![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-05-29
2023-07-18
#2023西安摩博会开幕这辆新大洲本田190X是我21年12月入手的，车是17年登记注册的，到我手里三手户。 当时选择的时候别人都说这车动力不行、烧机油等问题，但是我还是毅然决然的买了这辆车。这辆车给我的骑行感受就是单人单车外加三箱动力完全足够，而且匹配5挡的变速器在起步爆发的扭矩也足够多，且能满足日常通勤和周末小跑。车辆最舒适的巡航时速大概在80公里左右，因为是单缸车，再往上的话振动会偏大。再聊聊缺点吧，第一就是美中不足，风冷发动机确实会热衰。第二就是车的减震和坐垫邦硬，长时间骑行和过减速带的时候相当哇塞。。。第三就是车辆离地间隙小，有时候上下个稍微高点的台阶容易刮到车。 总体而言，这辆车的利大于弊，无论是通勤代步，还是日常出行，用起来足够了。它没有1250的威武霸气，没有杜卡迪一样的速度，但是只要我有它，它就是最好的
2023-07-09
#2023西安摩博会开幕这辆新大洲本田190X是我21年12月入手的，车是17年登记注册的，到我手里三手户。 当时选择的时候别人都说这车动力不行、烧机油等问题，但是我还是毅然决然的买了这辆车。这辆车给我的骑行感受就是单人单车外加三箱动力完全足够，而且匹配5挡的变速器在起步爆发的扭矩也足够多，且能满足日常通勤和周末小跑。车辆最舒适的巡航时速大概在80公里左右，因为是单缸车，再往上的话振动会偏大。再聊聊缺点吧，第一就是美中不足，风冷发动机确实会热衰。第二就是车的减震和坐垫邦硬，长时间骑行和过减速带的时候相当哇塞。。。第三就是车辆离地间隙小，有时候上下个稍微高点的台阶容易刮到车。 总体而言，这辆车的利大于弊，无论是通勤代步，还是日常出行，用起来足够了。它没有1250的威武霸气，没有杜卡迪一样的速度，但是只要我有它，它就是最好的
2023-07-09
2023-06-14
2023-06-14
没有更多了～