电动势说势的个人首页_懂车帝

电动势说势

理想再次发起纯电攻势 | 电动势

2月25日，理想汽车正式披露了旗下首款纯电车型——i8的外观设计，这也意味着，继MEGA后，理想汽车新一轮纯电攻势正式拉开了。所以，豪华纯电市场怎么玩？有无成功市场经验值得借鉴？严格来说，目前豪华纯电市场只有一个突破者，那就是特斯拉，去年全...查看全文

理想再次发起纯电攻势 | 电动势图1

理想再次发起纯电攻势 | 电动势图1

22小时前

电动势说势

日系车负重前行 | 电动势

2024年，日系车在华市场份额已跌至11.2%，尤其是本田和日产的降幅较大。数据显示，本田暴跌30.9%至85.2万辆，创下2014年以来的最低；日产跌12.2%至69.7万辆，创下2008年以来最低。在日系车企销量全线溃退下，丰田成了百万...查看全文

日系车负重前行 | 电动势图1

日系车负重前行 | 电动势图1

23小时前

电动势说势

传祺向往，广汽发力高端市场的新注解 | 电动势

导语：中国汽车高端化竞争将从单一产品竞争升级为技术、服务与品牌的体系化对决在新能源汽车市场进入“智能化、高端化”的关键窗口期，广汽传祺于珠海航展中心发布全新高端产品序列“向往”系列，以四款覆盖轿车、SUV、MPV的全品类车型。...查看全文

传祺向往，广汽发力高端市场的新注解 | 电动势图1

传祺向往，广汽发力高端市场的新注解 | 电动势图1

前天 18:12

电动势说势

【新车小米YU7曝光：弗迪电池，汇川/联电电机】外形尺寸(mm)：长：4999 宽：1996 高：1600 轴距(mm)：3000 总质量(kg)：2875 整备质量(kg)：2425 最高车速(km/h)：240 电池：储能装置种类:磷酸铁锂电池,单体生产企业:台州弗迪电池有限公司,总成生产企业:台州弗迪电池有限公司电机：苏州汇川联合动力系统股份有限公司/联合汽车电子有限公司，YS190XY106/TZ220XYMX1，峰值功率:130kW/235kW

电动势说势图1

电动势说势图1

电动势说势图2

电动势说势图2

电动势说势图3

电动势说势图3

前天 08:05

电动势说势

【新车名爵ES5曝光：宁德时代电池，华域电机】外形尺寸(mm)：长：4476 宽：1849 高：1621 轴距(mm)：2730 总质量(kg)：2140,2195 整备质量(kg)：1705,1760 最高车速(km/h)：190 电池：储能装置种类：磷酸铁锂电池，储能装置单体生产企业：时代上汽动力电池有限公司，储能装置总成生产企业：上汽动力科技（郑州）有限公司电机：华域汽车电动系统有限公司，TZ204XS1351，后轴驱动，永磁同步电机，额定功率为90kW，峰值功率为180kW

电动势说势图4

电动势说势图4

电动势说势图5

电动势说势图5

电动势说势图6

电动势说势图6

前天 08:00

电动势说势

【新款飞凡R7曝光：又一款宁德时代巧克力换电车？】外形尺寸(mm)：长：4910 宽：1925 高：1655 轴距(mm)：2950 总质量(kg)：2505 整备质量(kg)：2060 最高车速(km/h)：200 电池：储能装置种类:三元锂离子电池,储能装置单体生产企业:时代上汽动力电池有限公司,储能装置总成生产企业:上汽时代动力电池系统有限公司电机：华域汽车电动系统有限公司，TZ204XS1351，额定功率:90kW,峰值功率:180kW 注：该产品销售时可依据国家相关部门的规定实行车电分离的销售模式

电动势说势图7

电动势说势图7

电动势说势图8

电动势说势图8

电动势说势图9

电动势说势图9

前天 07:56

电动势说势

【新车大通大拿M1曝光：欣旺达电池，电机峰值功率90】外形尺寸(mm)：长：5250 宽：1870 高：1960 轴距(mm)：3450 总质量(kg)：3050 整备质量(kg)：1960,2060,2130,2200 最高车速(km/h)：100,130 电池：储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/欣旺达动力科技股份有限公司.储能装置总成生产企业:上海新动力汽车科技股份有限公司电机：珠海英搏尔电气股份有限公司，TZ180XSSQB，峰值功率(kw)：90

电动势说势图10

电动势说势图10

电动势说势图11

电动势说势图11

电动势说势图12

电动势说势图12

电动势说势图13

电动势说势图13

电动势说势图14

电动势说势图14

3天前

电动势说势

【新款北京BJ30e曝光：1.5发动机，欣旺达电池】外形尺寸(mm)：长：4730 宽：1910 高：1790 轴距(mm)：2820 总质量(kg)：2123 整备质量(kg)：1690 最高车速(km/h)：170 发动机：北京汽车动力总成有限公司，A156T2H，1.5ml，最大净功率为113kW 电池：储能装置的种类：镍钴锰三元锂蓄电池，单体生产企业：南京市欣旺达新能源有限公司，总成生产企业：欣旺达动力科技股份有限公司

电动势说势图15

电动势说势图15

电动势说势图16

电动势说势图16

电动势说势图17

电动势说势图17

3天前

电动势说势

【新款问界M9增程版曝光：小康增程器，宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：5230 宽：1999 高：1800 轴距(mm)：3110 总质量(kg)：3145，3165 整备质量(kg)：2625,2670,2695；2650,2690,2715 最高车速(km/h)：200 增程器：重庆小康动力有限公司，HG15T，1496ml，最大净功率:115kW 电池：三元锂离子蓄电池,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,四川时代新能源科技有限公司,江苏时代新能源科技有限公司,储能装置总成生产企业:四川时代新能源科技有限公司电机：驱动电机额定功率:42kW/72kW,驱动电机峰值功率:165kW/200kW

电动势说势图18

电动势说势图18

电动势说势图19

电动势说势图19

3天前

电动势说势

咬定“本田造车大法”不放松，东风本田坚韧向前 | 电动势

导语：打破快餐造车法，回归精品造车时代2025年3月6日，东风本田S7以25.99万-30.99万元的定价登陆市场，犹如一颗投入平静湖面的石子，激起了合资品牌转型浪潮中的战略涟漪。...查看全文

咬定“本田造车大法”不放松，东风本田坚韧向前 | 电动势图1

咬定“本田造车大法”不放松，东风本田坚韧向前 | 电动势图1

4天前

电动势说势

1月换电乘用车市场，环比暴跌51.6% | 电动势

相比去年12月份的暴涨，今年1月换电乘用车销量处于下跌态势，毕竟过年，这也在意料之中，只是没想到跌这么多。《电动势》独家统计的上险数据显示，1月换电乘用车销量仅为20225辆，环比暴跌51.6%。当然了，过年比较特殊，相信年后能回归常态。大...查看全文

