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神秘微风2A0

#懂车帝众测本人20多年的驾龄，开车属于越开越肉的那种类型，虽然偶尔也会激情一小下，我平常只加92的汽油，这些都是前提。我以全行程的平均速度说说50的油耗。全行程是指从启动车为开始，到灭车为结束。平均速度在15左右时，百公里油耗大概在10-12。平均速度在20左右，油耗大概7-9个。平均速度在30左右，油耗大概6-7.5个。平均速度在60左右，大概6-7个。平均速度在80-90平均油耗在7-8个。当然这个油耗只是取决于我的驾驶习惯。综上，50的油耗还是很令人满意的

神秘微风2A0图1

神秘微风2A0图1

神秘微风2A0图2

神秘微风2A0图2

神秘微风2A0图3

神秘微风2A0图3

2024-03-31

神秘微风2A0

选择50不是因为“zoom-zoom”

#提车日记 “zoom- zoom”是马自达的宣传语，很多人也是因为“zoom- zoom”选择马自达。而我不是，选择cx-50的原因是我排除了所有选项，只有它是符合我标准的唯一车型。我购车主要用途是工作需要和接送孩子，用车场景主要以城市路段为主，特别...查看全文

选择50不是因为“zoom-zoom”图1

选择50不是因为“zoom-zoom”图1

选择50不是因为“zoom-zoom”图2

选择50不是因为“zoom-zoom”图2

选择50不是因为“zoom-zoom”图3

选择50不是因为“zoom-zoom”图3

选择50不是因为“zoom-zoom”图4

选择50不是因为“zoom-zoom”图4

选择50不是因为“zoom-zoom”图5

选择50不是因为“zoom-zoom”图5

选择50不是因为“zoom-zoom”图6

选择50不是因为“zoom-zoom”图6

2023-12-28

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马自达cx50真实油耗（高速篇）

两张图片，分别为去程和返程，总计里程330公里。高速部分，速度全程115-120公里。区别：去程有拥堵路段，回程通畅。几个事实和感受：第一，安行2.0版速度120时，发动机转速2750。第二，风噪尚可，胎噪一般。第三，160时，有余力，且尚可。第四，道路辅助系统，还不错，但是开车有不好习惯的，开启时有风险。第五，总加油84.6个，总行驶930公里，实际平均油耗9.09个与车机系统相吻合。马自达的油耗计算完全可以信赖。总结：安行在高速的表现中规中矩，与我预估的差不多，不像在城市道路上给我意外的惊喜。

马自达cx50真实油耗（高速篇）图1

马自达cx50真实油耗（高速篇）图1

马自达cx50真实油耗（高速篇）图2

马自达cx50真实油耗（高速篇）图2

2023-10-21

神秘微风2A0

行车记录仪装哪？

你们行车记录仪都装那个位置，还有etc的位置？发个照片找个灵感

2023-10-20

神秘微风2A0

购入车款：马自达CX-50行也2023款2.0L 自动安行版购车时间：2023年9月购入地点：天津裸车价：15.32万落地价：17.10万备注：置换8000，购置税10000，天津购车补贴3000，现金8600，三年免息，上牌费2000。赠品脚垫，其它全无

2023-10-19

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马自达cx50真是油耗

第一张图，城市早高峰，特别拥堵，用时60分钟，距离23公里，单程油耗百公里11个。分析原因，每天的第一次启动，高怠速起始怠速1500，等孩子，道路拥堵。第二张图，城市普通路况，通畅，用时40分钟，距离22公里，单程油耗百公里6.7个。分析原因，第二次启动，没有高怠速，起始怠速800，城市普通路面及部分快速路面，道路通畅，油耗一度低于6.2，没有刻意控油。总结，安行2.0版，自重不到1.7，能给出这样的油耗，我其实还是很满意的。最后，今天一个小东西上了我的发动机仓，给我留下半个核桃仁，祝好运吧

马自达cx50真是油耗图1

马自达cx50真是油耗图1

马自达cx50真是油耗图2

马自达cx50真是油耗图2

马自达cx50真是油耗图3

马自达cx50真是油耗图3

2023-10-17

神秘微风2A0

心情不好，发个帖子

9月底买的马自达cx50 安行版，因为种种原因，十几天了才开了不到300公里。本想等首保过后，再发个分享贴，可最近总看见车圈里有些人说些着三不着两的话，你们有问题可以拿出证据和依据来，让我们这些马自达的车主也彻底明白明白。 50的优点我不想赘述，自家的孩子自家爱，看那都好。我只想把我看到的一些关于50问题的帖子总结一下：第一，关于马自达启动声音大的问题，配图有解释，解释来自文心一言。关于油品，因为马自达的高压缩比发动机和长排气歧管，所以对油品的要求还是挺高的，4s店的建议是中国两油的可以加，其他的品牌要慎重。至于92还是95，看个人意愿和性价比吧。第二，关于启停，个人认为还是挺好用的，配图也有解释。启停对于蓄电池的消耗，4s店维修给我的说法是3年左右。至于启停会产生的积碳，50的车主在买车时都签了一份终身保修的协议吧，要完全按保养手册执行，想来长马会把启停产生的积碳算进去第三，关于右后轮叶子板的内衬缝隙，4s店给出的厂家解释是前期的车确实有，后期的车已改进。先说我所见的和我的看法，这个缝隙后面是一些塑料件的空腔，且八面透风，基本不会存水，这是我所见。我认为既不有碍观瞻，也不影响使用，可以先观察下。再说厂家给4s店的解决方案，因为是螺丝孔位置的问题，需要重新焊接螺丝孔，再把内衬重新安装，具体维修方案我还不知。第四，关于怠速抖动，我的车目前没发现这个问题。不过我也跟4s店的维修聊了一下，维修给我的解释是，50这个车在一定条件下，比如发动机温度，怠速会降低到500-600，目的是为了省油。反正我以前的车，不管是德系还是国产怠速都是稳定在800左右。这可能是马自达对自己发动机的信心？我先观察下，不能下结论。第五，关于没有四驱，个人看法是可能因为动力不足？原因参考荣放的四驱。第六，关于油耗，开的时间不长，没有啥发言权，我的目前油耗城市通畅路面7个多，城市特别拥堵路面9-11个。第七，关于车机，carplay有点小问题，有时连接不上，升到最新版以后，略有好转，但问题依旧。第八，关于悦马星空的app，依旧定位不到我的车，可能是个别现象，4s店解决中第九，关于2.0的动力，我觉得还好，城市代步，长途高速，绝对没问题，开国道超大货车时可能会有点小问题第十，关于板悬，我没啥感觉，还不错。先这么多吧，睡觉💤

心情不好，发个帖子图1

心情不好，发个帖子图1

心情不好，发个帖子图2

心情不好，发个帖子图2

心情不好，发个帖子图3

心情不好，发个帖子图3

心情不好，发个帖子图4

心情不好，发个帖子图4

2023-10-12

神秘微风2A0

提问最近想要入手马自达cx50 2.0安行版，很多人都在说cx50年底还要降价，不明白依据是什么。我横向对比了丰田的荣放2.0的2驱的高配，荣放从配置到大小跟cx50差不多，好像还没有50长，没有电动尾门，荣放动力方面虽然是171匹，但是实际感受和50差不多。荣放2.0高配落地18个w左右，安行版比它略低，具体价格还没深谈。同样途观2.0t的越享和cx50的智行也是类似，途观落地不到21，智行不到20。还有那些质疑扭力梁的，你们试驾后再说，个人感觉差别不大。我的结论就是50在年底前可能不会降价，降价的可能是cx5，估计1个w是有的

2023-09-15

没有更多了～