简介：这个人很懒，什么都没写~
用户849262368822
妈的烦死了电车。本人第一台车真不知道怎么选。第一眼看中的是l8pro 版本感觉一开始不错空间也大看去也气派 配置也确实多试驾了感觉油门反应慢要踩蛮深的 乘坐的时候地板确实软软的不像话 左右摇晃路面不平的时候 上下确实不会癫只会左右很摇感觉。车子感觉试驾了也是感觉车子确实太大了一点 适合一家出行 网上看了评测l8对安全辅助这一块不太行 什么鬼探头之类的。小鹏g9也去看了非常中意但是配置太多太难了 试驾油门刹车确实可以 双枪悬挂也确实可以 加速很线形 5d座舱确实很打动我也 也体验了ngp的 记忆路线小鹏对这智能这一块确实可以 用料看上去可能没有l8好认真看摸的话材质比l8好很多 可能g9营造不出豪华感觉吧 配置太多不是高性能版加速要6秒多都要而且都不带空气挂和电吸门后排也确实不像中大suv感觉和我家起亚智跑后排大小差不多后排车窗也只能降一半g9感觉只能上高性能 高性能 就要40w。而且充电桩也要钱。也去体验了蔚来es6感觉一般吸引我的只有电池以后不会虚而且可以换电池这点 电池能得到完全保证 选配真的很多选个舒想和no米就要40w了感觉不是很值得。理想增城肯定迟早要落后小鹏电池快充电池要虚真不知道这几款车怎么选
糯糯Dady
第一次试驾四驱时间太短10分钟 太仓促 没什么感觉 这次两驱试驾1+小时 感觉不错 行驶质感可以的 坐等提车了
提升自己不如压力队友
#小鹏G9车主晒订单有没有北京的车主群啊
懂车帝视线
10月27日，小鹏G9在广州黄埔交付中心迎来了首批车主交付，随后深圳、杭州、上海、北京等全国多个城市也将陆续开启新车交付。...查看全文
bluceli
十多天前试驾过小鹏g9的四驱版本，感觉很不错！特别是智能驾驶和能耗，试驾路线是从番禺奥园广场店去到南沙区政府，来回差不多是60多公里，用的是wltc里程显示，基本可以达成1比1，能耗是15千瓦/百公里。我对此是持怀疑态度的。但是乘坐比较舒服，好过之前买过的电车，所以就直接下定了。我对性能没有过高要求，pass了四驱，订了702MAX，但是我仍然对续航及驾驶感受没有把握，于是就天天催奥园广场店的销售，什么时候有702版本车试驾，但是，一直都没有，在网上也搜了无数遍有关续航的报道，有达成率超95%，还有的是70%左右的，我也是比较困惑，到底续航多少，我要真实地试驾一下，于是就给小鹏汽车广州总部体验中心销售樊小姐打电话，约一个比较长距离的试驾，她为我作了申请，结果也批下来了，一个半小时左右时间，上午十点半左右开始。试驾路线是从小鹏广州体验中心到广园快速路上，本来想到增城广场来回的，结果半路上本催着回来，有客户等着试驾，没办法只得提早结束试驾。此次试驾耗时73分钟，全程59.9公里，消耗续航里程60公里，而且是cltc的续航里程，基本是1比1，电耗去到12.6千瓦/百公里，让人惊掉下巴！！！（有图为证）太厉害了！！我简直怀疑是否计量软件出错了。当然不会！从调教上可以感觉出来，比如加速是非常线性的，不像有的好车，定速后，加速非常快，不同的设置对电量消耗影响很大！ 再说驾驶感受，小鹏G9底盘扎实，韧性足！过减速带很整，没有松散的感觉。方向盘指向也比较准！座椅乘坐比较舒适！虽然model y已经降价，我还是选择g9，试驾结束后，又有咨询的一些问题。下午就下单了并签订了合同，今天交付群已经建起来，等待交付！
用户5961667346875
人生第一辆车电车，期待哈
皮皮5213467579
车子已经在路上了，交车那是指日可待了，期待交车后的露营体验啊，大家交车了没有呢
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