1月换电乘用车市场，环比暴跌51.6% | 电动势图1

1月换电乘用车市场，环比暴跌51.6% | 电动势图1

6天前

电动势说势

从千里浩瀚，看吉利智驾的布局与野心 | 电动势

导语：吉利正在通过分层技术普惠与生态整合，抢占智驾时代话语权在新能源汽车竞争进入下半场的2025年，吉利率先亮出全域AI智能化布局的底牌。3月3日，吉利汽车在三亚举行AI智能科技发布会上，正式推出统一智驾解决方案"千里浩瀚"。...查看全文

从千里浩瀚，看吉利智驾的布局与野心 | 电动势图1

从千里浩瀚，看吉利智驾的布局与野心 | 电动势图1

7天前

电动势说势

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势

日产全球正深陷与本田的合并漩涡中，前途未卜，而东风日产却已经在筹谋自己的未来。3月1日，东风日产在广州举办了“NI好——东风日产最家技术发布会”。...查看全文

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图1

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图1

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图2

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图2

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图3

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图3

8天前

电动势说势

换电行业的里程碑时刻 | 电动势

智电战略落后的合资品牌，竟然也开始关注换电这么前沿的电动产品了。2月21日，宁德时代重磅宣布，近日已经与大众汽车集团（中国）签署战略合作备忘录。此次签约，官方用里程碑一词来形容。...查看全文

换电行业的里程碑时刻 | 电动势图1

换电行业的里程碑时刻 | 电动势图1

9天前

电动势说势

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势

2月28日，广汽埃安以"6.98万元起售+国家置换补贴后5.48万元"的定价策略，向10万级纯电市场投下战略级产品UT鹦鹉龙。（图片来源：官网）这就像有人把米其林三星套餐卖成了食堂快餐价，却塞进了2750mm轴距大空间、L2级智驾和弹匣电池...查看全文

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图1

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图1

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图2

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图2

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图3

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图3

03-02

电动势说势

极氪领克整合完毕，誓夺新能源时代BBA | 电动势深度

2025年2月14日，极氪科技集团正式成立，标志着吉利旗下极氪与领克两大品牌的合并尘埃落定。（图片来源：官网）极氪智能科技控股有限公司、吉利汽车控股有限公司相关公告显示，极氪完成对领克的收购及注资，极氪持有领克51%权益，吉利汽车持有49%...查看全文

极氪领克整合完毕，誓夺新能源时代BBA | 电动势深度图1

极氪领克整合完毕，誓夺新能源时代BBA | 电动势深度图1

03-01

电动势说势

9.99万元起！奇瑞风云T8掀翻10万级混动SUV牌桌 | 电动势

2025年的中国车市，新能源与燃油车的拉锯战已进入白热化。但真正的胜负手，正在10万级SUV战场悄然上演——这里聚集了最挑剔的家庭用户，他们既要“性价比卷到极致”，又要“面子不能输”。...查看全文

9.99万元起！奇瑞风云T8掀翻10万级混动SUV牌桌 | 电动势图1

9.99万元起！奇瑞风云T8掀翻10万级混动SUV牌桌 | 电动势图1

02-26

电动势说势

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势

近日，选择问界M9的明星车主再添一“星”，他就是中国内地男歌手、著名音乐制作人王铮亮。在王铮亮加入问界大家庭之前，已有黄渤、于和伟、马丽等名人明星纷纷选择成为问界M9车主。毫无疑问，问界M9已经“星味”十足了。必须要说，问界M9的“星味”可...查看全文

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图1

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图1

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图2

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图2

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图3

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图3

02-24

电动势说势

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？

大家好，我是第一智电研究室室长。阿维塔科技于2025年2月18日宣布，阿维塔07 Pro+正式上市。增程版售价21.99万元，纯电版22.99万元。标配华为乾崑智驾ADS SE与鸿蒙智能座舱。...查看全文

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图1

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图1

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图2

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图2

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图3

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图3

02-22

电动势说势

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆

大家好，我是第一智电研究室室长。2月19日，岚图汽车在武汉发布两款全新梦想家车型：四驱卓越乾崑版和四驱尊贵乾崑版，均配备华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱。其中，卓越版PHEV售35.99万，EV售37.99万；尊贵版PHEV售38.99万...查看全文

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图1

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图1

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图2

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图2

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图3

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图3

02-22

电动势说势

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾

大家好，我是第一智电研究室室长。2月18日，星途汽车预售星纪元ES增程版轿跑，搭载“黄金增程”系统，纯电续航255km，CLTC综合续航1645km。预售四款车型，价格16.28万-21.98万元，预订即享七大权益，总价值最高4....查看全文

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图1

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图1

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图2

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图2

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图3

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图3

02-21

电动势说势

岚图全系车型将搭载华为乾崑智驾，2025年完成更新

大家好，我是第一智电研究室室长。在央视新闻《中国经济引力场》特别节目中，华为与岚图汽车于2月17日共同透露了战略升级计划。据悉，双方达成的智驾系统深度合作协议显示，华为全新研发的乾崑智能驾驶系统将全面覆盖岚图旗下各系列车型，预计在2025年...查看全文

岚图全系车型将搭载华为乾崑智驾，2025年完成更新图1

岚图全系车型将搭载华为乾崑智驾，2025年完成更新图1

02-21

电动势说势

三星电池再曝“隐患” | 电动势

2月8日，三星SDI一纸公告震动汽车行业：因高压电池组存在潜在自燃风险，福特、奥迪以及Stellantis集团旗下的180,196辆汽车被紧急召回。美国国家公路交通安全管理局的调查直指问题核心——电池单元隔膜损坏可能引发“热失控”，也就是俗...查看全文

三星电池再曝“隐患” | 电动势图1

三星电池再曝“隐患” | 电动势图1

02-20

电动势说势

丰田氢燃料电池系统取得重大突破

大家好，我是第一智电研究室室长。2月14日，丰田宣布成功研发第三代燃料电池系统，成本更低，耐用性媲美传统柴油发动机，适合商业应用。计划2026年起在日本、欧洲、北美及中国推广至重型商用车。...查看全文

丰田氢燃料电池系统取得重大突破图1

丰田氢燃料电池系统取得重大突破图1

02-18

电动势说势

哪吒重启 | 电动势

《哪吒之魔童闹海》电影爆火，哪吒汽车也有重启之势。《电动势》从接近哪吒汽车的相关人士获悉，哪吒汽车母公司合众新能源的股东近日召开了一场沟通会，据其透露，哪吒汽车正在进行E轮融资计划，融资规模约40亿至45亿元人民币，其中领投方将出资约30亿...查看全文

