认证：零跑C10车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
开零跑的小飞
系统更新后，好几个小毛病，氛围灯 有时候开着开着突然不亮了 还有车内 氛围灯模式 我每次调成卡农模式， 没多久就自己又变成动感模式了 主驾驶位 一键升降 失灵过一次 一下按下去不会降下去 只降下一点点 过来莫名其妙又好了 系统还出现好几次 我离车很远了 不自动锁车关车，车内音乐还是在放 拿出手机打开APP显示已驻车 车内音响还在放歌 在手机上再锁一次车 车内 车机和音乐才关闭 没更新前 没出现这些问题 大家有没有遇到过 可以回复讨论一下
每次用全民K歌 用麦克风 经常会出现 没有声音 小零也唤醒不了 放音乐也没声音 总之 什么声音都没有 只能重启车机 才能唤醒小零 车机才会有声音 望官方下次记得修复漏洞...查看全文
10.10号提的车到今天已经开了两千多公里了，分享一下 用车感受，首先买这个车 空间发 座位舒服 空间使用很灵活 座位放下来就是两个小床 平常休息 非常方便 买这个车前看了银河E5 试驾过后感觉后排悬架太软 坐起来很晃 转弯后面支撑性不够，试驾C10感觉座位舒服 底盘支撑性好，开起来不晃 坐后排头也不晕 内饰没有味道 风格有简约不复杂 果断选择了C10 开到现在 感觉非常棒 说一下 不好的就是 原地打方向会有异响 车机指令不够丰富 换一种说话就识别不出来 不够灵活 开到现在脚法越来越好 市区开四百公里 续航还能剩七八十公里 续航市区挺扎实 脚法重开300公里电量剩余百分之二十 脚法好 开400公里 还能剩七八十公里 家里人也挺满意 空间真的非常大 座位包裹性好 坐得舒服 我买的是舒享版 智驾功能没有就不说了，自适应巡航 用起来也方便 没有天幕 空调效果更好 夏天车内温度比有天幕的好很多 制冷也快 希望零跑以后越来越好
昨天充满电跑了82公里 今天跑了184公里，两天一起跑了266公里 表显就只剩下166公里了 这能耗也太高了吧 这天气空调都没开，只开了通风和听歌 反正我开感觉就是开三百公里左右就只剩下百分之二十多的电，就准备充电了，是谁说市区可以做到1比1或者9折
我这个能耗真是太省了 大家帮忙看看这能耗怎么样
提车两天了，开了两百多公里，还剩百分之40多的电，4S工作人员说第一次前三次用慢充，今天充满了 看了显示514正常吗
纯电舒享版加五千元包落地133500元 不算报废补贴，和置换补贴，和两年利息抵扣，直接车价优惠1万六这个价格怎么样？？？？
试了几次，空调效果好差呀，打不冷，30度的天气 空调就感觉不冰，开大 温度也降的慢
没停车位和家充，去外面充电都是快充，怕影响电池，也怕出门有续航焦虑，增程带发动机又怕毛病多，增程亏电油耗怎么样？？？没家充和车位，到底是纯电适合还是增程，还有这个车到底是增程值得买还是纯电？？？
昨天试驾了银河E5和零跑C10 E5悬架不稳感觉支撑不够，坐后面很摇 感觉转弯起伏的时候 摇来摇去很晃动 头晕 然后看了C10 车身大气又是中型SUV 空间大一些 外观大气一些，试驾感觉 支撑比E5稳 急转弯 刹车也很稳 内饰简约舒服 优惠下来 价格差不多 就是考虑到品牌的原因 很纠结，毕竟零跑是小品牌
109800最低配和125800 除了电池区别，其他的都一样，多花了一万五千元 就多了10度电？？？？
同时看了海豹06和秦L 海豹06的底盘太低了，我拿手机放前保险杠底下都放不进去底盘太低了，如果出去玩，路况稍微差点 就会蹭底盘，秦L的底盘比海豹06要高 手机放下去 不档还有空余 不知道发家发现没有 ！底盘太低了也不好 做点烂路和爬山 估计都不踏实
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