简介:这个人很懒,什么都没写~
汉斯森塞
一场选车的纠结之路,喜爱与妥协的结果。 几个月前,人生中第一辆车,14款高尔夫的空间到头了,因为儿子的安全座椅一放,实在没法坐人了,于是开始跟媳妇儿看车选车。 在这先夸一下我的小高,六年来任劳任怨,96000公里,带我体验过223的极速,也带我们小两口游遍了远近美景,六年里除了刹车片和天窗小修了一下,什么毛病没有,实在不理解为什么那么多人黑德系车质量差,家父的一辆途观,十二年了,刚有一点烧机油和内饰老化异响,咱也不知道一车传三代的日系车到底还得怎么质量好总之,作为人生的第一辆车,高尔夫是我从未后悔的选择,尤其是跟亲戚朋友的天籁,凯美瑞和雷凌比过之后,才真意识到,什么这毛病那毛病,一辆车,不好开才是最大的毛病!!!好了,不黑别的车了,懒得打口水仗,试驾不花钱,键盘车神麻烦去试试再说话吧,不然真的误导人…… 好了,言归正传,我的选车流程很简单, 一看颜值,这个没什么说的,丑车没有驾驶欲望。 二看空间,没办法,儿子的座椅和随身行李小车之类太占地方。 三看操控,这也是车的基础,身在青岛,上山下海,美景太多,习惯了开车四处转转的日子,一辆不好开的车简直是受罪! 下面一条条的说, 首先是颜值。这一条其实没什么好说的,好看第一,还得耐看,耐看的定义其实不用多说,你看看大街上的车,十年前的车放到今天,哪个还依然好看一目了然。结合30到40万的预算,没有车型要求。于是有了以下几个选项: CT5,汉兰达,ES260,A4,奥德赛,RDX和Q5。为什么不考虑BB ?没为什么,单纯的不喜欢罢了。下面就说说几辆车的感受,希望能对同样纠结的朋友以参考。 CT5:刚上市没多久,去试了一下,颜值不说了,正常人都知道有多好看。操控怎么说的……本人没少开表姐家的号称操控王的上代三系,真心觉得CT5完全一丁点分毫不输三系的操控驾驶感受!!太好开了!!!好开这两个字包含很多,操控,动力,刹车,转向,行驶质感……总之,好开两个字真不是随便说的,少一项都不行!算CT5的好开绝对完爆同价位同级别车!排除原因很简单,后排空间虽大,但头部太难受了忍痛放弃了。如果不在意这点,真心建议去试试,爱开车的人相信不会不爱! 汉兰达:纯粹为网上各种吹捧去的,结果大失所望,首先,空间无敌,是真无敌,没有对手!其余的所有,我个人都给负分!操控……划过船吗?忽忽悠悠的感觉我去!隔音……我说不如我的高七你肯定不信,爱信不信吧。行驶质感……松松垮垮,简直震惊,这么大车,上了八十不如我的高七稳静!等四五十岁再考虑吧,我还年轻,想开车,不想划船。 ES 260:这车最近也封神了,去试了试200和300因为没有260试驾车,怎么说呢……内饰很温馨,乘坐很舒适,颜值很爆表。剩下的……自己去试吧,动力,操控跟A4都差一个级别!隔音,底盘质感……不多说了,说多了都是口水仗,不怪大冰块的拆车评测那么差,真的是不理解为什么这车能火,个人感觉综合实力也就比混动雅阁稍好那么一点点,小到可以忽略了。 A4:大学时跟媳妇儿谈恋爱就是梦想之车,本来已经确认要换她了,还专门去神州租了一台,连跑了两天,虽然是最低配,但真感觉没比三系差多少的好开!试了45quattro 更是爱到发疯!可惜呀,三十岁了,空间也有要求了,年轻的梦就这样错过了!希望朋友们有了心爱的梦想之车,一定早下手吧! 奥德赛:试了混动版,除了隔音不行,底盘质感差点,完美,操控完爆汉兰达不输雅阁,非常容易上手,没感觉是在开一辆MPV ,当然,也别和CT5之类比操控了,那是神经病。可惜没有七座需求,家用确实无敌的空间舒适,但还是想要点激情就放弃了,有二胎了再考虑吧。 选车就到这里了,留下了两个选择,Q5和RDX 。这两辆是竞品了,多次试驾后,觉得RDX 真的太好了,是略强于Q5的,无论操控,质感,内饰,空间,隔音等等等等,都不比Q5差,甚至要强!为什么没选?因为二手车贩的一句话,这车,全国有几台?我收了都卖不出去!是的,品牌,不是说讴歌不如奥迪,而是市场就这样,小众车无论维修,卖二手都太吃亏了,许多地方4s 店都没有!无奈放弃了,不在乎这些的可以去试试RDX ,真的优秀!! 于是选车正式结束,Q5到手了,因为媳妇儿阻拦,没上成45 颜值我们两口子都大爱,操控不多说了,试去吧,肯定比键盘好开。空间很满意,L 不是白加的,后排座椅都说硬和陡,我跟媳妇儿都没觉得,感觉很舒服,就像有人爱乳胶床垫有人爱椰棕床垫,这事还是看自己,别光看网上车评。隔音,底盘质感等等等等,目前没挑出什么毛病,又好开,又舒服,就这六个字,至于什么双离合,键盘侠开心就好,我一个高七,六年的干式双离合,毛病没碰到,好处到是明明白白感受到了,提速,省油,哪就那么多人黑呀?! 总之,希望能对正选车的朋友有个参考,少看评测,多试驾,你会发现很多键盘车神的言论真的可笑,很多车评真的是充值了 收工。