哪吒重启 | 电动势图1

哪吒重启 | 电动势图1

02-17

电动势说势

新年伊始，丰田再出“奇招” | 电动势

继首次启用华人总经理李晖后，丰田转型再出“奇招”。2月5日，丰田与上海市政府签署合作协议，宣布在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司。至此，传闻已久的雷克萨斯国产即将成为现实。也意味着，继特斯拉之后，雷克萨斯成为...查看全文

新年伊始，丰田再出“奇招” | 电动势图1

新年伊始，丰田再出“奇招” | 电动势图1

02-13

电动势说势

冯兴亚，能带领广汽转型成功吗？| 电动势

冯兴亚还是上任了。事实上去年开始，对于广汽新任董事长是谁就有着各种传闻。甚至有消息说，一汽集团的总经理会空降广汽。只是最终来看，广汽选出了更加稳妥的方案，由总经理冯兴亚升任董事长。或许对于广汽来说，有些问题只有内部人才有可能解决。怎么这么说...查看全文

冯兴亚，能带领广汽转型成功吗？| 电动势图1

冯兴亚，能带领广汽转型成功吗？| 电动势图1

02-12

电动势说势

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势

一般来说，在春节前的一段时间，是很多消费者集中换新车的节点。因为包括笔者自己在内，很多朋友的车都是在这个时间节点内买的。这个时间节点买车，我们往往容易陷入一个误区，那就是一辆车如果是“看得过去”就会入手。但匆忙入手过后，往往又会给自己留下小...查看全文

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图1

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图1

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图2

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图2

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图3

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图3

02-11

电动势说势

丰田求变 | 电动势

1月21日，李晖成为丰田中国总经理的任命正式生效，这也是丰田中国的第一位华人总经理。此外李晖近日表示，2025年开始，丰田将在中国构建自己的研发体系。这意味着丰田在华的转型，已经从技术本土化以及产品本土化，进一步延伸至人才本土化、研发体系本...查看全文

丰田求变 | 电动势图1

丰田求变 | 电动势图1

02-09

电动势说势

乐道的唯一出路，成为更好的自己 | 电动势

新生的乐道汽车，似乎也继承了蔚来汽车“易招黑的体质”，各种节奏不断。节前，乐道副总裁正式回应了造假传闻：“恶意攻击的伎俩总会过去，好产品才是制胜关键”。事情的起因是，上个月15日左右，有自媒体曝出，乐道强制每位销售人员，都要买一台乐道L60...查看全文

乐道的唯一出路，成为更好的自己 | 电动势图1

乐道的唯一出路，成为更好的自己 | 电动势图1

02-08

电动势说势

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势

1月22日，北方小年，位于北京的国家会议中心，捷途汽车正式发布了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。算下来，纵横也是大奇瑞的豪华电混越野产品序列。这几年，也有不少自主品牌发力豪华电混越野市场，包括长城旗下的坦克品牌，以及比亚迪旗下的方程豹...查看全文

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图1

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图1

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图2

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图2

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图3

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图3

01-23

电动势说势

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作

1月22日，汽车产业再迎重大战略合作：东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司（以下简称华为），在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。...查看全文

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图1

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图1

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图2

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图2

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图3

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图3

01-22

电动势说势

宝骏享境颜值实力派全网首发！

2025年1月16日，宝骏品牌携手芭莎艺术举办开年首场艺术展“享境艺术之夜”。现场发布的宝骏享境是宝骏品牌人骏合一开发理念的最新力作，全新设计理念“追风美学”全网首发，是真正的颜值实力派。...查看全文

宝骏享境颜值实力派全网首发！图1

宝骏享境颜值实力派全网首发！图1

宝骏享境颜值实力派全网首发！图2

宝骏享境颜值实力派全网首发！图2

宝骏享境颜值实力派全网首发！图3

宝骏享境颜值实力派全网首发！图3

01-18

电动势说势

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8

据消息称，昊铂HL将于今年3月正式开启预售。这款定位中大型豪华SUV的车型，以卓越的产品力和豪华配置，直接对标问界M8、理想L8及蔚来ES6等同级别竞品，将引发高端新能源市场的强烈关注。...查看全文

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图1

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图1

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图2

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图2

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图3

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图3

01-18

电动势说势

悦达起亚：在中国市场迎来触底反弹的全新迹象 | 电动势

在中国新能源战略持续推进的大趋势下，以及自主品牌的新能源迅猛进攻下，这几年，原本在中国汽车市场处于引领位置的合资品牌开始承压，市场不断下滑。中国汽车工业协会数据显示，2024年，我国乘用车销量为2756.3万辆，同比增长5.8%，这其中，自...查看全文

悦达起亚：在中国市场迎来触底反弹的全新迹象 | 电动势图1

悦达起亚：在中国市场迎来触底反弹的全新迹象 | 电动势图1

01-18

电动势说势

星途加入蔚来换电联盟背后 | 电动势

1月9日，一张“星途蔚来强强联合——创新的车电分离模式，提升品牌，降低入门门槛，提振销量”的图片在网上流传。关于该图片的真实性，有媒体就此向蔚来确认，蔚来回复称：“目前与各品牌换电合作顺利推进中。”蔚来并未否认。关于星途，它是奇瑞旗下高端子...查看全文

星途加入蔚来换电联盟背后 | 电动势图1

星途加入蔚来换电联盟背后 | 电动势图1

01-15

电动势说势

奇瑞：2025继续保持高质量发展 | 电动势

中国汽车迎来了最好的发展时代。中汽协数据显示，2024年，中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，产销量再创历史新高。对于60年中国汽车工业来说，更大的意义在于，中国汽车已经全面站起来了。...查看全文

奇瑞：2025继续保持高质量发展 | 电动势图1

奇瑞：2025继续保持高质量发展 | 电动势图1

01-14

电动势说势

拿下中国豪华纯电年度销冠，极氪宣战2025 | 电动势

一年又一年，留在新能源造车牌桌上的玩家，越来越少。激烈市场竞争的背后，是行业淘汰赛的倒计时。强者更强的马太效应，和愈发严苛的产品竞争趋势已在赛场上，展现得淋漓尽致。就是在这样的背景下，极氪，却以新车交付超22万辆的成绩，拿下了2024年豪华...查看全文

拿下中国豪华纯电年度销冠，极氪宣战2025 | 电动势图1

拿下中国豪华纯电年度销冠，极氪宣战2025 | 电动势图1

01-14

电动势说势

丰田中国的务实与进取 | 电动势

当本田和日产承受重压，被迫选择合并的时候，汽车行业纷纷把目光投向丰田。作为三大日系车企之一，丰田是著名的保守派，即便是面对世界汽车产业加速变革的趋势，其战略转型的动作也相对缓慢。所以在这两年以来，丰田遭受到的业绩冲击相对有限。...查看全文

