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    用户70860525890

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    别不在意,掌握雨天行车小知识,才能放心出行! 火辣辣的太阳烤的整个人都蔫了,好不容易盼来凉快的天气,可总是会伴随着雷雨,阴雨绵绵虽然温度降了,可是出行就更加不方便了,雨天行车小知识奉上,希望大家不要让恶劣的天气影响了你的好心情!更不要因为雨天的小事故而破坏了你的生活轨迹哦! 雨天行车小知识:保持好心情 阴雨天会让人的心情也变得阴阴郁郁的,这个时候可要注意了,本来天气就不好,心情还不好的话,就更容易在路上出现急躁的情绪了,带着情绪开车可不好!雨天出行,学会深呼吸,车里放一首舒缓的歌曲,保持微笑,把雨滴看成精灵,敲打车窗的声音,和音乐交相呼应,心情也会变得好起来呢! 雨天行车知识:减慢车速,保持车距 雨天路滑,刹车可能会不那么灵敏。所以一定要减慢车速小心行驶,雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。拉长刹车线,避免急刹,刹车时闪亮红灯。宁等三分钟,不抢一秒钟,平时的抢行习惯可要改一改了,一脚油门踩到底的“拉轰”行为也要克制,须知,雨天行车,一定要比平时更加小心! 雨天行车小知识:防止车轮侧滑  雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。 雨天行车小知识:雾灯近光灯常开 在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,还应该及时打开雾灯和大灯。当雨水过大或者是打雷、闪电无法继续行车时,要将车辆停在地势较高的位置,以防车辆被浸,并开启双闪警示灯提醒后方车辆注意。 雨天行车小知识:防止涉水陷车 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。 雨天行车小知识:保持视线清晰 雨天后视镜很容易模糊,有条件的一定要开启后视镜加热功能,防止影响视线。同样的,前挡风和A柱三角窗的清晰更加重要,一定要保持清晰。 雨天注素质:低速过行人 在遇到积水时也要注意控制车速,因为车速过快会导致车轮“浮”在水面上,失去抓地力而导致危险发生,其次低速通过积水区也是驾驶素质的体现,高速通过时车轮溅起的巨大水花不仅会让后来车辆的视线顿时模糊,造成安全隐患,若是在市区内将水花溅到行人身上,这种做法更可以说是缺德至极! 雨后勤保养:爱惜爱车 雨水中夹杂着一些细小的沥青颗粒、沙石污垢等也很容易吸附在车漆表面。时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。所以建议车友们雨后一定要及时清洗车辆。并且在雨后也要去做一个车检,看看有没有什么地方因为进水或者是淋雨而导致损坏,以防万一! 雨天行车10个注意事项 1、慢速慢行,慎用制动。  2、驱除水雾,改善视线。  3、转弯时,预防侧滑。  4、减少并线,避免超车。  5、路遇行人,减速鸣笛。  6、雨天会车,拉大距离。  7、积水路面,探明深浅。  8、雨夜行车,善用灯光。  9、路遇暴雨,避开山体。  10、雨过之后,恢复制动。

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    2019-05-04

    长安CS35 PLUS 加法做在哪里了 我们都知道,任何东西加个PLUS,就意味着更强。长安继2017年3月推出了的CS35后,今年也对CS35进行了升级,推出了全新的CS35 PLUS。那么它的PLUS究竟体现在什么地方,一起来看看。 外观 在此之前,先来回顾一下CS35 可以很明显地看出,CS35 PLUS在外观上,还是做出了很大的改变。这种改变直白的便是在前脸和尾部上。 CS35 PLUS前脸的贯通式格栅相比于CS35的双横幅镀铬格栅,这种一体化的设计使得CS35 PLUS显得更加的开阔,稳重。 前脸的平行线条与大灯相连,这是时下比较流行的一种设计。双透镜LED呼吸大灯也让前脸更具有动感。整个前脸透露出的是一种比较刚正的气派,这一眼看过去,很容易便可以看出来,哪一个才是大哥。 车身的侧面与CS35的不同主要表现在腰线和轮毂上。CS35 PLUS的腰线更加的笔直,比CS35多了几分硬派的气息。在C柱旁,与CS35一样,保留着长安的LOGO。这样精致的小细节,看着还是比较舒服的。 PLUS顶配车型采用的是佳通225/45 R18的轮胎,全新的螺旋放射状的轮毂样式比CS35好看了不少,更具活力与运动感。轮胎周围的黑色塑料包围也比CS35大了不少,而且变得更加的方正,与整车的基调保持了一致。 CS35 PLUS的尾部也如前脸一般,采用了贯穿式的设计。暗红色的LED尾灯与前脸透镜里的一抹蓝色相呼应。 整体来说,CS35 PLUS比CS35更加的刚硬和运动,不再是一个小巧灵动的模样。给人的整体感官,不太像是一个小型SUV。 内饰 CS35 PLUS还是沿用了环抱式的设计,大量软质材料的使用,使得前排的塑料感大大降低。而中控台不再用以外的翼展式设计,嵌入式的显示屏更加的显得整个功能区更加简洁明了。在10.25英寸旁的钢琴烤漆和金属拉丝面板很大地提高了质感。前排座椅用了暗棕色包裹和缝线搭配,视觉感观还是不错的。 多功能方向盘带有电子助力,还有三种模式可以选择,分别是正常,运动和舒适。皮质包裹的方向盘手感还是不错的。或许是现在不太倡导经常按喇叭,CS35 PLUS按喇叭的力度感觉上稍微要大一些。 CS35 PLUS的这一套交互系统是和腾讯合作的,内置有QQ音乐和腾讯地图。此外,为了迎合年轻人的口味,CS35 PLUS还配备了一些好玩的功能。比如,内置了三款语音包,除了我们常听到的女声以外,还有与《王者荣耀》共同推出的妲己,李白语音包,这也大大提升了这款车的趣味性。同时,这套交互系统还配有集结功能,只要设置一个目的地,几辆车便可实时集结,而且可通过微信操作,这也算是年轻人出行的福音了。 CS35 PLUS后排的空间表现还是不错,腿部空间相对充足。而且配备有后排出风口和一个USB接口,同时还有杯架扶手,这些细节虽小,但确实很实用。后排座椅的椅面深度和座椅靠背的包裹性在同级别的车型中,都算是中上水平。 此外,CS35 PLUS在高配车型上还配有一个1.04㎡的全景天窗,这在中国市场,还是很受欢迎的。 安全配置 CS35 PLUS在内饰简洁实用的同时,顶配车型还配备了8大行车配备。全速ACC自适应巡航,PAB主动刹车预警提示,BOSCH电子制动控制系统,AVM全景影像系统,自动灯光辅助,右侧盲区监测,辅助安全系统和高强度车身。这些功能在一辆小型SUV上齐聚一堂,可以说是很良心了。 总评 总的来说,CS35 PLUS比CS35的提升不止一星半点,确确实实对得起这个PLUS的后缀。它也在不但摸索年轻人的消费心理,做一量面向中国年轻市场化的车。

