简简Q:1.漏电:我车是18年11月那批车,到现在为止,没漏过电。最长停车半个月未动。目前还是原厂电瓶。原厂电瓶是汤浅。 2.漏油:变速箱与发动机链接那里,有个小口,确实有油,也确定是装配油。因为保养擦过两次就没有了。 3.烧机油:目前行驶3万公里未见机油减少。用广汽0w-20机油 4.cvt变速箱: (1)堵车,时速20左右上下坡会有顿挫感。 (2)别怀疑这个箱子,因为一脚踩到5500转会自动回落,是有保护程序的。 (3)关于这个箱子耐用度问题:原厂奕歌参加过环塔比赛,对,就是这台cvt箱子。可自行百度。 (4)很多刷一阶的,想搞坏这台箱子也并不容易。 5.异响问题: (1)在坡路停车启动后,突然转向压力轴承会有轻微声。 (2)停车启动后,前悬挂附近会有1-2声轻微声,有说法是ABS自检。 (3)正常行驶无异响。 6.空调:哇哇凉。开启AC后,空调压缩机会间断性工作,可以听到声音。 7.涉水:进气口比较高,走过50CM水深没事。 8.烂路:走烂路可以,感觉地盘很紧、很整。 9.油耗:市区堵车10以内。 10.加速:起车肉,速度起来后加速较快。 11.过弯:过弯确实厉害。 12.空间:和欧蓝德一样,就后备箱小,这俩车轴距都是2670。 13.销量低的原因:不想好好卖。要么不摆展车,要么给你推荐欧蓝德。要么直接告诉你没有车 总结:15万内,合资,日系,独立悬挂,7气囊,esp,省油,空间,操控,小众,视线好,可走非铺装,1.5T双喷,cvt8
伊哥942:涡轮增压的奕歌冬季到底需不需要热车,为什么?