丰田中国的务实与进取 | 电动势图1

丰田中国的务实与进取 | 电动势图1

01-12

电动势说势

岚图：不打价格战，以体系竞争力迎战2025 | 电动势

2024年已经完结，欣慰的是，中国新能源汽车市场依旧处于如火如荼的发展态势中，尤其是去年下半年，新能源渗透率持续越过50%的临界点，这也意味着，在全球最大汽车市场——中国汽车市场，新能源已经成为主流形式，时代凯歌已经响彻中外与古今。...查看全文

岚图：不打价格战，以体系竞争力迎战2025 | 电动势图1

岚图：不打价格战，以体系竞争力迎战2025 | 电动势图1

01-12

电动势说势

理想汽车 all in 人工智能，你跟不跟？| 电动势

我敢打赌，包括笔者自己在内，现在大多数人都没有把AI这玩意儿摸清楚。我们普通大众所理解的AI，就是无限重复在短视频缝隙之间的广告。它们可以让老照片动起来，把迪丽热巴的脸换到你女朋友的照片上去。如果稍微深入一点，就会发现AI其实就是通过大量数...查看全文

01-03

电动势说势

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势

烟波浩渺，昔日渔舟唱晚换作灯火阑珊，时代喧哗造物忙。波光粼粼，古老航道早已穿梭万吨巨轮，岁月变迁惹人徨。2024年广州车展，谁也没有新推网红，大家都在默默向前。因为无论是中国车企还是外资车企，都不想成为时代的弃儿。但有的车企从时代宠儿变成时...查看全文

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图1

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图1

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图2

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图2

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图3

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图3

01-02

电动势说势

给本田日产提个建议 | 电动势

最近，已经有很多同行分析了本田与日产的合并，大家在经过分析后，得出了这两大车企融合发展之后，过程是曲折的、前途是光明的这一结论。毕竟，当两大日系车企联姻后，本田加日产再加三菱，很有可能会成为全球第三大车企。但如果只是用规模排名来论资排辈的话...查看全文

给本田日产提个建议 | 电动势图1

给本田日产提个建议 | 电动势图1

给本田日产提个建议 | 电动势图2

给本田日产提个建议 | 电动势图2

给本田日产提个建议 | 电动势图3

给本田日产提个建议 | 电动势图3

2024-12-31

电动势说势

10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？ | 电动势

当百度用不是那么体面的方式离开造车牌桌时，给人们留下了一个思考：以智驾起家的车企，真的已经没有出头之日了吗？在当年百度官宣造车后，其CEO李彦宏就直言，百度希望第一时间将先进的智驾技术推向市场，给用户带来最好的体验。...查看全文

10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？ | 电动势图1

10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？ | 电动势图1

2024-12-28

电动势说势

靠着卷配置、卷技术、卷流量，能卷出一辆神车？| 电动势

2024年即将走入尾声，回顾这一年，国内车圈热闹非凡，各种新车型眼花缭乱，厂家的噱头也是层出不穷，“智能驾驶、智能座舱”等各种配置被当成流量密码极尽宣传。但到了年底，把各家车企旗下的车型销量数据拉出来一看，消费者真金白银的选择恰恰相反。...查看全文

靠着卷配置、卷技术、卷流量，能卷出一辆神车？| 电动势图1

靠着卷配置、卷技术、卷流量，能卷出一辆神车？| 电动势图1

2024-12-25

电动势说势

极石汽车，还能扛多久？| 电动势

最近，极越汽车闪崩，直到现在，每天都挂在热搜上。在外界看起来，极越的财务、管理、营销各方面都一下子出现了问题。事实上，早在半年前，我们就剖析过了极越的问题。只是，结果的验证，确实来得很快。我们作为行业的观察者，在这里斗胆预言一句：2025年...查看全文

极石汽车，还能扛多久？| 电动势图1

极石汽车，还能扛多久？| 电动势图1

2024-12-25

电动势说势

蔚来上下开攻 | 电动势

12月21日，在2024蔚来日上，蔚来上市了已经预热了一年的新旗舰车型——ET9，售价78.8万元起。公布价格后，现场没有爆发热烈的欢呼，毕竟跟80万元的预售价基本相当，没有特别的惊喜。...查看全文

蔚来上下开攻 | 电动势图1

蔚来上下开攻 | 电动势图1

2024-12-24

电动势说势

一块“宁德巧克力”，一并解开车企“降本、创新”难题？| 电动势

临近2024年年末，新能源汽车行业的内卷丝毫没有减弱的迹象，反而在极越汽车等新势力品牌的应声倒地下，进入了一个小高潮。就目前大家的判断来看，明年价格战还得进行下去，降成本也将继续成为各车企的主要工作。可是对于一再降本，有不少车企传出拒绝的态...查看全文

一块“宁德巧克力”，一并解开车企“降本、创新”难题？| 电动势图1

一块“宁德巧克力”，一并解开车企“降本、创新”难题？| 电动势图1

2024-12-23

电动势说势

越野触电

越野触电视频1

越野触电视频1

2024-12-23

电动势说势

奇瑞风云，开始听劝 | 电动势

12月17日，奇瑞风云序列再出牌，推出了风云A8L。对于风云A8L，奇瑞相当重视，用奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠的话来说，这是“压轴作品——风云A8L的上市发布会放在了芜湖大本营，希望它作为奇瑞品牌的一款里程碑作品，完美收官202...查看全文

奇瑞风云，开始听劝 | 电动势图1

奇瑞风云，开始听劝 | 电动势图1

2024-12-22

电动势说势

周钘加盟，名爵就有救了？| 电动势

这两年，我愈发地意识到一个问题：汽车品牌掌门人，可不是那么好当的。从高合丁磊被限制高消费，再到极越夏一平被员工围堵……汽车品牌的掌舵者们，稍有差池就可能连人带品牌一起陷入不复深渊。但更多的时候，人们依旧愿意把一个经验丰富的汽车行业老将，当做...查看全文

周钘加盟，名爵就有救了？| 电动势图1

周钘加盟，名爵就有救了？| 电动势图1

2024-12-21

电动势说势

红旗为何加入“宁德时代换电联盟”？| 电动势

近日，宁德时代、时代电服和红旗共同宣布，三方已正式签署换电项目合作框架协议。这也意味着，“宁德时代换电联盟”又迎来了一个重量级品牌，“朋友圈”再扩大。...查看全文

