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【3月新能源微型车销量榜：奇瑞开启整合大幕】近日，市场传闻小蚂蚁、大蚂蚁和QQ冰淇淋已经被划入到奇瑞旗下。如若属实，这意味着奇瑞也拉开了整合大幕。新能源市场内卷加剧，必然倒逼企业降本增效，这就考验企业的自我调整能力，发展韧性，乃至价值观。如果有的企业守不住道德底线，一味降低产品品质，这样的企业终究走不远。这方面，吉利算是给大家打了个样。去年底，吉利频繁对内动刀，组织架构迎来巨大调整，比如领克和极氪合二为一等等，调整后，经营成本获得不错的降低。对吉利来说，这样的调整，短期也许会有一定的阵痛，长期肯定是利好不断。对奇瑞也是一样。事实上，为全球造车的奇瑞，想通过降低产品品质进而降低成本，基本不可能，所以，通过品牌与车型整合，进而降低经营成本，也是奇瑞下阶段降本增效的关键所在。马太效应下，新能源集中度将越来越高，用户将愈发看重品牌力，对于奇瑞来说，也需要进一步强化风云序列的产品与销量基盘，以及品牌打造。银河已从序列升级为品牌，风云还会远吗？

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7小时前

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【新款风神L7曝光：中创新航电池】外形尺寸(mm)：长：4685 宽：1900 高：1613 轴距(mm)：2775 总质量(kg)：2011 整备质量(kg)：1618 最高车速(km/h)：160 电池：磷酸铁锂蓄电池;储能装置单体生产企业:中创新航科技集团股份有限公司;储能装置总成生产企业:中创新航科技集团股份有限公司电机：珠海英搏尔电气股份有限公司，TZ180XSS01，峰值功率:120KW

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昨天 07:00

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【新款smart#1曝光：瑞浦兰钧/中创新航/宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：4300，4270 宽：1822 高：1636 轴距(mm)：2750 总质量(kg)：2300，2200，2170 整备质量(kg)：1900，1800，1770 最高车速(km/h)：180 电池1：三元锂离子蓄电池,单体生产企业:时代吉利(四川)动力电池有限公司,总成生产企业:衢州极电电动汽车技术有限公司电池2：三元锂离子蓄电池,单体生产企业:中创新航科技集团股份有限公司,总成生产企业:衢州极电电动汽车技术有限公司电池3：磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业:瑞浦兰钧能源股份有限公司,储能装置总成生产企业:衢州极电电动汽车技术有限公司电机1：威睿电动汽车技术(宁波)有限公司/衢州极电电动汽车技术有限公司，TZ180XSB01/TZ220XYA01，峰值功率(kw)：115/250 电机2：衢州极电电动汽车技术有限公司，TZ220XYA02，峰值功率(kw)：250 电机3：无锡星驱动力科技有限公司，TZ184QY101，峰值功率(kw)：175

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【新款哈弗猛龙曝光：蜂巢能源/宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：4680,4800 宽：1950 高：1822,1843 轴距(mm)：2738 总质量(kg)：2480，2560 整备质量(kg)：2055，2135 最高车速(km/h)：190 电池1：磷酸铁锂蓄电池;储能装置单体/总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司/宁德蕉城时代新能源科技有限公司,宁德蕉城时代新能源科技有限公司/宁德蕉城时代新能源科技有限公司,宁德蕉城时代新能源科技有限公司/四川时代新能源科技有限公司,福鼎时代新能源科技有限公司/宁德蕉城时代新能源科技有限公司,福鼎时代新能源科技有限公司/四川时代新能源科技有限公司,蜂巢能源科技(盐城)有限公司/蜂巢能源科技(盐城)有限公司,蜂巢能源科技(成都)有限公司/蜂巢能源科技(盐城)有限公司,蜂巢能源科技(南京)有限公司/蜂巢能源科技(盐城)有限公司电池2：镍钴锰酸锂蓄电池;储能装置单体/总成生产企业:蜂巢能源科技(遂宁)有限公司/蜂巢能源科技股份有限公司发动机：长城汽车股份有限公司，GW4B15M，排量(ml)1499，净功率值:112kW

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3天前

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【新款欧拉好猫曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：4242,4254 宽：1825,1848 高：1632 轴距(mm)：2650 总质量(kg)：1975 整备质量(kg)：1570,1600 最高车速(km/h)：150 电池：磷酸铁锂蓄电池;储能装置单体生产企业:江苏时代新能源科技有限公司,总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司电机：蜂巢传动系统(江苏)有限公司，TZ180XS009，峰值功率(kw)：126

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3天前

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广汽高端化迷局 | 电动势深度

近日，广汽集团一纸澄清公告引发市场关注：“华望汽车从未与恒大汽车洽谈南沙工厂收购。”再次将广汽与华为合作的GH项目（华望汽车）推向台前。这家注册资本15亿元的新公司，承载着广汽冲击30万级豪华智能车市场的野心，却也暴露出这家传统车企转型的深...查看全文

