🙋🏻‍♂️ 情况介绍 捡漏买的二手准新21款自动枣红  用车了一年了感觉还可以  我感觉我是是瞎猫碰上死耗子了，正正好好赶上的是一款配置均衡较为合理的一款车型，每一样功能都不是多余或者用不到的，开着很简单很顺手。就像现在很多车硬塞给你自动启停什么的，硬给你开个天窗，还有各种驾驶辅助，实际用车发现有些配置根本用不上。  我关注了之后22款23款的车型，多少都有些配置不合理，缩水减配的情况。  我琢磨着是因为这个车型为了压缩成本，可以说就是用“边角料”攒的，它不会为了生产新车而保证配件的库存，大家通过配置就能看出来，除了车体发动机和变速箱，其他功能性配置从21年开始到现在，几乎每个版本都不太一样，我估计就是因为配件没有了，下一批就给取消了，或者这一批来的是不同款式的配件就加进去另外做个型号销售。  比如我这个是取消后雨刮器的版本   我这个是有ESP，倒车影像，倒车雷达，电子手刹，自动驻车，定速巡航的版本，没有天窗，有备胎，偏偏减配后雨刮器，就很神奇。  我看好多人在观望这款车也在对比配置，我觉得可以再等等，大概率还是会加小改型的 💔 爱车吐槽 说说用车感受  优点：配置合理功能实用。车身小巧停车方便。 配置合理的地方：就说我这个车型，这个价格可以有的配置，它全给了，给不了的我也不奢求，关键是给的每一样都是实实在在有用得，没有虚得。 上车启动车子，手机自动carplay连车机，设置导航目的地，开起来之后开定速，等红绿灯的时候开自动驻车，给油就走踩住刹车就停，到目的地，停车下车离开自动上锁，它给了我一个符合当下时代的用车体验[灵光一闪]，不多不少刚刚好。 几万块钱他给你的感受不是全车塑料空荡荡的只能听着收音机，也不用双手双脚时刻待命在各种机械上，也不是停个车倒车让人去外面指挥你“倒倒倒”  我不靠车装逼撩妹，更不飙车追求刺激，就是实用代步，我也不拉货不带多少人，我也没有宝宝老人要照顾，它满足我a点到b点的出行需要，这个车真的刚刚好，而且行车体验不落后于时代，关键是价格很便宜。 然后就是以前从来没有想到的问题，就是停车问题[我想静静][捂脸] 小车身，停车真tm的方便。比A级轿车都好停车。出门办个事，没车位的情况下，随便找个小角落一塞就行。有的停车不规范，空档特别窄，别的车停不了，我挤一挤就进去了。 但是别看车身小，实际上我觉得它的内部空间还可以，俗话说瘦死的骆驼比马大，这个车再小也是suv车型，没有小到说不过去。 缺点：动力一般，油耗偏高，噪音异响，底盘松散。 这个车也不是十全十美。他的的缺点我感觉都集中在机械素质上了，比如这个车虽然也是1.5l的4缸发动机，但是提速真的是弱项，它也不是不能提速超车，只是需要油门要轰到很大，所以带来弊端就是油耗升高，噪音变大[捂脸]，避免得办法就是佛系的开，慢慢踩慢慢提速。 说下油耗，油耗我觉得一般般，不能抱太大期望 我现在已经习惯了慢慢踩油门了，佛系开。表显油耗最低记录5.5，最高记录9.0，日常会在7上下浮动，重要的是还只是表显，实际油耗估计要加个1.0。 如果把车子油耗分成：很省油，省油，一般，费油，很费油。这几个档次的话，我感觉3x处于一般这个档次[思考] 但是现在我对于油耗看得比较淡了，因为我发现油耗的高低是看和什么车对比，自从我开了别人的十几个油的车，我真的觉得[捂脸]3x油耗太低啦，低到令人感动，竟然比别人低一半！如果拿他去和本来就很省油的车比，那就拉胯了。 然后还有一个缺点，就是底盘松散、塑料件异响了[震惊]，首先这个车减震硬邦邦的，一遇到颠簸路面乘坐体验一下就下降一大截，而且颠簸起来车里塑料和玻璃会哒哒哒的异响，导致乘坐起来有种松松垮垮的感觉。不像小轿车铁板一块，是一个整体，轮子在怎么颠簸车身是稳定的。3x的底盘就不是，这一点可能也是车型的原因，毕竟是SUV 车身比轿车高一块重心高。 总之我就怕走烂路，[笑]想买车的人不要忽略这一点，自己所在区域的路况环境也是要考虑到的。 🤦🏻 新车一血 然后说说一年来遇到的故障和事故 刹车灯灯泡憋了，换了一对 往后备箱塞电动车，把尾箱里面漆磕掉一点[笑]，（是的，后排座椅放倒之后可以塞一辆电动车） 地库太黑拐弯蹭到轮子，气门松动漏气，换了个气门 其他就没有了[笑] 感觉我这一台车子，体质还是比较好的，一年了几乎就没有毛病，比较庆幸。 大概就是这样了，我对3x还是很满意的，作为我的第一辆车，满足了我的出行需求，给生活带来了方便和乐趣，是个合格的代步车。

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