#购车总价  裸车29+，落地 33+总体价格还是满意的。
#同级对比  性价比最高，降价极为有优势，总体性能配置都不错。
#故障吐槽  暂无，唯一的就是副驾驶手套箱有时自动打开。
一、最满意的地方：
1、全系城市安全系统作为标配非常好，低配安全配置也是齐全的，有了家庭，出行最先考虑安全，主动安全刹车安全系统目前已经触发过了两次，一次是跟扯比较近，车辆报警，一次比较远是，但是我车速比较快，同时踩油门准备转换车道，报警提示了。
2、考虑到宝宝刚出生，环保也是考虑的重要因素之一。沃尔沃没有让我失望，新车味道不大，说一点味道没有那是骗人的，但是味道真的很小，基本是皮子的味道。之前选车时看的部分其他品牌的展车味道都比我这车味道大。大舅子新提的凯美瑞，我俩一起吃饭，互相坐了一下对方的新车，两边的气味差异很大，他自己也承认，我不是车黑，凯美瑞是台好车。
3、空间很好，车大空间很大，内饰北欧性冷淡风格，简洁给人一种更加空旷的感觉，就感觉更大了，空间感很好，后排空间真的大。
二、最不满意的地方：
减震不太舒适，过减速带与其他品牌有点差距。
#空间  我1.75米，对我来说，空间很好，乘坐空间很大，前后排的空间都很大，前排头部空间很好，后排头部空间略小，一米八五以上的大个子可能会有点扫头发。
储物空间比较够用，后排的鱼缸正好可以放放东西，主驾左侧，扶手箱都还行，够用。
后备箱空间还行，整体还是比较规整的，深度比较深，就是开口比较小，高度不高，比较高的东西放不进去，或者平躺着放进去。
动力
T5高功率，254匹的马力不用多说，动力很强劲，磨合期没有深踩油门，动力不用任何单位，配合爱心8AT，感觉没有任何问题。
推背感试驾时候非常明显，提车以后都是温柔行驶，平时也不喜欢激烈驾驶，三十岁的人了，要稳重一点，是不是？啊哈哈，让我装一下。其实就是怂。
高速储备动力还是很好，高速开过几次，60、80以后的提速非常快，120没啥感觉，容易超速。
动力平顺性不错， 靠着爱信8AT，加速的平顺性还是很好的。顿挫不明显，但是减速，降档还是有比较明显的顿挫，有可能是节能滑行技术？啊哈哈哈。
操控
整体的操控性还是很好的，完全感觉不出来5米多的大车，原先担心沃尔沃转弯半径过大，开了一段时间还是可以的。
车道保持功能很好用，60码以后自动开启，偏离时会报警（报警没有声音，差评），系统自动帮助修正，修正的时候还是比较柔和，不会让人吓一跳。但是在农村道路，或者比较窄的路上行驶时会有点痛苦，哈哈哈。
主动刹车功能，非常好的功能，目前触发两次，上面说了不多说了，但是不能完全依赖电脑系统， 主要自己开车还是要注意力集中的。
自适应巡航，高速超级好的功能，原来的车也有，一直都用，高速利器啊，可以解放右腿。
底盘悬架支撑性很好，悬架整体偏硬，行驶质感非常好，给人信心，高速舒适，坏处就是太硬，过沟沟坎坎，减速带反应很大，舒适性降低，各有利弊。
刹车表现目前来看比较好，很灵敏，但是听车友说刹车片保养是硬伤啊，更换刹车片周期很短，价格不低，待后期保养时在发出来。
#油耗  目前550公里，高速200公里左右，其他纯市区（本人单位离家很近，2个红绿灯，尴尬不开也不合适，看来得换个房子了，离远一点），综合12.1个油，磨合期还是能接受的，希望能在10个油。
高速自适应巡航100码开启后，保持在5.6-5.7左右，还是很省油的，就我一个人。
#驾驶体验  整体舒适性还是不错的，行驶质感，乘坐感觉等综合起来是台好车。
空调还可以，远程启动夏天真是利器，不用在滚热车里等空调降温，空调的大风量噪音还是比较大的，这个批评一下。
座椅舒适性要说一下，包裹性不错，但是座椅偏硬，舒适度一般，感觉偏薄，开长途应该会不错，但是不像豪车的座椅，低配还有要吐槽的，没有腿托，座椅偏短，现在后悔了，早知道上致远了，如果能有加腿托的方法，请车友告知。有点钱的还是建议大家上致远。
车内噪音，这个买车之前就知道沃尔沃噪音控制不咋地，什么NVH从不考虑，为了环保妥协了，有利有弊嘛，有舍有得，我认了，暂时来说我感觉噪音还行，没有说的那么一文不值。
#颜值  外观还是可以的，整体比较大气，雷神之锤大灯很赞，维京之斧的屁股差一点，感觉不咋地。侧面线条还是不错的，整体感觉很好。
#内饰  整体感觉就是简洁大方，北欧性冷淡风格，我个人感觉还是不错的。大量的皮革和桃木的设计，豪华感因人而异，我可以接受。氛围灯没有-差评，
carplay只能是苹果系统，差评，作为吉利汽车怎么能不接受华为等安卓系统，车机还行蓝牙播放音乐目前虾米和酷狗支持歌词显示，其他好像不行。
#保养维护  暂时没有，听说还行小保养1200左右。一万公里或者一年一次，能接受，送6年小保养。

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