广汽高端化迷局 | 电动势深度图1

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4天前

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【新款捷途山海T1曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：4706 宽：1967 高：1845 轴距(mm)：2810 总质量(kg)：2445 整备质量(kg)：2070 最高车速(km/h)：180 电池：磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业:福鼎时代新能源科技有限公司;储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司发动机：奇瑞汽车股份有限公司，SQRH4J15，1499排量(ml)，最大净功率为105kW

电动势说势图16

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电动势说势图20

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4天前

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【新车创维SUMMER曝光：孚能科技电池】外形尺寸(mm)：长：5290 宽：2058 高：1930 轴距(mm)：3250 总质量(kg)：2800 整备质量(kg)：2275 最高车速(km/h)：165 电池：磷酸铁锂锂离子动力电池,储能装置单体生产企业为:孚能科技(镇江)有限公司,储能装置总成生产企业为:江苏维能动力科技有限公司发动机：柳州五菱柳机动力有限公司，LJH15TD，1494排量(ml)，最大净功率值:102kW 电机：驱动电机型号:TZ210XYC140,驱动电机额定功率:70kw,驱动电机峰值功率:160kw

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电动势说势图22

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4天前

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【新款凯迪拉克锐歌曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：5013 宽：1977 高：1627 轴距(mm)：3094 总质量(kg)：3138 整备质量(kg)：2674 最高车速(km/h)：210 电池：三元锂离子电池;单体生产企业:时代上汽动力电池有限公司;总成生产企业,上汽通用动力科技（上海）有限公司电机：上汽通用汽车有限公司/上汽通用汽车有限公司，TZ220XYSTA/TZ225XYP9C，前驱动电机(额定功率:85kW;峰值功率:183kW),后驱动电机(额定功率:100kW;峰值功率:260kW)

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5天前

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【新车奥迪Q6 L e-tron曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：4884 宽：1965 高：1694，1656 轴距(mm)：2995 总质量(kg)：2838，2820，2832 整备质量(kg)：2379，2360，2373 最高车速(km/h)：200 电池：镍钴锰三元锂蓄电池,单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司,总成生产企业为奥迪一汽新能源汽车有限公司电机：Audi Hungaria Zrt，TZ210XYECC，额定功率115kW,峰值功率205kW

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5天前

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吉利新能源转型，只剩最后一关 | 电动势深度

3月销量数据一公布，吉利汽车再次成为车圈焦点。单月总销量23.22万辆，同比暴增54%，其中新能源车占比超51.6%，银河品牌更是以9万辆销量、290%的增速一骑绝尘。...查看全文

吉利新能源转型，只剩最后一关 | 电动势深度图1

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5天前

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【新款别克E5曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：4892 宽：1905 高：1681,1683 轴距(mm)：2954 总质量(kg)：2620，2660 整备质量(kg)：2110,2150，2220 最高车速(km/h)：180 电池：磷酸铁锂电池,单体生产企业:时代上汽动力电池有限公司,总成生产企业:上汽通用动力科技（上海）有限公司) 电机：上汽通用汽车有限公司，TZ220XYP76，额定功率:85kW;峰值功率:180kW

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6天前

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【新款iCAR V23曝光：国轩高科电池】外形尺寸(mm)：长：4220 宽：1915 高：1845 轴距(mm)：2735 总质量(kg)：2085 整备质量(kg)：1710 最高车速(km/h)：140 电池：磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业为合肥国轩高科动力能源有限公司,总成生产企业为芜湖奇达动力电池系统有限公司电机：奇瑞新能源汽车股份有限公司，112AB9，永磁同步电机，额定/峰值功率:55kW/100kW

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电动势说势图34

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6天前

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【新款五菱星光S曝光：国轩高科电池】外形尺寸(mm)：长：4745 宽：1890 高：1680 轴距(mm)：2800 总质量(kg)：2240 整备质量(kg)：1825 最高车速(km/h)：185 电池：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体/总成生产企业:合肥国轩高科动力能源有限公司/赛克瑞浦动力电池系统有限公司发动机：柳州赛克科技发展有限公司，LBT，1498排量(ml)，最大净功率为100kW

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9天前

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【新款零跑C10曝光：亿纬锂能/中创新航/正力新能电池】外形尺寸(mm)：长：4739 宽：1900 高：1680 轴距(mm)：2825 总质量(kg)：2370 整备质量(kg)：1995 最高车速(km/h)：190 电池1：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业:湖北亿纬动力有限公司,总成生产企业:金华零跑新能源汽车零部件技术有限公司电池2：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业:中创新航科技集团股份有限公司,总成生产企业:金华零跑新能源汽车零部件技术有限公司电池3：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业:江苏正力新能电池技术股份有限公司,总成生产企业:金华零跑新能源汽车零部件技术有限公司电机：金华凌昇动力科技有限公司，TZ220XY038，额定功率:102kW,峰值功率220kW

