6月份定了L9，等了4个月了，还没提到车，思来想去理想这个品牌不够商务，办事的时候开出去还不一定有现在的奔驰e商务。格瑞维亚关注了很久一直跳票，还是再添个塞纳吧，商务接待的时候安排个司机，逼格瞬间就上去了。不过又要等车至少一个月了。

理想L9车友圈

快来懂车帝看 @雨人先生00 发的精彩内容

6月份定了L9，等了4个月了，还没提到车，思来想去理想这

最近疯狂的迷恋上了MPV

雨人先生00

偶尔看看论坛和抖音，L9的热度很高啊，大家也是褒贬不一。我23号看了实车之后，就下了预定单，这两年生意特别不好做，一直小赔，试驾了发现5和国产x5l，都是70万左右落地，但最终还是决定保守一点决定全款添个50万左右的suv，手里还是留点钱心里有底。作为一个高不成低不就的奔驰E300车主，在此客观的说说看到的几个争议点吧。  1.身为新能源竟然还要加油，纯电实际续航也就150公里左右，不如买纯电或者混动。  答:每个人的车辆行驶规划可能很不一样，对于这个结果的接受度也不一样。比如我自己大多数是在市区，每天几乎需要50公里左右，每周大概要去一次县区往返120公里左右，每月要在省内不同的地方，出差一至两次，往返路程350--700公里。每年差不多去3--4次外省。我的公司业务覆盖面比较广，多个省都有业务，往往就是临时性的说走就要走，路上也没有时间再去等着充电，这也最终是放弃了蔚来es8的原因，我的老家是小城市，一个蔚来换电站也没有。近两个月油费一个月至少2500，着实也有些心疼，所以增城式是目前最适合我这种情况的，一个月至少能剩1500+的油费。  2.理想的品牌力不行，没有自己的核心技术。  答:说实话不管是增程式还是纯电，我心里都是觉得技术上根本比不上油车。除了电池之外，觉得任何品牌的新能源都没有太高的技术含量。我理解的无非就是看谁拼装的好呗，理想这个缝合怪把我能想到的功能都揉吧到一块了，这点确实挺屌的。  3.45万左右能买到什么油车？  答:凯迪拉克xt6，车是不错，但是跟家里的别克君越内饰和操作系统几乎一样，很没有新意。q5.x3.glc.f－pace，根本不会考虑，空间太小，配置太低，说实话奔驰e的异响快把我折磨疯了，当然朋友的进口的奔驰s就没这种情况了，还是等生意好转了直接换奔驰s。所以这个价位买不到大空间豪华品牌的suv，既然买不到就只能放弃品牌选项了。不是理想l9有多好，主要是实在没得选。  今年家里小孩快一岁了，也需要经常坐车出去了，一个安全座椅就要占据一个半人的座位，所以6座车是是刚需。国产顶配塞纳试驾了两次也不错，油耗确实低，空间确实大，动力也算勉强够用，但是用料太差了，之前连改装方案都定好了，如果l9还不上市，大概率会买塞纳了。  最后总结，没有完美的车，只有最符合需求的车。看着大家骂来骂去也没什么意思。觉得好就下单，觉得不合适，就选择其他品牌。等纯电能跑800公里以上充电20分钟之内，我想到时候没有谁还会拒绝一辆纯电动了。

最近疯狂的迷恋上了MPV

等着看看橙色内饰什么样吧