简介:这个人很懒,什么都没写~
高先生好棒
#我的提车心得🙋🏻 情况介绍 我是8月份萌生换车的念头,突然有一天我不记得在哪刷到的短视频说是购买新能源车国家给予报废补贴2w元,然后我就开始研究这是怎么一回事,查询我的老伙计(11年东风风行景逸)是否符合这个报废补贴,今年最新报废补贴规则是11年6...查看全文
本小禅师
捷达的车子简单,务实,可靠,没有那么多花样,但对于这家用来讲这样的车子是最合适的
哦吼萌萌哒
本人出售一辆别克GL62021款豪华版的,才跑了5千公里,又要要的艾特我一下!
荒野大飘客690
先谈谈价格,裸车优惠6W,不强制店内保险。 在这个价格基础上,把她当成一台豪华小面包。你就会觉得非常完美。 三缸机器,刻意去感受震动比较明显。胜在48V大电池起步相当轻盈。 座椅柔软但是不够宽,大概是因为车身尺寸方面的限制,滤振只能说对得起这个价格。 虽说座椅不够宽,但是第三排是实际可用。也因为这个尺寸,开起来在城市穿梭就很完美。 这台车是接替家里服役16年的塞拉图,为老爷子出游准备。后排纯平,也是极具吸引力。 未过磨合期无法分享油耗,目前表显11。跟我B7迈腾有一打。
一切为了好
只要能够接受三缸机那就没有问题,发动机是过关的,不用担心它坏。凉车启动会出现抖动,热了就不明显了,要是不告诉你这车是三缸机你是感觉不出来的,就是心理病。摩托车一缸两缸都有骑它十年二十年一点问题都没有,何况是汽车,主要是价位问题。三缸车必定比四缸车少了一缸造车成本下降,要是三缸车买四缸车价就说不过去了。归根结底就是价位合理就有销量。
GL6尊贵车主:GL6青藏高原之旅用车感受。
抠掐哥
两年,近三万公里,刚从老家春节回来,来回近三千公里,一点毛病没有,空间贼大,一家四口,我开车,她们娘仨在后面“大炕”上休息,加速超车随意,操控很不错,超满意!
米粒说车:10万级就有汉兰达实力!1.8T+全系自动挡,带你看大7座的豪越