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#提车日记

1.个人情况介绍 刚开始锐放这款车我是从来没有关注过的，开始的买车目标是卡罗拉或者雷凌这种小轿车，直到参加了我们当地举行的十月一日一次车展，当时看的是广汽丰田的展位，第一次看到锋兰达车型，觉得这款车很不错，非常对的上眼，然后了解了下这款车国内还有一个兄弟车型，然后又跑去了一汽丰田的展位看了卡罗拉锐放，两款车外观上觉得自己更喜欢锐放的前脸，所以确定卡罗拉锐放已经作为自己买车的车型。 我买的是卡罗拉锐放先锋版，2023.11月份上的牌，是朋友带去武汉的4S店购买的，车已经用了快两个月了，开的比较少，目前跑了一千多公里。主要是回农村家里才用，一般在城市里除了下大雨不方便骑车，才开车送孩子上下学。平常一个月回一两次老家，单程90公里，主要是回老家方便，不用带着孩子挤公交车，赶班车了。  2、 购车预算 当时买车的时候预算是不能超过13万，看了锋兰达的最低配双擎版本，都超过13万了，这个车价格符合自己的预算要求。 3、 选车过程 当时看车的时候主要是对比了锋兰达，大众速腾，还有别克威朗，锋兰达的配置主要是价格高了点，还有就是本人不喜欢带天窗的和自动启停功能的，而锐放这款先锋版刚好是没有天窗，关键是还带L2辅助驾驶，速腾同等配置下价格偏高，别克威朗主要是油耗比锐放高，底盘也比较低。最终还是选择了卡罗拉锐放。 4、 价格方面 这款车的裸车价格是111800元，当时是让自己的一个做车的朋友去谈的，当时找了武汉一家最便宜的裸车价格，保险自己另外在外面买的，买的是太平洋保险，花了三千多点，交强险是在4S店买的，花了一千多点，保险总共花了4200左右。回来上牌之前交了购置税是9500多。本来是想贷款个四成，首付六成，免利息，结果说以后还要去银行解押，还要一点手续费，总共差个四万块钱，就从家里借了点，全款付了，免得麻烦。最终落地价格12.5万，买车只赠送了贴膜和脚垫，因为价格优惠多，就没有别的了。 5、 购车攻略和建议 买车之前还是要做好功课，多在网上查询下资料，在选择4S店的时候最好也是要提前了解下这家店的口碑和实力情况，因为当时提车的时候在2023年十月底就已经把车开回来了，但是因为4S店迟迟没有把合格证这些寄回给我，导致车子无法上牌照，一直放在那里半个多月都无法使用，现在的4S店很多都是把车子的合格证拿去银行抵押，然后等车子卖出去了，才去银行解押，如果资金链好点的4S店会在一周内寄给我们，资金不充裕的那就真的是心焦，为了这个合格证经常打电话催，最后要投诉到市场监督管理局了，才弄出来寄给我这边，没有合格证，车子无法上牌，也无法上保险，所以大家在买车的时候一定要注意这个合格证，需要4S店给个书面的确认时间，这样大家的权益才能得到保障。 6、 用车初体验 1、 外观感受方面 第一次买车，车的颜色选择的是流光银的，外观上车头看起来比较大气。车的线条也还可以，吐槽的地方就是车子的屁股下面竟然是塑料的，这样子被碰一下会不会掉。车灯全部都是卤素灯，像我这种夜路开的不是很多，也勉强凑合用了，反正晚上也看的清路面。自己加了晴雨挡和不锈钢车窗亮条，下雨天也方便开窗和透气。  2、 配置感受方面 配置方面，自己使用的话该有的功能都有，因为买的是先锋版没有联网功能，但是车机带有连接手机的功能，用的carplay，连接苹果手机非常好用，地图，音乐，里面的应用都可以连接，满足日常使用没有问题，车子自带L2辅助驾驶，因为是新手都还没有上过高速，所以没有用上目前，车子的安全配置我觉得才是最重要的，主动刹车系统很不错，有一次跟车前方突然刹车，车子马上主动帮我刹住了，这个很好，能够防止意外的发生。因为车子没有倒车影像和雷达，作为新手为了安全起见，自己在网上购买了一个倒车影像和一个行车记录仪，倒车影像显示在车机屏幕上很好用，行车记录仪是海康威视的，带前后影像实时记录，非常好用，特别是下雨天后视镜无法观察后方车辆，看行车记录仪就可以知道。 3、 内饰感受方面 这个车的内饰没有什么好说的，简单，实用，座椅本来想换皮的，但是感觉这个布座椅坐着挺舒服的，就懒得换了，只增加了一些垫子，好搞卫生。自己加装了真皮方向盘套，手工缝的。  4、 空间感受方面 我的个子不高，才一米六多，也不胖60公斤，主驾驶座位还是挺舒服的，看起来空间比较大，后排座椅距离前排有点拥挤，但是也足够放，太宽松也没有，只是够用，后备箱对我来说够用了，一般也就回老家带点菜，和一点衣服。何况如果有大件东西，后排座椅还可以放倒。  5、 动力加速及方面 这个车的动力是2.0的发动机，匹配的是ECVT变速箱，因是混动车型，起步的时候是电机优先，提速非常的快，在等红绿灯起步时，一下子就可以把油车远远的甩在后面。我是拿过驾照六七年没有摸过车了，第一次开这个车，就上城市道路上去了在快速路上，从0提速到100也就8秒左右吧，比不上纯电车的提速，但提速过程推背感很强。 6、 操控感受方面 车子方向感很好，每次打方向盘都很轻松，转向也很灵敏。起步很安静，是电机启动，车子没有震动的发动机声音，挡位操作也很简单，踩下刹车，挡位也很好打，ECO模式比较省油，近距离送孩子上学的时候，有时候开启这个模式驾驶，非常的安静，都是电机在驱动，跟电车一样。车道保持系统对于新手来说不错，一旦偏离方向，安全系统会主动把方向盘往正常线路上拉一点，也会出现警告标识，防碰撞系统也很好，每次前方有车等红绿灯的时候，不用踩刹车，车子也会自动帮忙减速，保持跟车距离。车子本身也自带自动识别超速路段提醒，也为安全驾驶提供了保障。 7、 油耗感受方面 这款车短距离油耗在天气冷的时候比较高，有六个油左右，天气暖和一点油耗比较低，最低的一次是回家单程90公里，跑到油耗三个油，没有开空调，走国道。想要油耗低点油门还是不要踩太大，轻轻给点油就很好了，因为是新手也没有跑多快，一般六七十码走。  8、 舒适度方面 车子舒适度上一般般吧！反正也就是家用代步车，够用就好，减震效果一般，过坎道的时候还是有抖动，对于这个价位来说也还行，后排乘坐上过陡路也没有太多的不舒适。车子只要平稳开，不急踩刹车，都没有问题，舒适度还可以. 9、 隔音方面 车子隔音效果在国道上和城市道路上开还行，因为没有开多快，车子开着音乐外面的杂音比较小。 好了，写了这么多， 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！

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卡罗拉锐放提车两个月感受

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