简介:这个人很懒,什么都没写~
飞扬61917
我也是刚提的这款车,没到10天,女老选手在市区开的很慢,因为之前开的本田杰德,比较小,轻巧,新换这么个庞然大物有点不习惯,油耗在19个左右,应该算是很正常。过几天上高速试试
实际行动176822896:提车一个月,发一下开后感受: 一、 RX8四驱旗舰版提车一个月,两驱模式行驶,总行驶约1900公里,加92油,(全程空调,以最小档风力为主,基本在19-21度之间,平均载人量约为两个成年人),综合油耗14.3升百公里左右,行驶路况为约500公里高速,约200公里二级路,约100公里一级路,其余为市区街道+主路道路(以上路况公里数为大概数,不算很准确)。 二、本人驾龄约15年,属见不得前面有车的风格,较为熟练国产1.2、1.5手动档,山区路、城市路、高速路、一、二级路、乡村小路、泥水路、沙石路均多有接触。 三、RX8高速120时速开起来稳、舒服,余力较足,超车轻松,隔音也不错。(因较少开其他车型,缺少对比性,纯属自我感觉。) 四、二级路两车道60-70时速跟车(一到两辆)可在2、3秒完成超车(此时在大油门情况下有较强推背感),感觉动力较好。(因较少开其他车型,缺少对比性,纯属自我感觉。) 五、在市区开也很轻松,但因RX8车身比之前开惯的小车大很多而暂不完全适应,达不到人车较为合一的原因,所以未能达到之前灵活状态,但个人感觉开的很舒服,动力足、超车并线、刹车都很好。 六、路感较强,且很低速过减速带时可感觉比较颠簸(可能是减震较硬),较快速过时反而感觉比低速时好。 七、方向盘大小轻重个人感觉合适、真皮坐椅较舒服,停车时倒车入库比之前开的车感觉还容易,可能是有360倒车影像辅助的原因。 八、高速开100-120时速较省油(约10升左右),市区如长时间(4公里行程以上)能保持转速1000-1200转,时速在40-60时较省油(约11-12升,也试过短时间9升左右),如果按平时开小车的风格,则15至19.9升以上。总的来说,以本人的水平和环境在这段时间感觉:市区内在关窗关音乐的情况下,只能听到胎噪声而基本听不到发动机声,车速又能在40-60时是较省油的。 八、车身高大威猛,相比其他很多SUV有三个能装:一是能装B,感觉外型不输很多合资车(如汉兰、普拉等),二是能装人,三是能装货。 九、暂发现不足之处: 1、倒车灯不够光, 2、手套箱、扶手箱容积小了一点。 3、车机播放U盘音乐每次都是从头开始播放(未认真去研究,可能可以设置的) 4、其他不足有待继续去发现… 十、小结:就目前情况来看,RX8值得你拥有。
实际行动176822896
四驱车近日外出开了1000多公里高速(新车到目前已开了约一个半月共约3500公里,),现在再谈一下在高速上的感受。 行程约1000公里高速路,全程两驱,空调19,22度,4个大人2个小孩两个行李箱行李,路上车少,个别路段有小雨、中雨,限速100时速居多约占一半,80和120时速各约点4份之一吧,其余间中有过隧道的限速80公里和维修路段的60公里的,有几十公里县道)。 有一段较长距离是限速80一100公里的,基本上是压着限速跑(即70一85,90一105之样),(有时超车时或不注意时可能会超一下速),感觉是较省油的,跑了几百公里综合油耗表显约9.1还是9.2的(记不清了,100时速左右时转速多在1500-2000转之间)。在限速120公里路段跑时油耗稍有上升0.几。最后全程综合油耗为10升。 长时间跑80到100时速,可能是脚踏油门力度较为僵化了,又或者是发动机适应了我的脚力,如果缓慢加油想跑快点上120,总感觉的到发动机很懒惰不愿意出力一样,但油门突然再重一点的话感觉发动机又变得活跃起来了,上了120时速的话再往上就感觉容易了(意思是感觉没有从100上到120时油门那么重)。 总感觉:高速车稳,高速超车经过重型大货车的时候或者大货车从旁边经过时基本感觉不到车身平稳度有变化(但较为急速想变道出了半个车身又急速拉回来不变道的话还是比不上轿车,哪怕是其中几款低档的轿车)。噪音除了风噪和轮胎噪音之外,发动机噪声还是较小,不影响车内谈话。高速超车给力。 目前总里程3500公里,综合油耗约为十三点几升(主要得益于在高速上拉低油耗平均下来)。 目前为止车子暂时没有感觉到有什么问题(连油耗都不是问题)。