认证：雅阁车主·车龄1年
简介：就是喜欢车
为什么不让用英文
用s挡跑，发动机的声音很好听，发动机转速会维持在3000+，动力狠跟脚。 平时用D挡跑高速，120时候半脚油门下去，很快提速到160，相当可以啦。
我个人感觉底盘用料比迈腾强，因为平整度还有铝合金件比大众好太多，过个坑包减速带挺有质感，大众现在交配严重，迈腾单层冲压下摆臂，悬挂还邦邦硬 只有驾驶者一个人爽吧，
我会敲键盘：有没有真实车主来说说，过减速带坑洼质感怎么样啊，手头的车想再开半年换辆b级车了
提问十一代雅阁变速箱还漏油吗，变速箱和发动机连接处还漏油嘛
看了迈腾b9和9代凯美瑞，突然觉得雅阁也挺顺眼啊，二手车贩子说了一句话，现在的车设计都前卫，过两年再看，就都顺眼了。
十一代雅阁确实变慢了，发动机十代194p 十一代192p，峰值扭矩也从1600转爆发降到1700转爆发了，说白了就是油门没那么灵敏了，车身也重了几十千克，但是安全性应该是高了，因为换了新的平台，底盘平整度也很好。
这车等改几次款之后再买
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