认证：本田CR-V车主·车龄3年
简介：啦啦啦啦啦啦啦
不知名小丑鱼
之前是做了4门和尾箱隔音，虽然安静了，但胎噪和细小的噪声还是听着难受。后来喷了底盘装甲，效果轻微。想来想去，还是要把4轮隔音做了，。做完4轮隔音，发现车头又重了些，方向比之前稍微沉点。但最明显的还是来自胎噪，隔绝的有点多，车内也安静了。现在驾驶体验明显提升了，crv最大的问题算是解决了，不用老惦记着昂科威plus了
提问crv混动出现这个，是什么情况？有老铁懂嘛
终于把crv的羽翼大灯换掉了。晚上跑长途，就原车的灯光真的是够暗的，下雨天就更别说了。赶紧找到好朋友的车店，给换了6远6近，2组led，1组激光反射大灯。路试的效果挺满意。近光和远光的效果都挺好
之前加的机仓平衡杆，今天直接换上一套底盘平衡杆，今天拉出来测试，整体性更好了，过一些小起伏路，底盘更紧实，路面反馈来的更直接，不再是单一悬挂的事了。没改之前，过弯总感觉转向不足，总是转不过来，还得降速通过。
📉能耗分享 家到上班地儿，1公里，车子还没有热就到了 油耗涨到了7.6，，，，我跑省道才4.4
喜提新车，这价格合适不？ 本田CR-V2021款锐·混动 2.0L 两驱净驰版 2022-02在资阳购入 裸车价21.08万元, 落地价24.70万元
已经做的是项目有：贴膜，隔音，电尾，车灯，导航加记录仪，流媒体后视镜，音响，底盘装甲，360脚垫，平衡杆，蜗牛喇叭，引擎盖液压杆。。。。。。2万多就没有了，心累啊。
🤦🏻新车一血 早上加个油，前方有车挡着我去路，就倒个车，雷达居然没响😂😂撞上柱子了。这运气是太好了。本地还没有无痕修复的，还要等南昌疫情好转才行，尴尬了啊。新车一血挺好，不至于太过爱护了
做完后，开门更有厚重感了，另加了中置双音喇叭，而后车内放音乐，音质提升比较明显。行驶的路感也提升了。施工一天时间，师傅还把我尾厢挂勾弄断了，帮我淘了个帮我换上。😂😂
💔爱车吐槽 所有车子都有这样那样的不足，当然本田crv也不例外。1.锁车不能自动升窗和折叠后视镜（后视镜在锁关车门后可以在门把手的三个横线那滑下就折叠了），需要自己买一键升降窗的东西； 2.汽车喇叭真的是掉档次，自己买了蜗牛喇叭自己安装；3.车子启动后，电机驱动，会从方向盘（或是出风口）瓢来难闻的气味，不知道是什么情况，自己买了好多碳包，也吸不了这个东西，但把吹风开起来，这味道就不那么明显了，不知道你们是否也有这样情况。 4普通模式下，油门响应比较慢，调为运动模式后，超车，加速真的是随叫随到。eco模式用的最少，太肉了。 📉能耗分享 城区5.4-5.9左右，高速6个多。算是比较满意了。心情好时，开着运动模式，加速超车也挺爽。图6是现在的油耗，4.1是今天开的，10公里的样子新低 总结：买它就要包容它的缺点，虽然缺点也不是太多 还有那什么达芬奇软件，破解了地图，还需要买gps模块，还要用u盘来安装地图库，脑子进水还买了软件，也就它的一些插件功能还将就用用。地图用车机自己的高德就挺好了。 🚗用车感受：行驶品质还是不错的，估计和混动的车重有关，过一些小起伏路面很舒服低速的静音表现不错，30码以内的电机行驶时，车子会发出嗡嗡声，以提示周边行人。车子转弯会给我信心不足的感受，不知道你们是不是这样。
提问老铁们，2驱豪华2.0t，销售给我的价格26万，坐标四川，销售没有诚意，我回家了，说可以带刀砍，却只能让8000。我都不想砍了，车是好车，优惠力度低了。3万是普遍的价格，说是说25万的车子，可售价是22万，3万就是个幌子。我感觉优惠4万才行。为什么你们都能谈到23，24啊
朋友发了这样一个圈。2019款混动尊贵版，包牌包税才23多个W，担心被套路。但他又保证车子没有任何问题，车子在郑州。大家来帮出个主意，这事要怎么搞啊。
imax8翻译过来：我大吧
小智聊新车：国产大保姆荣威imax8
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