认证：迈锐宝XL车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
康康934054
最没用的莫过于自启停，开了1000公里还不知道这功能是怎么用的，还有就是车载的随心听，没有会员大多数歌曲只能试听，22款的10英寸中控屏也是，挡住了空调出风口，很难安装手机支架，车机里的导航功能又没有手机多，线控carplay还经常断线，早就半天也没找到原因怎么断线的。其他功能都很使用，内饰其实看起来也不难看，虽然和以前的8代迈锐宝环抱式设计差了点，但是也不凌乱。不过买车就是看xl的三大件和性价比，影响行车的功能配置我觉得都没什么用？
第一台车是老爸的14款8代迈锐宝，从此就开始着迷美系车，去年看了一年的车最终还是选择了迈锐宝xl，两台车的性格完全不一样，8代的大气，稳重更像以前的美系肌肉车，除了动力平平顺顺没有一点波澜，而xl外观激进满满的战斗气息，第一脚油踩下去觉得这油门真窜，持续的开下去满满的激情感，动力储备太充沛了，时不时就想大脚踩下去，这才是年轻人该开的车。正如雪佛兰的标语:热爱我的热爱。一入雪佛兰，终生雪佛兰
喜提新车，这价格合适不？ 迈锐宝XL2022款Redline 550T 自动锐动版 2022-06-27在合肥购入 裸车价14.59万元, 分期落地价15.30万元 政府补贴3000，购置税减半，置换补贴5000
尊贵型分期:116900+音响1999+购置税5100+保险4800+临牌200+金融服务费3000=131999。但是我有置换补贴4000，预计落地127999，首付67999。月供1699
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