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9天前

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旧时代的幻想，解决不了新时代的难题 | 电动势深度

3月27日，星途揽月C-DM正式上市。或许，不少消费者都不知道这个车，甚至是星途品牌。这当然不怪消费者。毕竟，今年1月、2月，星途的销量都没突破4000。作为奇瑞的高端品牌，星途的表现确实算不上亮眼。甚至它还在讲一个看上去，属于过去式的故事...查看全文

旧时代的幻想，解决不了新时代的难题 | 电动势深度图1

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9天前

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【新车远程星享曝光：亿纬锂能电池】外形尺寸(mm)：长：4845 宽：1730 高：1985 轴距(mm)：3100 总质量(kg)：2510 整备质量(kg)：1540,1580 最高车速(km/h)：100 电池：储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/单体:湖北亿纬动力有限公司/总成:湖州智芯动力系统发展有限公司电机：湖州智芯动力系统发展有限公司，TZ180XSZX14，峰值功率(kw)：60

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【新款宝骏悦也PLUS曝光：国轩高科/欣旺达电池】外形尺寸(mm)：长：3996 宽：1760 高：1726 轴距(mm)：2560 总质量(kg)：1655，1820 整备质量(kg)：1255，1410 最高车速(km/h)：150 电池1：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体/总成生产企业:合肥国轩高科动力能源有限公司/赛克瑞浦动力电池系统有限公司电池2：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体/总成生产企业:欣旺达动力科技股份有限公司/赛克瑞浦动力电池系统有限公司电机：柳州赛克科技发展有限公司，TZ180XS275，峰值功率:75kW

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【新车远程SV曝光：国轩高科电池】外形尺寸(mm)：长：5018 宽：1980 高：1980 轴距(mm)：3100 总质量(kg)：3495 整备质量(kg)：2380,2420 最高车速(km/h)：135 电池：储能装置种类/单体生产企业/总成生产企业: 磷酸锰铁锂蓄电池/合肥国轩高科动力能源有限公司/湖州智芯动力系统发展有限公司电机：华域麦格纳电驱动系统有限公司，TZ220XS000，额定功率/峰值功率:66kW/170kW

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电动势说势图52

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【新款iCAR 03曝光：国轩高科电池】外形尺寸(mm)：长：4380,4433,4406 宽：1916,1910 高：1741,1715 轴距(mm)：2715 总质量(kg)：2118，2324 整备质量(kg)：1722，1903,1923 最高车速(km/h)：150 电池：储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业为合肥国轩高科动力能源有限公司,总成生产企业为芜湖奇达动力电池系统有限公司单电机：奇瑞新能源汽车股份有限公司，112AD3，峰值功率(kw)：185 双电机：奇瑞新能源汽车股份有限公司，112AA3/112AD3，峰值功率(kw)：70/185

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营收首降VS净利新高，宁王为啥越赚钱越心慌？| 电动势深度

2024年，宁德时代交出了一份“分裂”的成绩单：营收下降，净利润增长。具体数据显示，2024全年营收3620亿元，同比下降9.7%，这是公司上市以来首次营收下滑；净利润逆势增长15%，突破500亿元大关，相当于每天净赚1.39亿元。...查看全文

营收首降VS净利新高，宁王为啥越赚钱越心慌？| 电动势深度图1

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【新款智界R7曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：4956 宽：1981 高：1634 轴距(mm)：2950 总质量(kg)：2807 整备质量(kg)：2378 最高车速(km/h)：200 电池：磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业:四川时代新能源科技有限公司,宁德时代新能源科技股份有限公司;储能装置总成生产企业:四川时代新能源科技有限公司,江苏时代新能源科技有限公司增程器：奇瑞汽车股份有限公司，SQRH4J15，1499ml，最大净功率为105kW

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【新款银河E5曝光：蜂巢能源电池】外形尺寸(mm)：长：4615 宽：1901 高：1670 轴距(mm)：2750 总质量(kg)：2191 整备质量(kg)：1730,1778 最高车速(km/h)：180 电池：磷酸铁锂电池,单体生产企业:蜂巢能源科技（上饶）有限公司,总成生产企业:贵阳闪聚电池有限公司电机：无锡星驱动力科技有限公司，TZ184XY101，峰值功率(kw)：160