红旗为何加入“宁德时代换电联盟”？| 电动势图1

红旗为何加入“宁德时代换电联盟”？| 电动势图1

2024-12-18

电动势说势

睿蓝换电模式的核心竞争力，是让老百姓真正觉得值！| 电动势

事实上，新能源技术发展至今，续航已经不再是新能源发展的阻碍。因为在技术的推动下，五百多公里、七百多公里甚至上千公里的纯电续航，都已经成为现实。关于纯电动汽车的核心痛点，无外乎两点：一，补能难；二，电池衰减后的维修成本高。...查看全文

睿蓝换电模式的核心竞争力，是让老百姓真正觉得值！| 电动势图1

睿蓝换电模式的核心竞争力，是让老百姓真正觉得值！| 电动势图1

睿蓝换电模式的核心竞争力，是让老百姓真正觉得值！| 电动势图2

睿蓝换电模式的核心竞争力，是让老百姓真正觉得值！| 电动势图2

睿蓝换电模式的核心竞争力，是让老百姓真正觉得值！| 电动势图3

睿蓝换电模式的核心竞争力，是让老百姓真正觉得值！| 电动势图3

2024-12-16

电动势说势

极越汽车，又一个理想主义的消亡？| 电动势

早在九月份的时候，我们就为极越汽车拉响了“警报”。进入到12月，网络上传出了部分关于极越汽车的信息。例如“极越开启规模裁员，裁员幅度接近40%”、“极越CFO离职、CEO家人移民新加坡、COO去了其他公司”等。...查看全文

极越汽车，又一个理想主义的消亡？| 电动势图1

极越汽车，又一个理想主义的消亡？| 电动势图1

2024-12-14

电动势说势

东风本田守正出奇 | 电动势

中国汽车市场的竞争环境愈发恶劣，让机制与产品都不占优的合资车企陷入被动之中。面对这一特殊历史时刻，如何活在当下、面向未来，考验着每一家合资车企。作为曾经的合资车企翘楚——东风本田，选择守正出奇。...查看全文

东风本田守正出奇 | 电动势图1

东风本田守正出奇 | 电动势图1

2024-12-12

电动势说势

日产汽车面临倒闭，下一个是谁？ | 电动势

近日据媒体报道，曾经的巨无霸，日本三大汽车巨头之一的日产汽车，即将面临倒闭。时间还要回拨至11月29日，两位日产汽车高管在接受《金融时报》的采访时表态，公司只有12—14个月的周转时间，情况正在越来越糟糕，迫切需要日本和美国来产生现金。...查看全文

日产汽车面临倒闭，下一个是谁？ | 电动势图1

日产汽车面临倒闭，下一个是谁？ | 电动势图1

2024-12-11

电动势说势

曾毓群与马斯克为何互呛？| 电动势

特斯拉与宁德时代，一个是全球最大的纯电动汽车巨擘，一个是全球最大的动力电池制造商，两家还是重要的战略合作伙伴。今年3月份曾毓群还曾透露宁德时代正和特斯拉合作开发更快充电的电池，并为特斯拉在内华达州的工厂提供设备。...查看全文

曾毓群与马斯克为何互呛？| 电动势图1

曾毓群与马斯克为何互呛？| 电动势图1

2024-12-06

电动势说势

冯兴亚收手吧，网红路线不适合你｜电动势

自5月31日冯兴亚在抖音发布的第一条视频起，至今差不多半年时间，粉丝关注量达到6.5万，统共发布了34个视频，算下来差不多每周一到两条视频。...查看全文

冯兴亚收手吧，网红路线不适合你｜电动势图1

冯兴亚收手吧，网红路线不适合你｜电动势图1

2024-12-04

电动势说势

大胆杨洪海，竟给“雷军们”反向上强度 | 电动势

二十年前，好的汽车产品本身就会说话。起亚千里马、赛拉图，丰田花冠、卡罗拉，哪一台不是名振江湖的经典车型？...查看全文

大胆杨洪海，竟给“雷军们”反向上强度 | 电动势图1

大胆杨洪海，竟给“雷军们”反向上强度 | 电动势图1

2024-12-03

电动势说势

理想端到端智能驾驶，走环岛

理想端到端智能驾驶，走环岛视频1

理想端到端智能驾驶，走环岛视频1

2024-12-02

电动势说势

理想端到端智能驾驶，自主过收费站 #汽车知识

理想端到端智能驾驶，自主过收费站 #汽车知识视频1

理想端到端智能驾驶，自主过收费站 #汽车知识视频1

2024-12-02

电动势说势

理想端到端智能驾驶，掉头 #汽车知识

理想端到端智能驾驶，掉头 #汽车知识视频1

理想端到端智能驾驶，掉头 #汽车知识视频1

2024-12-01

电动势说势

理想端到端智能驾驶，综合考验 #汽车知识

理想端到端智能驾驶，综合考验 #汽车知识视频1

理想端到端智能驾驶，综合考验 #汽车知识视频1

2024-12-01

电动势说势

理想端到端智能驾驶，无断点通过抬杆

理想端到端智能驾驶，无断点通过抬杆视频1

理想端到端智能驾驶，无断点通过抬杆视频1

2024-12-01

电动势说势

“出走”三年，飞凡汽车回到起点 | 电动势

近期，上汽乘用车官方发布名为《上汽乘用车荣威飞凡，梦想融合，承诺加乘》的海报，正式官宣，飞凡汽车重新回归上汽乘用车阵营，并与荣威加快在研发、销售、服务等层面的融合。对于荣威与飞凡融合一事，上汽乘用车常务副总经理俞经民表示，“我们将把工作重点...查看全文

“出走”三年，飞凡汽车回到起点 | 电动势图1

“出走”三年，飞凡汽车回到起点 | 电动势图1

2024-11-26

电动势说势

充得快，寿命长

充得快，寿命长视频1

充得快，寿命长视频1

2024-11-25

电动势说势

【新款江淮瑞风E3曝光：中创新航/国轩高科电池，五菱电机】外形尺寸(mm)：长：5145 宽：1765 高：1900 轴距(mm)：3110 总质量(kg)：2650 整备质量(kg)：2035 最高车速(km/h)：130,120,110,100 电池：储能装置种类及生产企业:磷酸铁锂电池;单体:中创新航科技集团股份有限公司/总成:安徽江淮华霆电池系统有限公司,单体及总成:合肥国轩高科动力能源有限公司电机：柳州五菱柳机动力有限公司，TZ220XSLJC60C，峰值功率为130kw

电动势说势图20

电动势说势图20

电动势说势图21

电动势说势图21

电动势说势图22

电动势说势图22

电动势说势图23

电动势说势图23

电动势说势图24

电动势说势图24

2024-11-24

电动势说势

【新车广汽丰田铂智3X曝光：正力新能电池，尼得科电机】外形尺寸(mm)：长：4600 宽：1850 高：1660 轴距(mm)：2765 总质量(kg)：2100 整备质量(kg)：1690 最高车速(km/h)：160 电池：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置单体生产企业:江苏正力新能电池技术股份有限公司;储能装置总成生产企业:江苏正力新能电池技术股份有限公司电机：广州尼得科汽车驱动系统有限公司，TZ175XSAY501，峰值功率:150kW，额定功率:45kW

