![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#自驾游记时间过得可真快，又是一年清明，法定三天假期，清明节是扫墓祭祀的节假日，但是如今随着人们生活水平提高，选择在清明节旅游的人，也是越来越多。今年的清明节我也是出来旅游一下。 本次自驾游，共三个人，我和媳妇还有孩子。花费大概100元，零食大概100元，晚饭费160元，旅馆100元。总花费460元，一个很简单的自驾游。 走之前先自己把车洗干净，在自家院子里洗车很方便。走的塘承高速，高速清明节免费。 开着我的小英朗，从天津蓟县来到天津塘沽森林公园游玩，清明假期，高速路是免费的，借着这个假期的机会，我来到了天津塘沽森林公园，4月4号清空万里，我们一家三口开着英朗来一场说走就走的旅行，9点出发，我从蓟县下仓收费站上高速，走的是塘承高速，从北塘下高速，全程110公里，高路上车非常的多，得亏小白狼（白色英朗）有定速巡航功能，打开定速巡航，这个功能我用着爱不释手，但是由于高速上车辆非常的多，非常的拥挤，导致我全程开定速巡航110，感觉定速巡航都无法开到120，估计大家都是在去旅游的路上。 说说英朗在高速上的表现给我的感受，这种A级车配上前后独立悬挂，同级别还是不多见的，开起高速来感觉还是很稳定的，匹配205的胎宽也对稳定有着帮助，玛吉斯MS1花纹的轮胎噪音还是比较比较大，风噪也比较明显。高速上如果想要提速，这种1.5自吸的车子有些力不从心的感觉，对于提速不要奢望太多，还是注重稳定，安全驾驶比较好。 开了一个半小时，十点半到达塘沽森林公园附近，哇塞，车位相当紧张，马路两侧都停满游玩的车，找停车位非常的费劲，附近有一个小区，小区的底商也都停满了车，最后我们把车停在路边，公园门口摆摊的大姐说，马路两侧是不贴条的，放心停吧。我们从正门进去，进入园区需要出示健康码，戴口罩，春暖花开的季节，公园的人是非常的多。我们慢慢跟着人流溜达吧，据说这个旅游景点以前是收费的，现在是免费的了。塘沽森林公园，位于天津市滨海新区北塘街塘汉线与北杨线交口南端，是滨海新区迄今为止建设规模最大的生态绿化工程。开发建设总面积达到4.6平方公里。里面包括运动娱乐区、异域风情区、动物区、生态演示区、安静休息区、气垫船游乐区、马术活动区。 公园特别的大，里面景色很美，很多搭帐篷休息的，水边戏水的，还有很多放风筝的。 在公园附近的小区底商买点吃的喝的带着去公园，边吃边玩，欣赏着这春天美景，森林公园真的是个郊游踏春的好地方。就是离家有点远，开100多公里高速来到这里游玩感觉还不错，不枉此行。这次游玩赶上高速免费，所以没有花高速费，只花了油费，一来回大概100块钱油费吧。傍晚在这公园附近找了一家比较火爆的饭店。刚好我媳妇也喜欢吃鱼，于是就吃这家灶台鱼了。我们点了一个四斤的鱼，最小的就是四斤的鱼了，还有很多配菜，东北干豆角，宽粉，茄子，还有玉米饼子，白面卷子，铁锅炖鱼非常好吃。吃饭才花费160元。吃的饱饱的。 吃完晚饭，我们就住了附近的小旅馆，小旅馆价格比较亲们，订了一个标准间，花了100元。转天早晨我们本来还想去海边赶海，可是感觉比较疲惫，于是就直接回家了，最后来一张英朗最帅气的大鹏展翅怎么样。
#2020年度用车总结分享一下买车前前后后的事情吧，本来我对于车的需求是不大的，单位离我住的地方也就5分钟的路程，但是由于处了对象，而她和我不在一个地方，于是便有了买车的念头。和家里商量了一下决定买一个合资的代步车。说句题外话，当时也考虑过国产车，比如长安逸动什么的，后面还是否了，比较国产车现在还是有那么些或多或少的问题。 回归正题，其实我的预算是10w到15w之间，最开始的目标就是轩逸，朗逸，卡罗拉这几款车，于是就在我休年假的时候回家和父母一起去看车。先说轩逸，给我的感觉就是车皮薄，关门像铁皮在对碰一样，首先就让我否了。朗逸，各方面都挺满意的就是后排座位中间凸起太高。卡罗拉，也挺满意的，就是车内空间太小感觉很压抑。后面都几乎敲定就买朗逸了，在我年假的最后一天，我和父母又去了一趟4s店，无意之中就看到了今天的主角—英朗。首先英朗给我的第一印象不错，大气，喜欢这种风格，车内空间也大无论是前后排还是后备箱的空间都可以说相当让人满意，最让人心动还是它的价格，当时报的价格是落地价格是89600元这是轩逸，朗逸，卡罗拉都不能达到的地方，而且加装了360全景。然后我就打开懂车帝看了一下配置，发现1.3t的是3缸机，当时就觉得有点排斥， 然后秉承着试一试的心态分别去试驾了1.3t和1.5自吸的两款英朗，发现1.3t英朗明显比1.5l的感觉好太多了，但是其实还是在犹豫三缸的问题，因为网上铺天盖地都是吐槽三缸机的言论，后来在我爸的说服下，我接受了这款三缸的1.3t英朗，后来就和4s店的销售开始商量价格和一些细微的地方，现在想想其实还是有点亏。