认证：领克01车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
咕噜噜2107
“始于颜值，陷于才华，忠于人品”……出自吴桂君的诗歌《喜欢一个人》。用在领克身上，可改为“始于颜值，陷于性能，忠于安全，痴于操控”。 一开始喜欢她缘于与沃尔沃同一血脉，以及与众不同的颜值。拥有她两年有余，一半以上时间为市区上下班使用，近一半时间偶尔来回于相距800公里左右的跨省两地，偶尔翻山越岭自驾旅游，不论是短途驾驶，或者长途驰骋，还是跋山涉水，驾驶体验不赖，动力足，底盘整，主副驾防躁效果不错，灯光相比用过的老车强了不少，自动空调夏天降温快、冬天升温速度亦可，车内空间一般个头够用，后备厢储蓄空间一般。长途高速使用领航辅助有助于减轻驾驶疲劳，自动驻车对需要频繁停车场景可使右脚得以放松，主动刹车使安全驾驶多了一份保障，清晰的360全景影像对于狭窄通道及倒车停车有益…… 说了优点，谈谈缺点：油耗略高（总里程仅2万出头，表显综合油耗每百公里9.5升），胎噪略大，储物空间不太充裕，车机系统更新较慢等，是不少车主共同反应的问题，希望厂家能重视、关注用户的心声，使领克品牌有更好的口碑，成为大众更为认可的品牌！ 总之，领克的性价比还是可圈可点的，2年多来的陪伴，感情上她已成为家庭的一员！愿领克走得更高、更远！
🙋🏻♂️ 情况介绍 国庆长假，两口子自驾游，路线:厦门»汕头»厦门周边 🗺 旅行攻略 旅游景点:①汕头潮州古城，北回归线广场；②厦门五缘湾海边；③厦门同安云顶山； 🚖 车辆感受 驾驶领克01出行，白天、黑夜，城市道路、高速公路、陡...查看全文
终于让我碰上电池亏电，连车门都无法打开，后来用的机械钥匙打开车门，使用保险免费救援搭电等待保险救援人员上门中。 提车一年零一个月。之前有过出差15天没用车，回来都能正常启动。这次出差40天，撑不住这么久
车机系统屡遭诟病，app同样也不咋滴。收到明日app升级的信息，期待ing。更期待车机及高德也能尽快出个得以飞跃式提升的升级……
用车5个月，已经没了刚提车时的小心翼翼。今天回到小区天色已黑，倒车时有点走神，没看倒车影像、没留意报警声音、也没注意看后视镜，总之鬼使神差地，就撞上了墙上玻璃钢水表箱的角，两败俱伤 感觉嘛，有点心疼，也没太心疼，因为是第二辆车了，知道常在河边走没有不湿鞋的道理，磕磕碰碰是迟早、也是难免的事 明天光线好再仔细看看，如露底漆自己修补下，否则由他去，不准备大动干戈处理。
网上买了挡泥板自己动手安装，费点时间，不算太难，具体如下: 图1:挡泥板到货（LOGO是到货后自己动手贴的）。随挡泥板来的，有LOGO贴纸、塑料套钉，金属螺丝，一把Z字形双头螺丝刀（一头花式一头十字）。LOGO双面都有透明塑料纸，注意小心把要贴的那面塑料纸撕掉就好，然后可以整张印在挡泥板上，拿个东西滚压几遍，今后会否脱落待时间检验。 图2:未安装前。 图3、图4:安装后效果。 图5:前挡泥板安装前，需先拆掉原塑料套钉。 图6:前挡泥板塑料套钉不太牢靠，还需按挡泥板留孔位置再锁上一颗金属螺丝。 图7:自己带的工具（铁板带，螺丝刀，老虎钳）辅助安装。拆除前轮塑料套钉时，用铁板带撬变形，再用老虎钳拔掉;锁中间金属螺丝时，需加点力穿透原车塑料板，附送的螺丝刀不便使劲。 安装情况及效果: 1、前轮: 借助辅助工具拆除原塑料套钉还是需要费点劲，拆除后安装挡泥板较为轻松，新塑料套钉基本稍加用力就塞进去了，使用自带螺丝刀锁中间金属螺丝也不太费劲。 2、后轮:使用附送的花式螺丝刀拆除原车3个螺丝，套上挡泥板并把原螺丝装回去即可。拆除前先把挡泥板套上，对着挡泥板上预留的孔就知道需要拆、装具体哪几个螺丝。【我偷了懒，只拆、装头尾共2个螺丝，感觉也挺牢固的】 3、挡泥板形状吻合度高，安装简单易操作，前后费时大概半个多钟头吧。 4、安装后还算协调，无明显违和感。 💘实用车品 🔧 改装过程