电动势说势图25

电动势说势图25

电动势说势图26

电动势说势图26

电动势说势图27

电动势说势图27

电动势说势图28

电动势说势图28

2024-11-24

电动势说势

不浮躁，2025款起亚EV5，是纯电市场难得的好车

如果你认为一款优秀的纯电动汽车，只需要拥有无可比拟的数据、极具前瞻性的科技，那就错了。浮躁，是新能源时代下半场的主旋律。几乎所有新车都在用夸张、极致、超级超级、巨大巨大的字眼博眼球的时候，谁还会关心一辆汽车的本质？汽车不是数码相机，它不需要...查看全文

不浮躁，2025款起亚EV5，是纯电市场难得的好车图1

不浮躁，2025款起亚EV5，是纯电市场难得的好车图1

2024-11-24

电动势说势

【新车长安CS55 PLUS曝光：宁德时代电池，发动机最大净功率70kW】外形尺寸(mm)：长：4539 宽：1865 高：1680 轴距(mm)：2656 总质量(kg)：2030 整备质量(kg)：1655 最高车速(km/h)：180 电池：储能装置种类/单体生产企业/总成生产企业:磷酸铁锂蓄电池/时代长安动力电池有限公司/时代长安动力电池有限公司电机：驱动电机型号TZ270XY551,驱动电机峰值功率:158kW 发动机：重庆长安汽车股份有限公司，JL469Q1，1497ml，发动机最大净功率:70kW

电动势说势图29

电动势说势图29

电动势说势图30

电动势说势图30

电动势说势图31

电动势说势图31

电动势说势图32

电动势说势图32

2024-11-23

电动势说势

哪吒不重生，怎能叫得了哪吒？| 电动势

广州车展期间，听到很多同行在吃饭和抽烟的时候闲聊，大家聊到最多的一句话，就是“今年难啊，感觉哪吒都要倒了，后面可能还会有新势力倒闭。”其他新势力倒不倒，我不知道。但哪吒汽车，已经挥刀自刎，又完成了重生。从十月份到十一月份这短短一个多月的时间...查看全文

哪吒不重生，怎能叫得了哪吒？| 电动势图1

哪吒不重生，怎能叫得了哪吒？| 电动势图1

2024-11-23

电动势说势

【新车江铃E福顺曝光：宁德时代电池，极速100】外形尺寸(mm)：长：5185 宽：1890 高：1985,1995,2280,2295 轴距(mm)：3360 总质量(kg)：2495 整备质量(kg)： 1865,1885,1910,1920,1930,1960 最高车速(km/h)：100 电池：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司电机：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，TZ180XS000，额定功率为32kW，峰值功率为60kW

电动势说势图33

电动势说势图33

电动势说势图34

电动势说势图34

电动势说势图35

电动势说势图35

电动势说势图36

电动势说势图36

2024-11-22

电动势说势

留给昊铂的时间可能不多了 | 电动势

这几天，广州车展挺热闹的。作为两家流量担当，小米带来了SU7 Ultra，华为带来了全新的尊界系列。而在同一楼层的昊铂，也发布了全新的SUV车型昊铂HL，预计明年2月正式开售。值得一提的是，这是昊铂品牌首款增程车，也是广汽集团首次推出增程式...查看全文

留给昊铂的时间可能不多了 | 电动势图1

留给昊铂的时间可能不多了 | 电动势图1

2024-11-22

电动势说势

大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了 | 电动势

苍茫大海上，一艘艘巨轮踏平海浪，坚船利炮征服了近半个地球。烈日骄阳下，一列列火车驰骋大地，现代工业开创了日不落帝国。“日不落帝国”的辉煌，始于第一次工业革命，却终结于第三次科技革命。回望百年前的辉煌，再着眼今日的衰落，英国人会发出何等感慨？...查看全文

大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了 | 电动势图1

大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了 | 电动势图1

大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了 | 电动势图2

大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了 | 电动势图2

大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了 | 电动势图3

大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了 | 电动势图3

2024-11-21

电动势说势

【新款吉利银河L6 EM-i：中创新航电池，发动机最大净功率79kW】外形尺寸(mm)：长：4782 宽：1875 高：1489 轴距(mm)：2752 整备质量(kg)：1570 总质量(kg)：1970 最高车速(km/h)：180 电池：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置总成生产企业:中创新航科技集团股份有限公司.储能装置单体生产企业:中创新航科技集团股份有限公司发动机：极光湾科技有限公司，BHE15-BFN，1499ml，最大净功率为79kW

电动势说势图37

电动势说势图37

电动势说势图38

电动势说势图38

电动势说势图39

电动势说势图39

2024-11-21

电动势说势

【新款江铃羿曝光：孚能电池，汇川电机】外形尺寸(mm)：长：4675 宽：1835 高：1480 轴距(mm)：2750 整备质量(kg)：1520 总质量(kg)：1895 最高车速(km/h)：160 电池：储能装置种类:磷酸铁锂动力蓄电池,蓄电池单体/总成生产企业:孚能科技(赣州)股份有限公司/孚能科技(赣州)股份有限公司电机：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，TZ180XS135，额定/峰值功率:45kW/165kW

电动势说势图40

电动势说势图40

电动势说势图41

电动势说势图41

电动势说势图42

电动势说势图42

2024-11-20

电动势说势

【新款知豆彩虹曝光：国轩高科电池，极速101】外形尺寸(mm)：长：3224 宽：1515 高：1630 轴距(mm)：2100 整备质量(kg)：840 总质量(kg)：1140 最高车速(km/h)：101 电池：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业:合肥国轩高科动力能源有限公司，总成生产企业:天津国轩新能源科技有限公司电机：驱动电机型号:TZ160X15H-320,生产企业:合普动力股份有限公司.驱动电机额定功率:15kW,峰值功率:30kW

电动势说势图43

电动势说势图43

电动势说势图44

电动势说势图44

电动势说势图45

电动势说势图45

电动势说势图46

电动势说势图46

电动势说势图47

电动势说势图47

2024-11-19

电动势说势

【新款吉利银河E8曝光：吉利自研电池电机】外形尺寸(mm)：长：5010 宽：1920 高：1465 轴距(mm)：2925 整备质量(kg)：2150 总质量(kg)：2575 最高车速(km/h)：210 电池：储能装置种类: 磷酸铁锂锂离子电池,储能装置单体生产企业:衢州极电新能源科技有限公司,储能装置总成生产企业:衢州极电电动汽车技术有限公司电机：衢州极电电动汽车技术有限公司/衢州极电电动汽车技术有限公司，YS190XYE01/TZ235XYC01，功率(kw)：165/310

