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#辣评新车🚗ICAR V23昨晚上市，考虑到1W元的科技舒适套装，实际配置版本应该为9.98、10.98、11.98、13.98、14.98。 🚗先说一下V23的市场定位，本质上就是纯电代步小车，与海豚、海鸥、星愿一样，区别只是多元化风格下多了一层越野的皮，为此厂家要多出制造成本，消费者要多掏钱。 V23最大的不足就是外观成本以及电池成本不低，所以内饰廉价异味感很重，这倒不是关键，关键是V23的电机太过落后，马力不够的同时能耗也非常高，所以我们就能看到为什么80的三元锂只能跑标称500续航，很多车友试驾反馈动力很差的原因所在了。 🚗既然是纯电代步小车，那我们主要讨论的还是9.98和10.98的版本，两者最大的区别就在于纯电续航，一个是47度，一个是59度，两者相差12度。我认为无脑选998即可，因为以V23的电耗来看，10.98的版本大概率也只能比998多跑50公里，多掏1w块确实没必要。 🚗不建议选购13.98和14.98的版本，因为同等的价格有更好的选择。同样13.98的价格可以选购ICAR 03四驱低配，14.98可以选ICAR 03T。主要是三个原因：一是起售价越贵的车做工用料细节肯定是更好，这点毋庸置疑。二是ICAR 03 13.98的版本也有了360全景，我认为对于方盒子SUV来说，盲区很大，360是个很好用的工具。三是ICAR 03T 14.98的版本就有了座椅加热通风按摩，而且还多了坦克掉头和蠕行模式，说白了人家作为大玩具功能也更多是不。 如果选购别的品牌的话，我现在开着新拿铁Hi4四驱，我们这个城市一口价才15.8万，算上补贴12.5万，不比这个更香嘛？ 🚗总结而言，我认为如果想要选购ICAR V23，那就买最低配998版本，搞着玩顺便市区代步，而且现在还赠送4000元的选装，里面最实用的是热泵空调，所以这也是相比于10.98的版本我建议998的原因所在了。
