大逼斗子:辅助驾驶的话,确实能辅助,但也有个前提: 一是要有明显的地面标线,没有是用不了的; 二是要车流量不大,不然自己变来变去,干脆自己开吧。 优点是不会画龙,安稳的在中间开,偶尔有事的时候,还是能缓解下手忙脚乱的情况,高速上用体验更佳。另外,在和前车的车距判断上,给人的信心还是比较大的,而且降速的逻辑也比较合理,不会突然降速。还有就是同速度下,似乎辅助驾驶的能耗会更低。 感受到的缺点,在减速后,加速会比较激烈,其实完全没必要那么猛或者自己能设置相应速度和力度。 其他就是在突然识别不了后,方向盘突然没力了,自己随机左右走,车机应该保持居中给人缓冲时间。 这也说明在视觉逻辑设计上,还不够精进。 其他的话暂时没有,毕竟也只是初级的辅助驾驶,几乎没有多大乐趣。
车友圈管理员小葱:Hi大家好,做个价格预期调查,目前已知银河L7将搭载四缸混动发动机(热效率44%),并将配置4个屏幕含副驾屏、8155芯片、AR-HUD、零重力座椅、女王座椅。 参考星越L增程 23.97万的起售价,领克01 PHEV 19.38万的起售价,银河L7起售价多少你会订车?若不订购会考虑哪些车?欢迎投票并留下看法>>