简介：这个人很懒，什么都没写~
合肥94看车
快过年了，四十多台库存车卖不掉，只能把最难卖的亏本处理掉...查看全文
水至清则有毒
开了8天，说下感受吧，给那些准备买的朋友一些参考。 1，法吹说新车没味道，我发表不同意见后改为没有刺鼻味道。个人开下来却是提车8天，几乎每天半开窗去味，还是有味道，今天忘记开窗，晚上一开门味道比较重，别跟我说别的车味道更重或者啥的，人家不吹没味道。帮朋友提车不少次，很多车也没说上车就有刺鼻味。结论就是味道比一般同价位的小一点，开窗透气后味道更小，30万往上的新车没开过，所以只限20万左右对比。 2，底盘扭力梁吊打别的四连杆，底盘操控、舒适、麋鹿、刹车等等的一通吹。个人开下来感觉说操控是扯淡，同一个弯同一个人差不多车速，没我10年奇瑞A3稳。别跟我扯轿车跨界车啥啥啥的，毕竟某视频都对比A4、A6了，法吹也是吹的50万内无对手。4、5十车速晃晃悠悠，但蛮舒适，60往上感觉变硬一点，舒适度会差一些，什么魔毯啥啥啥的，没感觉到有多么黑科技。麋鹿刹车没试，也觉得没啥必要。结论就是想买辆上下班通勤偏舒适的车，凡尔赛完全能满足你，真要想操控，换一辆吧。 3，噪音，一说有噪音法吹就各种喷，实在不行就说车型款式不是三箱后排噪音大点是应该的，前排很好。个人驾驶使用结果却是，静止时隔音不错，4、5十车速隔音也不错，7、8十车速噪音不小，但不是汽车专业，所以不敢确定这些噪音到底是哪些地方造成，个人猜测车型不是轿车那样流线，面积大，所以风噪较大，再加上点胎噪就成现在这个结果了。总结就是在这个价位隔音还是不错的总体，但跟吹的有差距。 4，动力，变速箱换挡平顺性，在普通模式下起步有点点肉，但重踩油门的话感觉提速还是可以的，按通行车的标准来说，动力完全足够了，要是你非要在170的马力，1.5吨的车上感受很猛的推背感，那我建议你还是是换辆车或者换副脑子，毕竟有点汽车常识的都知道不可能。变速箱123时就算不深踩，也还是有点点顿挫，但这点点顿挫不致于让你难受，再上去就几乎感受不到了。 5，车机，垃圾。在我看来就是一个半成品就上市了。各种不好用不能用。就算刨除不能用以后会升级好用、但上手难度真的比某些品牌差好多。不多说了、槽点太多，等升级吧。 6，质量，其他的时间太短不知道，但车子内在电脑系统三盏故障灯有点耀眼，还有就是400电话中那种顾左右而言他的答复很凡尔赛，一个问题的答案有那么难吗？ 怕车主录音被留证据？还是作为专业人员其实你也啥都不懂？这样的服务怎能让人放心？ 7，最近一直在圈子里找法吹、找键盘股东给我回复，结果以前那么疯狂的一群人现在消身匿迹在我身边，在这里有句歌词送给你们，“你快回来，我一人承受不来”。看到评论快来怼我喷我吧，最近好不习惯，顺便把我说的这些感受跟问题回答一下。
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武汉车展上的凡尔赛，真的好看
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