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    一个好车主

    认证:途观L车主·车龄1年

    简介:途观驾驶中

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    途观L安装直接式胎压显示图1途观L安装直接式胎压显示图1
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    22小时前
    今天为途观L安装了胎压显示图1今天为途观L安装了胎压显示图1
    4天前
    03-24
    途观L 512天真实油耗图1途观L 512天真实油耗图1
    03-23
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    途观L380真实油耗图1途观L380真实油耗图1
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    时光荏苒,转眼间,我的途观L380 四驱旗舰已经陪伴我走过了整整一年的旅程。从2023年10月27日那天将它迎回家中,到如今正好行驶了17600公里,每一个里程都记录着我们的欢声笑语和共同经历的风雨。 这一年来,途观L380 四驱旗舰不仅是我的通勤伙伴,更是我的探险伴侣。最多的一个月,我驾驶着它行驶了2500公里,穿越城市与乡村,感受不同的风景。而在正常情况下,上下班开一个月也就1000公里左右,但它始终如一,即使是雨雪天气也是非常的稳定可靠。 油耗方面,这款四驱旗舰的表现也颇为出色。在市区上下班的路况下,油耗通常在10-12个油之间,虽然稍高于理想值,但考虑到四驱系统的能耗和市区的拥堵情况,这样的表现已经相当不错。而一旦到了郊区路况好的时候,它也能开到7个油左右,虽然这种情况并不多见,但每次遇到都让我倍感惊喜。在高速上定速120的时候,平均油耗8个左右,比便宜的330油耗稍高,这个油耗还是能接受的。 在保养方面,我始终保持着对途观L380 四驱旗舰的关爱与呵护。首保时,我花了3000多块钱购买了4次基础保养包,为它的未来打下了坚实的基础。之后,在行驶到10000公里时,我又及时进行了保养,确保它的各项性能始终保持在最佳状态。现在,计划开到2万公里再去保养,相信它会继续以出色的表现回馈我的信任。 在驾驶过程中,我也遇到了一些小插曲。比如车机有时会死机重启,尤其是在太冷或太热的时候。但我认为这只是小问题,并不影响整体的驾驶体验。之前感觉有拖档情况,去4S店升级了程序,解决了高档低转速时拖档的问题,让我更加放心地享受驾驶的乐趣。 途观L380 四驱旗舰的7座布局也是它的一大亮点。第三排座位使用过三次,坐个瘦点的成年人或者做两个小朋友还可以,主要是应急使用。而当我需要帮助他人时,这款四驱旗舰更是展现出了它的强大力量。我常备着电瓶线和拖车绳,在路上给别人搭过几次电,还有吃一次帮陷车的路人脱困。四驱还是很有力量的,不用使劲加油门轻松就拖出来了。 这一年的陪伴中,途观L380 四驱旗舰已经成为了我生活中不可或缺的一部分。它用稳定可靠的表现、强劲的动力和舒适的乘坐体验赢得了我的信赖和喜爱。我相信在未来的日子里,它会继续与我一起探索未知的世界,畅享非凡之旅。每一次启动引擎,都是新的起点;每一次踩下油门,都是对梦想的追逐。途观L380 四驱旗舰,我的驾驭之选,我的非凡之旅!我相信在未来的日子里,它会继续与我一起书写更多美好的旅程故事。

    一年驾驭,畅享非凡旅程图1一年驾驭,畅享非凡旅程图1
    一年驾驭,畅享非凡旅程图2一年驾驭,畅享非凡旅程图2
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    一年驾驭,畅享非凡旅程图9一年驾驭,畅享非凡旅程图9
    2024-10-28

