全,自适应巡航,车道保持,自动大灯,自动雨刮,抬头显示,自动泊车,后视镜加热自动下翻,电磁悬挂,运动模式等等配置,配置直接拉满,真不错。 整车舒适型也比较高,毕竟是B+级轿车,其实这个车要说车身尺寸来讲是妥妥的C级车,只是不是豪华品牌,有了电子悬挂加持高速巡航真的舒服,这个车尺寸较大城市里面开真的不方便,滤振性不错,底盘比较厚重,质感很好,自适应巡航很方便,而且车的电脑反应很快,有车加塞能很好的减速,前方有突发情况也能及时反应,给人安全感是非常好的,还有行人识别。 油耗感觉不省油,但是要是和之前的别克车比已经进步了很多,9AT变速箱换挡比较平顺,但是低速状态下偶尔有轻微顿挫,不是特别细品话几乎察觉不到,可能我感觉不省油因为我之前的车排量小的缘故吧,君越市区道路夏天的话10个左右,冬天12个左右,高速省油,高速平均也就不到7个油,真是一辆适合高速巡航的车。 最后说说缺点吧,这个车的车机真是和国产品牌的车没法比,语音识别真是令人发指,简直就是锻炼人的忍耐力,导航有时候没信号,而且跑高速有些测速不提示,还好有道路交通识别系统,能看到限速,希望厂更新一下导航版本,而且之前说的OTA升级完全就是虚假宣传,2020款一直无法升级,厂家宣传有欺骗行为,希望厂家能尽快给升级车机系统。 这个车而且每次熄火之后刹车传来咚咚的声音感觉有点掉价,每次开车踩刹车都有电磁声,给人感觉不好。车道保持每次都是画龙路线,不能很好的保持居中。 开始上图吧

    别克君越开了一年多驾驶图1别克君越开了一年多驾驶图1
    别克君越开了一年多驾驶图2别克君越开了一年多驾驶图2
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    别克君越开了一年多驾驶图7别克君越开了一年多驾驶图7
    别克君越开了一年多驾驶图8别克君越开了一年多驾驶图8
    别克君越开了一年多驾驶图9别克君越开了一年多驾驶图9
    2021-12-01
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