这是我们最近拿到2025款锐界L E混动的试驾车,和老款相比,外观的一些细节进行了调整,相比外观来说,内饰的变化点会多一些,比如高配车型增加更多的颜色选择,同时倒车影像功能也进行了升级。...查看全文
#懂车帝30车碰撞测试不晓得大家买车时会不会有一个习惯,会去网上看各种各样的碰撞测试,方正我是经常会关注,毕竟在我自己看来买车这东西,如其他好不好看,省不省油,耐不耐用,这些我都我觉得是次要的,车子安全性才是选车的关键,如果车子不安全,整天开起来就都是提心吊胆的。 懂车帝的本次碰撞测试,涵盖了多个车型。而作为2023款途观L车主的我,又一次看到了途观L的碰撞测试,看起来对车子安全还是有点担忧的。单论A柱的受损程度,比前几年中保研的偏置碰撞感觉严重多了。当时中保研当时测试的20款途观L,成绩可为是一踏糊涂,网上闹热很,我记得当时是25%的偏置碰撞。 这次懂车帝的碰撞我感觉影响力可能要超过当时的中保研。我倒是觉得他们这次的碰撞内容比之前丰富,你像40%重叠正面偏置碰撞,在之前是没有见到过的,还有70%重叠高速追尾,30%重叠钻撞卡车这些,内容还是很丰富的。再有就是车子情况状况也是介绍比较清楚,所以我个人感觉比中保研之前的碰撞严格,这次懂车帝碰撞就是针对热销车型,也不针对任何车系,对大家买车来讲更有参考意义。 从途观L车子的正脸碰撞上来看,我觉得这个车子的防撞梁还是需要再加长一些,上次中保研的碰撞也是因为没撞在防撞梁上,直接撞的A柱,这次也是差不多的样子,所以建议厂家还是把防撞梁做长一点吧,如此开着也会放心不少。