提车未满月，以上下班通勤居多，单程10km左右，市区平均时速25上下。偶尔行程长均速高的（非高峰期，部分快速路），也能达到百公里7个以内。自从有了她，周末总想着去哪逛逛 节约是传统美德，节能减排利国利民（口号喊高了）。日常节油小技巧践行中，并与大家共勉: 1、善用启停功能:怠速＋空调，还是挺费油的（停车不熄火，看看行程2的百公里油耗节节上升就知道了，行程短影响就更大了），红绿灯善用启停功能，日积月累，还是能省些的（当然，拥堵路段走走停停时，频繁启停感觉并不好）。 2、控好油门:除非急事，避免频繁大脚油门或地板油，利用上下班一模一样的行程试试两者的区别便知。我上班单程10km，略偏暴力与平和驾驶，百公里能差2个油。 3、控好刹车:把握好车距，避免频繁刹车尤其急刹车，否则不但费油也不利于安全。遇红绿灯或拥堵路段，提前松油门让车滑行，避免车到跟前才刹车，如此既省油驾乘也舒适。 4、合理使用空调:车速快不了又气温不高时，可关闭空调，打开车窗通风，既节油又有利于健康。反之，车速较快时（如时速大于7、80），开窗比开空调更耗油，因为风阻。另，多用内循环，尤其车外气温较高时，外循环不但较难降低车内温度，为了降温使空调高速运行也较为费油。 5、合理控制车速:一般车辆在80-90理想速度匀速行驶时最为省油，高速、低速都会更耗油（当然，在限速110、120的高速上，不能为了省油而去控制理想速度）。 6、给车子减负:日常不使用的重量较大的物品，尽可能不放在车上（物理公式 做功＝作用在物体上的力×运动距离），负荷大做功大，消耗就大。 7、保持合理胎压:根据车辆使用说明书，结合日常载人数量合理保持胎压。胎压偏高驾乘不舒服、省油，胎压偏低抓地力好、费油。 8、确保油质:到正规加油站加油。部分私营加油站油价较便宜，但油品质量差，不但伤车，除了可能的不足量加油，差劲的汽油消耗也更快。
（此文发布在“懂车分”，感觉更适宜在领克01车友圈与车友们交流，因此复制过来了） 【购车经历】家里有一部使用多年的POLO1.6自动，因需添置一部。对领克已提前稍作了解，看车并试驾后，当场谈好价格，交定金（前后约俩小时），翌日验车交首付，然后陆续办理贷款、保险、选号等手续，一周后交车，提车至今未满月。 【提车价格】落地19.05W，送脚垫，车膜（送的一代膜隔红外线率15%，差劲。贴膜时加1000升级2代+2代，隔紫外线均为90%，前档透光率70%隔热率55%，侧窗及后挡透光率30%隔热率55%，质保6年），装甲喷漆，行车记录仪，镀晶。 【空间表现】 个子不太高，很够用。储物空间感觉也还行，目前就后厢隐藏储物格放了些东西，其它基本是空的，不太喜欢在车上堆放太多用不上的东西。 【驾驶感受】 方向盘转向轻，提速响应积极，底盘整滤震效果较好，转弯侧倾控制较好，悬架调教略硬，座椅包裹性好、略硬但还算舒适。 前排使用夹胶玻璃隔音效果好;未发现异响，主要在市区柏油路行车，胎噪不突出。 虽有多年驾龄，但还未充分熟悉新车，对360全景影像还是欢迎并感到好用，不一定用，但有她总比没有好。 在路况较好的海底隧道及跨海大桥上，短时间用过领航，感觉不错，转弯还算平顺。但用得不多，虽设置加大了车距，仍未敢完全放心使用，待有机会多体验。 【关于油耗】通勤单程约10公里，市区均速约25-30，油耗约10-11（目前各数据表显如图3，不过表显总平均时速22似乎偏低）。有过单程35公里，部分快速路，均速52，油耗达到令人欣喜的6.9。没跑过高速，目前综合油耗10，磨合一段时间后，应能更佳。针对此等车重与动力，对油耗还算满意。 【意外插曲】提车当天中雨，离店时错过附近加油站，开出仅4.5km左右，在距离加油站约300米处因油耗光而抛锚路中，致电4S店送油。提醒提新车时，导航或问清最近加油站先行加油！ 【问题与建议】 1、每次使用下载的APP如QQ音乐等，需翻页去找。建议改进如手机一样，能将常用APP手动移至主页或加入下拉页面，方便快捷调用。 2、前次用车播放QQ音乐或U盘歌曲，下次用车车机默认都为伴听歌曲。建议改进车机系统的记忆功能，开机默认使用历史。 3、燕飞利仕音响播放U盘及伴听歌曲，哪怕U盘歌曲为无损音质，似乎音效都不理想，播放QQ音乐效果好些（待比较测试何种声音平衡设置效果最佳）。 4、空调采用auto模式时，自动切换为外循环，auto模式无法与内循环共存，建议改进。 5、怠速＋空调，油耗不小（在到达目的地后不熄火，看看车程2的百公里油耗增长就知道了），因此启停功能对省油还是挺有帮助的。但对于拥堵路段走走停停的情况，频繁启停就不见得好了（轻踩刹车至停车或能避免触发启停，但不是每个人都能操作得好），可取消启停又需要在车机里设置。因此，建议如同自动驻车一样改为物理按钮，随时方便启用或取消。 【其它】车内后视镜有个透明塑料框，可轻松取下，即变成全屏视感，如图5，喜欢全屏效果的可以试试。 总之，领克虽不完美，但还是非常棒的。希望针对领克车主提出的各种问题，厂家能虚心听取并加以改进，越做越好！ 开车用领克，满意！
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