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    NI的中二

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说说我买轩逸的原因“花小钱办大事”,这句话形容的就很贴切,我是一名地地道道的打工人,每天朝九晚五的工作,月薪5000左右,好一点能到8000左右,同时我也是2个孩子的父亲,原来家里有一台1.6L国产车,结婚那会比较穷,这不去年刚换完房贷,过年的时候,媳妇背着我偷偷置换掉了旧车,换我了台天籁,说实话心里还是很感动,同时也很自责,由于上班比较远,每天往返40多公里的路程,所以家里的车基本我天天通勤使用,老婆则骑着小电驴送俩孩子上学,夏天还好,虽说热一点,带个帽子还能忍受,冬天就很遭罪,一大早刺骨的寒风,更怕的就是下雨,下雪,地面湿滑,容易摔跤,孩子每天都要比别人提前半小时起来,等公交车,然后在走到学校去,有时候到学校了,鞋子也被雨水淋湿了,我和老婆也说过,我坐公交车去,车留家里送娃上学用,就因为这件事,不知道和老婆吵过多少次,她不同意,说我上班远,坐公交要转车,而且时间比较长,有时候下班晚还没有车坐,说给家里在买一台二手车,她也不同意,说二手车担心车况不好,一会又说还要还房贷,压力大,我说买个电车,她也不愿意,怕不安全,再加上充电不方便,买个油车又觉得价格有点贵,要不就是配置有点低,这事就这么搁浅了。 前几天刚好看到轩逸一口价,车型属于中规中矩,比较耐看,关键这个一口价很心动,因为本来我就不是个很会砍价的人,又怕买贵了,但是后面有一个小小的“起”,让我感觉又是满满的套路,也是抱着试试看的心态,一大早我就去4s了,进门第一句话就是:“这个真心版,89800是裸车价吗?能不能买到?有什么条件吗?比如置换?贷款?”一连串的问题,销售美女也笑了,简单给我介绍一下之后,89800是裸车价,需要在店里买保险,然后交税就可以了,全款落地89800+7947+6000=103747,价格也还算合适,但是我的预算也就9万左右,然后又看了看轩逸经典,外观感觉不如真心版好看,内饰也没有真心版豪华,但是价钱是真香呀,全款落地69800+6177+6000=81977,两个车型相差2万,4个月的工资,然后又看了看逍客,各方面我都喜欢,就是价格是这几款里面最高的全款落地99800+8832+6500=115132,比轩逸真心版贵1万块,动力轩逸1.6L,逍客2.0L,我还是放弃了逍客,毕竟买菜送娃,1.6的更省油呀,现在纠结的就是,是买经典轩逸,还是真心版,犹豫了很久,最终选择真心版,选他的几个理由,虽说贵了2万,既然买给媳妇作为礼物,真心版的外观上来说,肯定是比经典版要好看很多,内饰的科技感上面也更显豪华,皮质的包裹更多,车机系统也更先进,流畅度更好,关键是屏幕大,看这就很高级,出风口的造型也是我喜欢的,LED大灯,天窗都有了,关键倒车影像也有,这对于我媳妇这种不经常开车的女司机就很友好,这2万我觉得花的值,这不单单是钱的问题,既然买给媳妇,颜值这一块那可是重点关注对象,还送了贴膜,脚垫等等一些小东西,车还没提走,等到3.8号,送给辛苦的她一个小惊喜,兄弟们你们觉得她会不会骂我?