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    特有谱的选车指南,长安CS35PLUS和缤越你选哪一个? 前两天,好朋友来问,让我这个在车圈摸爬滚打的编辑给他参谋下,买一辆10万级小型SUV该选谁?废话不多说,先研究下销量榜单,10万级的竞品,最拿的出手的自然是三月销量14597辆的长安CS35系列和销量12693辆的吉利缤越。不过,对比二者,可着实让我犯了难,左手右手都是宝,到底该选谁呢? 时尚先生VS网红小姐姐 外观设计上,两辆车有很多共同的地方,比如贯通的腰线、黑色轮眉、C柱悬浮式设计,小尾翼,都展现出了当下年轻化的设计元素。不同的地方,就体现出了两车的个性。长安CS35PLUS的进气格栅线条比较平直,方形轮眉有着一丝硬派SUV的感觉,而车顶行李架则告诉你,诗与远方并不遥远。 缤越的前脸设计采用了自家的"盾牌"设计,结合圆形轮眉设计来看,整车线条向柔和的方向靠拢。在颜色上采用了撞色设计,A、B、C柱色均采用熏黑处理。综合两车的异同,长安CS35PLUS像是"稳中带皮"的西装雅痞,酷酷的穿着正装,在摄影棚等着拍一套时尚大片;而缤越就像是拿着稳定器,在街头直播的网红小姐姐,边走边聊,让你越看越心喜。 朋友圈红人VS保姆式助理 长安CS35PLUS最拿手的自然就是主打的互联社交功能,其完整的搭载的腾讯车联AI in Car车载智能互联系统,和"自家"微信师出同门,所以在软件上和微信的联动性非常好。当你出门约上三两好友聚会时,从车机系统上就可以一键开启好友集结功能,只要你有微信,就能实时分享大家的位置,在地图上把大家汇集,谁堵在路上,谁刚出门,谁赖在床,在你的大屏幕上都看得一清二楚,想放我鸽子?哼!没门! 缤越在车机系统上做的就比较内敛:智能导航,在线音乐,语音控制,这些长安CS35PLUS有的,他也有相应的功能。吉利汽车采用的GKUI智能生态系统,同样功能丰富,只不过在和微信的互联互通上,功能稍有欠缺。可以说是哪里都照顾到了。到那时少了一些亮点。 四缸自吸VS三缸涡轮 终于轮到动力上的PK了,长安CS35PLUS的"内芯"的是一台Blue Core 1.6L GDi缸内直喷发动机,匹配爱信6AT变速箱。1.6L+6AT这对长安经典的黄金动力组合,其操控的平顺性和燃油经济性,已经在诸多长安车型上,得到了消费者和市场实力证明,成熟度可靠度非常高。AT变速器换挡过程非常平顺。在城市道路之间穿梭游走,非常游刃有余。 对比长安CS35PLUS,缤越搭载的是一部1.5T涡轮三缸机,它在动力参数上当然会比长安CS35PLUS的四缸自吸发动机更强劲一些,毕竟排量和涡轮摆在那里。但问题是,三缸发动在一些方面仍然备受诟病。虽然三缸发动机在技术上已经有了一些改进,但是在稳定性上还是有待考究的,因为还没有一家车企将三缸机长时间大面积的应用。此外,吉利缤越采用的是双离合变速箱,平顺性稍逊,但运动性更强。不过,如果你还是喜欢涡轮增压所带来的高爆发力,全新CS35PLUS有消息称,将会推出1.4T动力的车型,满足对动力的需求,给你带来更多的选择。当然,如果你心里过不去三缸的坎,又舍不得AT的平顺,那么CS35PLUS绝对就是你的菜的了。 综合来看,长安CS35PLUS和缤越两者外形风格有所差别,车联网长安CS35PLUS小胜一筹,动力系统各有所长。不过长安CS35PLUS 1.4T版本又多给我了我们一些期待。这两款车到底怎么选,各位读者老爷,心里有谱了么? (图片及文章来源于网络,如有侵权请联系删除)

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