电动势说势图48

电动势说势图48

电动势说势图49

电动势说势图49

电动势说势图50

电动势说势图50

电动势说势图51

电动势说势图51

2024-11-19

电动势说势

【新款江铃易至EV3曝光：国轩高科电池，极速102】外形尺寸(mm)：长：3720 宽：1640 高：1535 轴距(mm)：2390 整备质量(kg)：1060 总质量(kg)：1360 最高车速(km/h)：102 电池：储能装置种类:磷酸铁锂动力蓄电池,蓄电池单体/总成生产企业:合肥国轩高科动力能源有限公司/合肥国轩高科动力能源有限公司电机：株洲中车时代电气股份有限公司，TZ180XS250，额定/峰值功率:26kW/50kW

电动势说势图52

电动势说势图52

电动势说势图53

电动势说势图53

电动势说势图54

电动势说势图54

2024-11-19

电动势说势

【新车领克Z20曝光：瑞浦兰钧电池，极速180】外形尺寸(mm)：长：4460 宽：1845 高：1573 轴距(mm)：2755 整备质量(kg)：1799 总质量(kg)：2220 最高车速(km/h)：180 电池：储能装置种类:磷酸铁锂锂离子电池,储能装置单体生产企业:瑞浦兰钧能源股份有限公司;储能装置总成生产企业:衢州极电电动汽车技术有限公司电机：无锡星驱动力科技有限公司，TZ184QY101，功率(kw)：175

电动势说势图55

电动势说势图55

电动势说势图56

电动势说势图56

电动势说势图57

电动势说势图57

2024-11-18

电动势说势

【克莱斯勒召回大捷龙插混：电池可能起火，免费换电池】召回数量：1641辆召回原因：动力电池内部故障，可能会发生潜在的源自动力电池内部的起火，进而导致车辆起火，存在安全隐患。解决方案：免费为召回范围内车辆刷新动力电池控制模块软件以提前识别动力电池可能发生的故障风险，对于检测出存在故障的动力电池进行免费更换，以消除安全隐患。

电动势说势图58

电动势说势图58

2024-11-18

电动势说势

广汽集团的多事之秋 | 电动势

要问最近汽车品牌里，谁最忙得不可开交，那大概是广汽了吧。怎么这么讲呢？短短10多天，就发生了四件大事：第一件事是，广汽突然搬总部了；第二件事是，广州市委巡察广汽后，给出了严厉的批评；第三件事是，广汽发布了第三季度的财报，扣非净利润-15.3...查看全文

广汽集团的多事之秋 | 电动势图1

广汽集团的多事之秋 | 电动势图1

2024-11-14

电动势说势

给小米汽车泼一盆冷水 | 电动势

小米又给汽车圈上了一课。当蔚小理还在二、三十万的价格区间，杀的你死我活时，雷军已经把小米车，卖到了80万。没错。小米SU7的大哥大版本 Ultra 登场，售价直接飙到了81.49万。而且看样子，这车还不是简单的造造概念，好像还真有人买。...查看全文

给小米汽车泼一盆冷水 | 电动势图1

给小米汽车泼一盆冷水 | 电动势图1

2024-11-13

电动势说势

蔚来也逃不过“真香定律” | 电动势

“死磕换电”，一直是蔚来汽车最大的标签，近期却透出了松动的迹象。据路透社爆料，蔚来正计划在2026年推出全新的增程式混合动力车型。作为佐证，10月底蔚来在官方渠道发布了一条“动力系统NVH工程师”的招聘信息，该职位要求候选人能够拥有进、排气...查看全文

蔚来也逃不过“真香定律” | 电动势图1

蔚来也逃不过“真香定律” | 电动势图1

2024-11-11

电动势说势

为家用轿车配激光雷达，埃安RT的想法很狂野

设计师认为，一个好的设计作品，一定要有鲜明的背景。如果把一个橙子放在黄色背景中，很难被消费者一眼辨识。但若是把背景改成白色，那它将成为焦点。埃安造家用车的思路，大致也是如此。在同质化、均等化、常规化的家轿市场，如果能出现一抹亮色，那就成功了...查看全文

为家用轿车配激光雷达，埃安RT的想法很狂野图1

为家用轿车配激光雷达，埃安RT的想法很狂野图1

2024-11-10

电动势说势

增程版阿维塔12来了，你买不买？

中大型豪华轿车细分市场的壁垒早已形成。奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级长期占据市场主动权，即便是风头正盛的中国新能源车也难以与其正面对抗，只能避其锋芒。正是这样的市场壁垒，反而为中国新能源豪华车的发展，开辟了独特路径。11月2日，阿维塔12双...查看全文

增程版阿维塔12来了，你买不买？图1

增程版阿维塔12来了，你买不买？图1

增程版阿维塔12来了，你买不买？图2

增程版阿维塔12来了，你买不买？图2

增程版阿维塔12来了，你买不买？图3

增程版阿维塔12来了，你买不买？图3

2024-11-05

电动势说势

蜂巢能源，迷途知返？| 电动势

蜂巢能源的国际化扩张遭遇重挫。近期据《财新》报道，蜂巢能源已决定暂停投建其在德国的两家电池工厂，目前尚无复工时间表。蜂巢能源表示，由于无法控制的原因，欧洲电动汽车市场的发展未能满足所有利益相关者的期望，公司不得不做出这一艰难的决定。...查看全文

蜂巢能源，迷途知返？| 电动势图1

蜂巢能源，迷途知返？| 电动势图1

2024-11-04

电动势说势

转型的压力，还是让上汽低头了 | 电动势

最近，上汽集团总裁贾建旭的一次内部讲话，在互联网引起了广泛关注。一句上汽要“学会跪着做人”，引得无数网友侧目。要知道，上汽可是国内乘用车市场，当之无愧的巨人，连续十八年销量第一的汽车集团。到了今天，为何也要摆出如此谦卑的低姿态了？...查看全文

转型的压力，还是让上汽低头了 | 电动势图1

转型的压力，还是让上汽低头了 | 电动势图1

2024-11-03

电动势说势

天价电池维修更换背后，换电才是未来？| 电动势

首批新能源车开始进入换电周期，电池的超高维修成本令人咋舌。近日，一位奔驰车主晒出了一张高达22万元的电池更换报价单。据报价单显示，该报价分别由锂离子电池、高电压蓄电池、高电压车载系统调试、工时费等项目构成，总计金额为226,143.35元，...查看全文

