认证:哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
NazyHug
#厉害了我的车 #dou是好车 #遇到事情不要慌 #坦克400都市野生力量 坦克400真皮实
提问兄弟们400的蓄电池正极保护盖从哪个角度能扣开?需要接个气泵,没看到正极保护盖的卡扣口,怕扣坏了
【背景说明】 北方极寒条件,白天也在零下20多度,无论什么车型,此时的电耗或者油耗都会变得极端。此时低温对于电池活性的影响会更大,不少和我一样的车友期望发动机多启动,保持水温,但是插混不同于油混,电池高电量下,活动模式更倾向于用电,发动机偶...查看全文
#新人车主晒订单二狗phev开了一段时间,售后让我觉得长城厂家算得上国产顶流了,很满意,所以出了400后就预订了,继续真金白银支持长城。 我应该是圈里少有的机能版吧,选配了休闲包,不想要大天窗,不想要抬头显示和流媒体后视镜,其他舒适性配置可有可无,我就希望这台车少点电子的功能,能皮皮实实的,所以低配挺适合我的。
保电的2个前提: 一是发动机启动,二是发动机启动后除了驱动车辆还有富裕功率进行充电。所以要搞清楚发动机启动时机和当前驱动负荷。 针对第一点,强制保电时速要过25发动机启动,智慧保电时速要过70发动机启动。第二点,发动机启动后,个人感觉要么是低速区间匀速行驶,要么是高速区间不要超过110,这时保电效率最高
Hao:电二狗强制保电没啥用,也是一直掉电
我也是福克斯换过来的兄弟,开了9年的12款新福