    时光荏苒,转眼间,我的途观L380 四驱旗舰已经陪伴我走过了整整一年的旅程。从2023年10月27日那天将它迎回家中,到如今正好行驶了17600公里,每一个里程都记录着我们的欢声笑语和共同经历的风雨。 这一年来,途观L380 四驱旗舰不仅是我的通勤伙伴,更是我的探险伴侣。最多的一个月,我驾驶着它行驶了2500公里,穿越城市与乡村,感受不同的风景。而在正常情况下,上下班开一个月也就1000公里左右,但它始终如一,即使是雨雪天气也是非常的稳定可靠。 油耗方面,这款四驱旗舰的表现也颇为出色。在市区上下班的路况下,油耗通常在10-12个油之间,虽然稍高于理想值,但考虑到四驱系统的能耗和市区的拥堵情况,这样的表现已经相当不错。而一旦到了郊区路况好的时候,它也能开到7个油左右,虽然这种情况并不多见,但每次遇到都让我倍感惊喜。在高速上定速120的时候,平均油耗8个左右,比便宜的330油耗稍高,这个油耗还是能接受的。 在保养方面,我始终保持着对途观L380 四驱旗舰的关爱与呵护。首保时,我花了3000多块钱购买了4次基础保养包,为它的未来打下了坚实的基础。之后,在行驶到10000公里时,我又及时进行了保养,确保它的各项性能始终保持在最佳状态。现在,计划开到2万公里再去保养,相信它会继续以出色的表现回馈我的信任。 在驾驶过程中,我也遇到了一些小插曲。比如车机有时会死机重启,尤其是在太冷或太热的时候。但我认为这只是小问题,并不影响整体的驾驶体验。之前感觉有拖档情况,去4S店升级了程序,解决了高档低转速时拖档的问题,让我更加放心地享受驾驶的乐趣。 途观L380 四驱旗舰的7座布局也是它的一大亮点。第三排座位使用过三次,坐个瘦点的成年人或者做两个小朋友还可以,主要是应急使用。而当我需要帮助他人时,这款四驱旗舰更是展现出了它的强大力量。我常备着电瓶线和拖车绳,在路上给别人搭过几次电,还有吃一次帮陷车的路人脱困。四驱还是很有力量的,不用使劲加油门轻松就拖出来了。 这一年的陪伴中,途观L380 四驱旗舰已经成为了我生活中不可或缺的一部分。它用稳定可靠的表现、强劲的动力和舒适的乘坐体验赢得了我的信赖和喜爱。我相信在未来的日子里,它会继续与我一起探索未知的世界,畅享非凡之旅。每一次启动引擎,都是新的起点;每一次踩下油门,都是对梦想的追逐。途观L380 四驱旗舰,我的驾驭之选,我的非凡之旅!我相信在未来的日子里,它会继续与我一起书写更多美好的旅程故事。

    途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图1途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图1
    途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图2途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图2
    途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图3途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图3
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    途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图5途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图5
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    途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图9途观L380:一年驾驭,畅享非凡旅程图9
    2024-10-28
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    一个好车主图10一个好车主图10

    2023款途观L380顶配是一款备受瞩目的中型SUV,以其卓越的性能、豪华的配置以及先进的科技吸引了众多消费者的关注。   在中型SUV市场中,2023款途观L380顶配以其独特的魅力和卓越的性能,成为了消费者的理想选择。本文将深入探讨这款车的各个方面,包括外观设计、内饰配置、动力性能以及科技配置。 外观设计: 2023款途观L380顶配采用了大众汽车最新的设计语言,流线型车身设计不仅美观,更能有效降低风阻,提高燃油效率。大胆的前脸设计,配合全LED大灯,展现出一种力量感和现代感。 内饰配置: 车内空间宽敞舒适,采用了高级材质和精致工艺,确保了驾乘人员的舒适体验。顶配车型配备了真皮座椅、多功能方向盘、以及一系列豪华配置,如全景天窗、自动空调等。 动力性能: 搭载380马力的涡轮增压发动机,2023款途观L380顶配提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。先进的悬挂系统和四驱技术,确保了车辆在各种路况下都能保持良好的行驶稳定性。 科技配置: 这款车配备了最新的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制、车道保持辅助、碰撞预警等,大大提高了驾驶安全性。同时,车载信息娱乐系统支持智能手机互联,提供了丰富的娱乐和信息服务。 安全性能: 安全是途观L380顶配的另一大亮点。车辆配备了多个安全气囊、电子稳定程序、以及一系列主动和被动安全技术,确保了驾乘人员的安全。 2023款途观L380顶配以其豪华的配置、卓越的性能和先进的科技,成为了中型SUV市场的明星产品。无论是城市通勤还是户外探险,这款车都能满足您的需求。

    2023款途观L豪华与性能的完美结合图12023款途观L豪华与性能的完美结合图1
    2023款途观L豪华与性能的完美结合图22023款途观L豪华与性能的完美结合图2
    2023款途观L豪华与性能的完美结合图32023款途观L豪华与性能的完美结合图3

