简介：这个人很懒，什么都没写~
我叫王忙忙丶
为什么选择508呢？首要原因肯定是外观，毕竟一开始就是在4s店看车的时候相中它的外观，很合我的眼缘，我买车除了配置性能外是比较注重车的颜值的。508的话，前脸这个全新的狮吼设计，大灯啊尾灯还有日间行车灯都是狮眼式，再加上咱们标致品牌独有的狮标，总体我都是很喜欢的，像只狮子一样威风凛凛。内饰布局也是很好看的，有12.3英寸的液晶仪表，10英寸的高清中控屏，这个方向盘也是多功能而且比较小巧的，钢琴按键一样的快捷键布局非常好看而且操作起来也很方便简单，简洁明了，非常不错。战斗风格满满，尤其是晚上非常带感。 觉得比较遗憾的是新508只有白灰两个颜色吧，虽然我很喜欢我现在买的这台白色小狮子，要是有黑色啊或者其他颜色那更好，多种颜色多种选择啊。不过问题也不大，508的配色都是很高级很有质感。 第二原因当然就是操控了，我觉得新508操控起来还是很灵活很精准的，底盘非常扎实，我在走高速或者过比较急的弯道的时候车子都是非常稳的，总体开的很平顺。而且新508是1.8t，8at的变速箱，黄金动力组合，不担心动力不足，不论是开高速还是在市区这边开都是很不错的，可以随心所欲开。而且这套动力油耗控制的也很好，我的508一周平均油耗在6.1升左右，对它的燃油经济性还是挺满意的。
1.动力系统，说要秒天秒地秒思域，那夸张了点，起步轻盈，深踩油门推背感很强，至少比大众的1.5T强。 说起步不快的可以看看，开了一个月，能摸索出他的性子，起步其实是可以很串的，就是起步时，油门不用深踩，但要突然踩，然后他也可以非常快的起步，猛的飚出去，不知道车主们注意到没有。 2.内饰设计，材料很环保，新车不用一两天，就已经没有异味了，有也是新车香味，很舒服放心。 3.底盘一如既往的稳扎，特别是高速公路上，高速路才是它发挥的战场。 4.配置相比以前的车子太富裕了，除了没有天窗、L2、全速自适应巡航、防碰撞主动刹车外，其他实用的导航、倒车影像、LED大灯、皮质电动座椅等，全有了。 5.爱信6at，让人不担心变速箱的耐用问题，不用担心双离合的顿挫和cvt的娇嫩 6.后排空间很大。 最不满意 1.车皮没有以前那么厚实，是金属漆，但看不出来，不够蹭亮，后备箱盖子很薄，很像轩逸卡罗拉，可能是出于成本考虑吧，都降到七八万了，能理解。 2.没有备胎，咱不会补胎。 3.胎噪确实很大，速度快了轰隆隆的。 4.自动启停神经质，有时停车后它自动熄火，但几秒钟左右我啥都没碰，它又会莫名其妙的自动启动。
标致408，一见钟情的车型！尤其是尾灯亮起的时候，真是深得吾心 看这款车好长时间了，还没改1.5的时候就在看，也专门跑到家门口的4s店试驾了两次，其实各方面都挺满意的，但是因为这样那样的原因，一直没有下手比如说品牌，朋友都不推荐我买法系、比如说我喜欢低配的纯色轮毂，可是又想要中配的上网功能…选择困难、纠结了好长时间，一直拖到改款 不过好饭不怕晚，这次改款真是改到我的心坎里了，想要的上网功能全系标配了，电动座椅、自动大灯和自动雨刮器这几个原来顶配的功能也都给配上了，至于天窗，我觉得真是最没用的东西之一了我觉得低配车已经完美了，唯一的小瑕疵大概就是没有倒车雷达，真是不理解，那么多该有的不该有的都配上了，一个倒车雷达不舍得给吗？就凭一个360指望我上中配是不可能的 再次试驾，销售让我新款老款一起试，直接对比，果断采纳感觉改了1.5动力并没有什么变化，销售说排量小了但是动力更强了，没感觉到给我的感觉就是发动机声音好像比老款更小了，更安静一些，其他驾驶感受完全没变，深得我心！果断交了定金，千金难买我喜欢颜色选的新颜色，白釉灰，不是纯白，但是很有质感的颜色，现在已经跑了三百公里，没看到过一样的颜色与众不同却又低调内敛，满意！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
