简介：这个人很懒，什么都没写~
Ste7en卡卡
🙋🏻♂️ 情况介绍 父母都不适合开车，所以家里一直没买车，我自然对车没啥感觉，又由于之前在野外上班（一年一大半时间在外的石油工人）且未成家，所以一直到现在都过而立之年了才买了人生中第一辆车。基本需求就是代步上班，偶尔进城逛逛，至于长途...查看全文
车虫优车
奔跑啲五花肉
5月份定的车，21卷第三代H62.0两驱Max 昨天19号提的车，临时车牌，今天刚好周末，一人就想着开车出去转悠散哈心，地图🗺️搜索了重庆的可以自驾游的地点。选择了－－铁山坪森林公园。 驾乘感受： 1.跑山路是真的爽， H62.0动力充沛，虽然是7档湿式双离合，可是我是感觉不出顿挫。高速超车信心满满。一路去从山底出发上山，盘山路弯道很多，急弯也很多。H6的方向操控给我很大的信心，我还是个新手，虽然驾照考了几年，真实驾龄还没有一个月。 2.配置丰富 方向盘握感对于个子高的，有点偏小。油门响应灵敏，刹车行程适中，辅助驾驶配置丰富：车道偏移预警，前方防碰撞预警，并线辅助，道路交通标识识别，360全景影像，定速巡航，自适应巡航等，其中最喜欢360全景影像，简直是新手窄路会车，停车的福音；还有就是并线辅助，车辆监测到两旁有车辆靠近时，后视镜会有黄灯闪烁提示。 3.空间足够大，大大大。长：4653 宽：1886 高：1730 储物空间多。因为是旋钮换挡，扶手箱下面也有一个掏空的储物空间可以放随身的手包。对了说到电子旋钮换挡，真的很好用，没用之前，我还是觉得不习惯，觉得很别扭，其实那只是传统换挡杆的习惯了一时接受不了新事物。这里也顺便说一句，两块屏幕，相对于传统的炮筒式，这样设计更简洁了，个人习惯这类风格。当然上述的都因人而异。 4.说说油耗吧，大家最关心的也是油耗，都觉得h6 耗油，因为车重，相对合资车，用料扎实，整车外观也看着厚重敦实。我们车友群里1.5的max版本，2.0两驱四驱都有。综合油耗7.5-8.5。也有个别9-10个的，其实真的是根据路况和驾驶习惯有关。反正车速在70-90这个阶段感觉最舒服也最省油。 5.落地价和福利 因为可能是受疫情芯片影响，第三代H6自上市来4s店给的优惠都不是很大，我是5月份定的车，当时给的裸车价优惠只有3000-4000，1.5max属于走量车型，基本都要等车半个月到一个月。我喜欢动力充沛选的2.0两驱Max高阶灰。因为是和朋友一起订的都是2.0版本，也是拖到月底，4s店里冲业绩，最后几天定的， 裸车价优惠了8000，首付8万贷6.8万2年免息月供2800。车价128600左右，保险4000左右，购置税11000吧，服务费3000，上牌好像是500吧，记不太清了，反正总共落地价14.86万，2.0的有厂家6年/12次保养，送了原厂膜，600的保养抵用券。其他的就没有了。 6，用车经验小技巧分享： 两块屏幕网上选的蓝光高清钢化膜；中控扶手箱和4门车窗控制区因为是钢琴🎹烤漆，是真的特别容易刮花，还有黑色沾灰特别显眼。也是网上选了碳纤维膜，对了贴膜是个技术活，这个天最好选个凉快的天气。 就说这么多吧，后面等公里数上去了，在分享真实的AB油耗。
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