天价电池维修更换背后，换电才是未来？| 电动势图1

天价电池维修更换背后，换电才是未来？| 电动势图1

2024-11-02

电动势说势

MINI ，传奇不再 | 电动势

主打个性潮牌的MINI，也无法在价格战中置身事外。近日，MINI官方宣布MINI纯电动车型全面降价。其中全新电动MINI COOPER售价调整至14.88万元起，起售价相比今年7月上市的18.98万元降低了4.1万元；全新电动MINI AC...查看全文

MINI ，传奇不再 | 电动势图1

MINI ，传奇不再 | 电动势图1

2024-10-29

电动势说势

混动车的电池痛点，还得由宁德时代来解决

一直以来，笔者都持有以下观点：增程式车型、插混式车型，它们本质上就是“一车两用”的代表。在平日上下班通勤，或者是中短途出行的场景下，它们完全用电，相当于纯电动车。而只有在长途自驾游的场景下，它们才会启用燃油系统，通过混动、直驱、增程等模式确...查看全文

混动车的电池痛点，还得由宁德时代来解决图1

混动车的电池痛点，还得由宁德时代来解决图1

混动车的电池痛点，还得由宁德时代来解决图2

混动车的电池痛点，还得由宁德时代来解决图2

混动车的电池痛点，还得由宁德时代来解决图3

混动车的电池痛点，还得由宁德时代来解决图3

2024-10-26

电动势说势

新款极越07：宁德时代电池，极速225 外形尺寸(mm)：长：4953 宽：1989 高：1480 轴距(mm)：3013 整备质量(kg)：2165 最高车速(km/h)：225 电机：衢州极电电动汽车技术有限公司电机功率(kw)：300 电池：储能装置种类:磷酸铁锂电池,储能装置单体生产企业: 四川时代新能源科技有限公司;储能装置总成生产企业: 江苏时代新能源科技有限公司

电动势说势图59

电动势说势图59

电动势说势图60

电动势说势图60

电动势说势图61

电动势说势图61

电动势说势图62

电动势说势图62

2024-10-23

电动势说势

新车银河星舰7：蜂巢能源/欣旺达电池，极速180 外形尺寸(mm)：长：4740 宽：1905 高：1685 轴距(mm)：2755 整备质量(kg)：1724，1790 最高车速(km/h)：180 电池1：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;单体生产企业:蜂巢能源科技（盐城）有限公司,总成生产企业:蜂巢能源科技（盐城）有限公司. 电池2：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;单体生产企业:南昌欣旺达新能源有限公司,总成生产企业:欣旺达动力科技股份有限公司. 发动机企业：极光湾科技有限公司，发动机最大净功率为79kW

电动势说势图63

电动势说势图63

电动势说势图64

电动势说势图64

电动势说势图65

电动势说势图65

电动势说势图66

电动势说势图66

电动势说势图67

电动势说势图67

电动势说势图68

电动势说势图68

电动势说势图69

电动势说势图69

2024-10-23

电动势说势

这一次，我站极氪 | 电动势

新势力吹牛，还有无数人跟风。新势力搞所谓的营销创新，还有无数人站台。新势力博出位，还有“无数人”洗地。但是，来自于主流品牌旗下的电动品牌，每做一次创新化的营销，都会招来非议。仿佛，传统车企就得遵守三从四德，不能拥有开放、创新的思维一样。...查看全文

这一次，我站极氪 | 电动势图1

这一次，我站极氪 | 电动势图1

2024-10-22

电动势说势

新车一汽奔腾悦意03：中创新航电池，华为电机外形尺寸(mm)：长：4450 宽：1860 高：1635 轴距(mm)：2750 整备质量(kg)：1530，1590 电机：华为数字能源技术有限公司电机功率(kw)：122 储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,单体和总成生产企业:中创新航科技集团股份有限公司

电动势说势图70

电动势说势图70

电动势说势图71

电动势说势图71

电动势说势图72

电动势说势图72

电动势说势图73

电动势说势图73

电动势说势图74

电动势说势图74

2024-10-22

电动势说势

新车红旗EHS7：宁德时代电芯，一汽电机外形尺寸(mm)：长：4925 宽：1950 高：1680 轴距(mm)：3000 整备质量(kg)：2336，2461 电机：中国第一汽车集团有限公司电机功率(kw)：202/253 电池：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,时代一汽动力电池有限公司,储能装置总成生产企业:中国第一汽车集团有限公司

电动势说势图75

电动势说势图75

电动势说势图76

电动势说势图76

电动势说势图77

电动势说势图77

电动势说势图78

电动势说势图78

电动势说势图79

电动势说势图79

2024-10-22

电动势说势

新车红旗E009：宁德时代电芯，一汽电机外形尺寸(mm)：长：4820 宽：1915 高：1480 轴距(mm)：2900 整备质量(kg)：1890，2018 电机：中国第一汽车集团有限公司电机功率(kw)：210 电池：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,时代一汽动力电池有限公司,储能装置总成生产企业:中国第一汽车集团有限公司

电动势说势图80

电动势说势图80

电动势说势图81

电动势说势图81

电动势说势图82

电动势说势图82

电动势说势图83

电动势说势图83

电动势说势图84

电动势说势图84

2024-10-22

电动势说势

新款瑞虎8 C-DM：得壹能源电芯，发动机功率115千瓦外形尺寸(mm)：长：4730,4715 宽：1860 高：1747 轴距(mm)：2710 整备质量(kg)：1879,1907 发动机功率(kw)：115 储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业为:安徽得壹能源科技有限公司,总成生产企业为:芜湖奇达动力电池系统有限公司。

电动势说势图85

电动势说势图85

电动势说势图86

电动势说势图86

电动势说势图87

电动势说势图87

电动势说势图88

电动势说势图88

2024-10-22

电动势说势

新款瑞虎9 C-DM：国轩高科电池，发动机功率115千瓦外形尺寸(mm)：长：4820 宽：1930 高：1712 轴距(mm)：2820 发动机功率(kw)：115 储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体和总成生产企业为合肥国轩高科动力能源有限公司

电动势说势图89

电动势说势图89

电动势说势图90

电动势说势图90

电动势说势图91

电动势说势图91

电动势说势图92

电动势说势图92

电动势说势图93

电动势说势图93

2024-10-22

电动势说势

新款星途瑶光C-DM：宁德时代电池，发动机功率115千瓦外形尺寸(mm)：长：4781 宽：1920 高：1671 轴距(mm)：2815 发动机功率(kw)：115 储能装置为三元锂离子蓄电池,单体生产企业为:江苏时代新能源科技有限公司,总成生产企业为:宁德时代新能源科技股份有限公司

电动势说势图94

电动势说势图94

电动势说势图95

电动势说势图95

电动势说势图96

电动势说势图96

电动势说势图97

电动势说势图97

电动势说势图98

电动势说势图98

2024-10-22

没有更多了～