    #众测主题赛在十月的某个清晨,阳光透过淡淡的晨雾洒在路上,我与我的座驾——途观L,开始了我们的默契之旅。这款广受赞誉的城市SUV,在我眼中不仅仅是一辆车,而是承载着探索未知、拥抱自由梦想的伙伴。 首先吸引我的无疑是途观L那独特的外观设计:流线型车身搭配硬朗线条,如同西装革履的绅士,既有商务的沉稳,也不失时尚动感;全新设计的大灯如鹰眼般犀利,照亮了前行的道路,也点亮了我的驾驶欲望。 坐进车内,舒适的座椅让我瞬间感觉到家一般的温馨。途观L提供的多向电动调节功能让我不费吹灰之力便找到了最佳坐姿,长腿短足的我也能轻松找到舒适的位置,这无疑为长途旅行增添了更多乐趣。 空间方面更是令人赞叹不已。无论是前排还是后排,头部与腿部的空间都异常充裕,即便是身材高大的朋友也能自如活动。此外,超大尺寸的全景天窗让人感觉更加宽敞明亮,仿佛可以触摸到蓝天白云的距离。 后备箱容量也是途观L的一大亮点。周末带着家人出游,哪怕带上露营装备或是购物战利品,它都能一一容纳,实用性极高。 言归正传,真正令我对途观L心生爱意的是其出色的驾驶体验。精准的方向盘使得每一次转弯都成为一种享受,即便是在急弯中,车辆依旧保持良好的稳定性。提速表现同样不俗,深踩油门时动力响应迅速而平滑,涡轮介入几乎无延迟,给人以自信且畅快淋漓的驾驶感受。 刹车系统的表现亦值得点赞。轻踏刹车即能得到理想的制动力度,而且在整个制动过程中,车辆的姿态保持得很好,并没有出现过于明显的点头现象。 总的来说,途观L凭借其大气的外观、宽适的空间布局、卓越的驾驶质感以及稳定的行驶性能赢得了我的心。它的每一个细节都在诉说着对品质的执着追求。如果您正在寻找一款既能满足家庭日常需求又能带来非凡驾驭体验的车型,那么大众途观L绝对不容错过。让我们一起,在路上,发现更多的美好时光!

    途观L使用感受图1途观L使用感受图1

    今天来聊一聊大众的一款热门SUV——途观L。 首先说一下我对这款车的第一印象:稳重而不失时尚感的设计让人眼前一亮;车身线条流畅而有力道,在众多车型中脱颖而出。不过外观这种东西嘛, 各花入各眼,自己喜欢最重要! 之所以买这车也是看到24款的前期照片,并不喜欢,重要的是改怀挡, 便提前一步置换了23款途观L。 接下来让我们来说说我最关心的一个问题 ——油耗。 现在油价这么高,“加油”简直成了有车一族的心头之痛啊! 不过开了一段时间后我发现这个问题似乎并不需要太过担心. 在城市里上下班通勤的话平均百公里在9-12个油左右,并不算太高; 而且如果你更注重燃油经济性还可以选择混合动力版本哦~ 那么驾驶起来感觉如何呢?我得承认这辆车给了我很大的惊喜! 引擎响应迅速又平稳,转向精准度也相当不错; 不管是穿梭于城市的拥挤道路还是高速公路上巡航都游刃有余, 而且隔音效果很好,即使速度上到一百二十码以上车内依旧能保持较好的静谧程度,实际上并没感觉到和以前的速腾在隔音方面有啥区别。 再来讲讲乘坐体验吧~ 前排座椅软硬适中有很好的包裹性和支撑力,说实话前排座椅个人感觉有点硬。 长时间开车也不会觉得太累;有点硌屁股。 后排空间宽敞就算坐三个成年人也不显局促. 第三排 应急用 只能做俩小孩,或者比较瘦小的成年人。 加上可开启全景天窗让整个车厢内显得更加明亮舒适. 最后不得不提的是它的内饰设计虽然简洁但不失质感, 总的来说这款途观 L 绝对是一款性价比很高的家庭用车首选: 既有德系扎实稳定的操控性能又有实用的空间布局以及不俗的动力表现; 无论是日常代步工作出行或者周末带家人出游它都能轻松胜任~ 嗯...说了这么多其实总结就一句话: 买得起养得了还开着爽快坐着舒服那才是真道理不是吗? 好了这次就跟大家分享到这里了

    简单聊聊途观这车的感受图1简单聊聊途观这车的感受图1
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