简介：这个人很懒，什么都没写~
58汽车
雅阁车主真实分享买车用车体验，买了12款雅阁，当时买车对比了迈腾和帕萨特，觉得大众品质一般就买了雅阁，开了25万公里后大灯雾化，胶条老化，其他没什么问题。建议买日系车。...查看全文
L不羁
入手帕萨特23天了，开了也就八百多公里。来聊聊这八百多公里的感受，虽然时间路程都短但是大众这调性我觉得都是差不多的。先说说之前开的11款高尔夫6的感受吧，小巧轻盈，市区开游刃有余。1.4T加七速单身狗变速箱在那个年代是神车一般存在。我开的几年里确实没有什么大毛病，小毛病就是一二档顿挫。走走停停不行。还有就是偶尔出现过几次拖拽感，猛加速的时候顿了一下车身都抖动了然后才推背感上来。高速上吓死我了。去检查又检查不出问题。然后就是发动机与涡轮的链接管渗油（大众通病上了四五年都会这样无法解决）好我说的是干式双离合的这些问题。现在又买了这个湿式双离合机器应该没问题了吧，而且还是经过这么些年改良进化的。结果，在我这刚提23天行驶了八百多公里的感受，我觉得这是不是退化了还是咋的。在行驶四百公里的路程里顿挫遇到过两三次都是在红绿灯起步的时候，我每次起步是这样的在红灯快结束的三四秒的样子挂D档松刹车让车自己动起来我再加速（不知道到底是顿挫还是启停的原因傻傻分不清了，有时候启停会停止发动机有时候又没有启停了）这是四百公里以前。现在八百公里了我有几天晚上都用了S档行驶起步顿挫更凶，尤其是今天晚上从我们市区回家大概四五公里的路我一路都是挂s档，红绿灯起步顿挫两三次，急刹车后急加速顿挫最强烈的一次。我想了解一下车友们你们有这种情况吗？其他这个级别的大众例如迈腾会不会这样求解。（S档的油耗真的高哦）
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