因为我是在2020年12月去买的车，而他店里的车是2021款的车，不是21款改款的英朗当时就在好奇为啥懂车帝上显示有多功能方向盘而现实的车没有，当时也不知道咋的没问，后面才发现原来买的是库存车，只是销售当时没说，自己了解也不够。因为4s店有熟人所以虽然价格没谈下来，但是东西还是谈得挺多的，最后是1.3t精英型落地89600元，加装360全景影像，全套的龙膜，外加6次免费保养。当天下午就把定金交了。 在2020年的12月18日，我父亲去提的车，因为是全款嘛，所以手续什么的比较快就办完了，因为工作的原因，我没在现场，现在想想也是一个遗憾。而且年末了，工作比较忙，加上准备要在2021年上牌，懂二手车的都知道，虽然只有十几天的差距，但是上牌的时间对以后卖车是会有一些影响的。只到2021年的1月3日，我心心念念的英朗终于正式交接到了我的手上，平时我爸帮我跑跑磨合，也跑了500公里了。 第一次驾驶那天就是跑的高速，发现1.3t的英朗确实动力强劲，感觉没怎么踩油门速度就蹭蹭蹭的上去了，说出来大家可能不相信，不到10w的车居然能给我推背感，缺点就是在我开高速的时候明显感觉到噪音有些大，变速箱在急加速的时候有些顿挫感。后来在我开多了之后发现，因为有48v轻混系统的介入发动机其实介入的时间是比较慢的，这就导致了油门踩深了车有点容易弹射起步，而且有明显的感受到涡轮迟滞，变速箱也不如cvt那样顺滑而且方向盘比较重，一开始单手打方向还有些不习惯，不过总体来说驾驶感受还是不错，毕竟这车连9w都不到，不能要求它更多了。说说内饰，确实像网上说的那样，塑料感满满，还是那句话不到9w的车不能要求太多了，只能说够用。因为英朗前后都是独立悬挂，在过减速带的时候还是挺好的。最让我爽的还是加装的360全景影像，这对于我这种驾照拿了几年但是摸车摸得不多的人来说真的是太友好了，平时开车都没啥问题，要说不熟练的就是倒车了，不过由于对车熟练度的提升，也不是啥问题了。 反过来说说我对于三缸车的理解吧，其实我开了1600公里，在怠速的时候也不会觉得很抖，当然可能有些人要说了，现在不抖隔几年就知道了，其实我想说的是，有多大能耐办多大事，我在我的能力范围内，买到了我满意和喜欢的车，隔几年没准我就换车了，谁还管他抖不抖呢 最后还是得吐槽一下自己当时为啥没想到这算半个库存车呢，因为生产日期是2020年4月，害得我1500公里的时候就去把首保做了。最后希望我分享的东西能对大家购车有作用，今天是元宵节，也祝大家元宵节快乐。
#2020年度用车总结每一年都有新的收获，今年也不例外。今年收获很大，多了一个家庭小成员！于是我出去浪的小英朗也要变成了他的专车；在他出生之前我就用英朗搬了家，搬离了住了三年的狗窝，那次也是我第一次使用英朗的后排放倒功能，也是我第一次发现英朗的空间不够使用了，也许是我贪心！ - 料想着他出生以后，没空去收拾我的小红，于是在六七月份我就提前对车进行了保养，保养的时候我发现店里的员工并没有那么专业，以前给我的国六的英朗加的是5w-30的机油，而厂家的要求是0w-20的机油，我提出了质疑，售后小姐姐也满口答应更换0W-20的机油，不放心的我在保养期间溜进保养车间对他们进行了监督，发现虽然我千叮万嘱，但是最终给你保养的学徒小哥还是有可能给你加错机油！ -期间我还把轮胎进行了对换，拆下轮胎的时候却发现固特异的轮胎在2万公里的时候，前轮和后轮的磨损程度差不多，没有太多更换的必要；公里数上来后固特异噪音倒是变大了不少，后期我考虑会换上米胖子轮胎。 初为人父的我也不知道如何把刚出生的小家伙安全带回家，于是也像其他家长一样，买了个提篮从医院接他回家。英朗的车里味道比较大，我尽量不开车带他出去溜达；每次要出去，也会提前十分钟下楼把窗打。提篮果真和差评说得一样，小家伙一天一个样，三四个月的小家伙很快就塞不下，就这样几百块钱的提篮就只能放在家！ 带他出去溜达都要带着他的全尺寸婴儿车，后备箱将将可以放得下！由于后备箱门接缝处没有包围，所以放置婴儿车的时候经常容易刮掉漆！随着他长大，出去溜达也要开始加上小帐篷等，后备箱就更加放不下了，在有限的条件下，只能准备先给换个小的婴儿车！ 想着今年过年可能要跋山涉水回老家，于是重新给他添置了一个可360度旋转的安全座椅，安装安全座椅的时候，我才发现19款英朗还是比较良心的，后座左右两边都有2个儿童安全座椅接口，也就是说可以同时放两个儿童座椅，而且都可以进行ISO硬连接。虽然回不去老家，但是现在出去可以直接用得上！ 买了两次的安全座椅，我发现千金难买爷乐意的道理！如果小家伙不想坐，谁都奈何不了，但是上了高速，即使他再不乐意也得把他绑在椅子里！ 今年英朗没有出过远门，最长的一次也就是三四十公里带着他去了植物园，所有的一切都围绕着小家伙转；不知道多年以后，小家伙是否还会记得这样一个陪着他跑东跑西的老伙计！