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    车型:天籁悦享版 提车:2个月 里程:总里程1711公里 油耗:7个油左右(开车属于那种脚重的) 用车感受: 一、选车理由:充电不便+空间需求 当初选择天籁悦享版,核心原因是充电不便,且需要一台兼顾空间与油耗的燃油车。对比家中原有的1.6L国产车,天籁作为B级车,轴距达2825mm,后排腿部空间和头部空间更宽裕,带家人出行时舒适性显著提升。此外,日产“大沙发”座椅的包裹性和支撑性广受好评,长时间驾驶也不易疲劳,完美契合家庭用车需求。 二、空间表现:B级车中的“移动客厅” 天籁的4906mm车长和2825mm轴距,在同级中虽非顶尖,但实际体验足够宽敞。身高178cm的我,前排调整到合适位置后,后排仍有两拳以上的腿部空间。后备箱容积满足日常购物和短途旅行需求,唯一不足是后排中间地台略高,三人满载时稍显局促。 三、动力与油耗:平顺省油,市区通勤无忧 动力:2.0L+CVT组合最大马力156匹,数据虽不亮眼,但市区驾驶足够平顺。红绿灯起步轻快,中段加速线性,适合佛系驾驶风格。若追求激情,建议选2.0T版本,但家用2.0L完全够用。 油耗:脚重驾驶下综合油耗7L左右,高速可降至6L以下。对比同级别燃油车,92号油+低油耗的经济性优势明显,尤其适合频繁启停的市区路况。 四、2个月用车总结 优点: 1. 舒适性:座椅柔软、隔音优秀,高速行驶静谧性堪比豪华车。 2. 经济性:低油耗+低养护成本,适合精打细算的家庭用户。 3. 可靠性:日产动力系统成熟,故障率低,省心耐用。 不足: 车机系统与手机适配度需要提高,虽说原车机功能也能满足日常需求,但是对于用喜欢手机互联的车主来说,还需一段时间去适应。

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    嘿,各位朋友,今天我得好好跟你们唠唠我这辆新天籁,自从买了它之后,我的生活那可真是“芝麻开花节节高”,越用越香! 买车之前,我可真是纠结坏了。那段时间,我天天在网上看评测、去店里试驾,各种品牌各种车型都研究了个遍。说实话,一开始我也有点犹豫,毕竟买车这事儿可不是小事儿,得慎重。但是当我第一次坐进新天籁的驾驶舱,那种感觉一下子就把我给征服了。这车的内饰设计太舒服了,皮质座椅软乎乎的,坐上去就像坐在沙发上一样。而且车里还有 一股淡淡的香味,那种高级感一下子就上来了。 提车那天,我兴奋得不行,迫不及待地就开上了路。一开始,我还担心这车这么大,会不会不好开,但没想到,新天籁的驾驶感受完全超出了我的预期。这车的转向特别精准,方向盘握感很舒服,轻轻一打方向,车头就跟着走,一点都不拖泥带水。而且它的动力也挺强劲的,虽然我不追求什么速度感,但超个车什么的,轻轻松松,一点不费劲。 最让我惊喜的是它的静谧性。以前我开朋友的车,总觉得发动机声音有点吵,尤其是高速上,风噪和胎噪特别明显。但新天籁完全不一样,关上车门,车里就跟图书馆一样安静。我试过在高速上开到120码,车里的人还能正常聊天,完全不用担心被噪音干扰。这对我来说太重要了,毕竟开车的时候能安静地听听音乐,或者跟家人聊聊天,那感觉真是太惬意了。 说到舒适性,新天籁真的是做到了极致。座椅不仅软,而且还有加热和按摩功能。冬天的时候,我提前打开座椅加热,一上车就能感受到暖烘烘的,那种温暖从脚底一直暖到心里。而且座椅按摩功能也特别实用,长途开车累了,打开按摩功能,靠在座椅上,那种放松的感觉,简直太舒服了。还有它的后排空间,真的是大得惊人。我试过让家里老人坐后排,他们都说坐起来特别宽敞,腿都能伸直,一点都不觉得憋屈。 经济实惠也是一大亮点 除了这些,新天籁的经济实惠也让我特别满意。这车的油耗真心不高,我平时上下班代步,一个月油费也就几百块钱,完全在我的预算范围内。而且它的保养成本也不高,4S店的服务态度也特别好,每次去保养,工作人员都特别热情,还会提前提醒我该保养的项目,让我不用担心车的后续问题。 总结 总之,新天籁真的是让我越用越喜欢。它的舒适性、智能配置、驾驶感受,还有经济实惠,每一个方面都让我特别满意。现在每次出门,我都会开着我的新天籁,那种自信和满足感,真的是以前没有过的。如果你们也在考虑买车,我真心推荐你们试试新天籁,相信我,你们一定会喜欢它的!

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    2021-11-19
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