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【新款沃尔沃EX30曝光：欣旺达电池】外形尺寸(mm)：长：4233 宽：1850 高：1573 轴距(mm)：2650 总质量(kg)：2280 整备质量(kg)：1885 最高车速(km/h)：180 电池：三元锂离子动力电池;储能装置单体生产企业:山东吉利欣旺达动力电池有限公司,储能装置总成生产企业:衢州极电电动汽车技术有限公司电机：威睿电动汽车技术（宁波）有限公司/威睿电动汽车技术（宁波）有限公司，TZ180XSB01/TZ220XSA02，最大功率(kw)：115/200

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【新车长安凯程V919曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：5495 宽：1960,1910 高：2370 轴距(mm)：3500 总质量(kg)：3320，3050 整备质量(kg)：2470,2530，2310 最高车速(km/h)：100，135 电池：储能装置单体种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司电机：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，TZ180XS133电机额定功率55kW,峰值功率110kW

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【新车长安凯程V919曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：5495 宽：1960,1910 高：2370 轴距(mm)：3500 总质量(kg)：3320，3050 整备质量(kg)：2470,2530，2310 最高车速(km/h)：100，135 电池：储能装置单体种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司电机：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，TZ180XS133电机额定功率55kW,峰值功率110kW

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【新款大通MILA 1曝光：欣旺达电池】外形尺寸(mm)：长：4800 宽：1870 高：1960,2180 轴距(mm)：3100 总质量(kg)：2505 整备质量(kg)：1600,1650 最高车速(km/h)：100,130 电池：储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/欣旺达动力科技股份有限公司,储能装置总成生产企业:华霆（合肥）动力技术有限公司电机：珠海英博尔电气股份有限公司，TZ180XSSQB，额定功率为50kW,峰值功率为90kW

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【新款埃安 S Plus曝光：因湃/巨湾技研电池】外形尺寸(mm)：长：4805,4810 宽：1880 高：1545,1515 轴距(mm)：2750 总质量(kg)：2135 整备质量(kg)：1590,1620，1610,1640 最高车速(km/h)：130 电池1：磷酸铁锂蓄电池,生产企业:因湃电池科技有限公司(单体)/因湃电池科技有限公司(总成) 电池2：磷酸铁锂蓄电池,生产企业:广州巨湾技研有限公司(单体)/广州巨湾技研有限公司(总成) 电机：锐湃动力科技有限公司，永磁同步电机,型号:TZ160XYD3A02,额定功率:45kW,峰值功率:100kW

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日产N7内饰，你中意吗

日产N7内饰，你中意吗视频1

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【新车奇瑞风云A9C-DM曝光：国轩高科电池】外形尺寸(mm)：长：5018 宽：1965 高：1500 轴距(mm)：3000 总质量(kg)：2540，2650 整备质量(kg)：2085，2230 最高车速(km/h)：180 电池：磷酸铁锂电池,储能装置单体和总成生产企业:合肥国轩高科动力能源有限公司发动机：奇瑞汽车股份有限公司，SQRH4J15，1499(ml)，最大净功率为105kW

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【新款大众ID.3曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：4261,4266 宽：1778 高：1568 轴距(mm)：2765 总质量(kg)：2305 整备质量(kg)：1845 最高车速(km/h)：160 电池：磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业为时代上汽动力电池有限公司,储能装置总成生产企业为上汽大众动力电池有限公司电机：大众汽车自动变速器(天津)有限公司，EFK，额定功率为70kW,峰值功率为125kW

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电动势说势图89

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电动势说势图90

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【新款名爵MG4 EV曝光：瑞浦兰钧电池】外形尺寸(mm)：长：4395 宽：1842 高：1551 轴距(mm)：2750 总质量(kg)：1850，1920 整备质量(kg)：1415，1485 最高车速(km/h)：160 电池：磷酸铁锂电池,储能装置单体生产企业:瑞浦兰钧能源股份有限公司,储能装置总成生产企业:南京汽车集团有限公司电机：湖南中车时代电驱科技有限公司，TZ180XS1001，前轴搭载一台永磁同步电机,额定功率为55kW,峰值功率为120kW

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【新款埃安 S Pio曝光：亿纬锂能/宁德时代电池，支持换电】产品名称：换电式纯电动轿车外形尺寸(mm)：长：4805 宽：1880 高：1545 轴距(mm)：2750 总质量(kg)：2135 整备质量(kg)：1600,1630，1590,1620 最高车速(km/h)：130 电池1：磷酸铁锂蓄电池,生产企业:湖北亿纬动力有限公司(单体)/湖北亿纬动力有限公司(总成) 电池2：磷酸铁锂蓄电池,生产企业:时代上汽动力电池有限公司(单体)/宁德时代新能源科技股份有限公司(总成) 电机：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，永磁同步电机,型号:TZ180XS134,额定功率:33kW,峰值功率:100kW

电动势说势图94

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电动势说势图96

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03-25

电动势说势

【新款红旗E-QM5曝光：宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：5040 宽：1910 高：1569 轴距(mm)：2990 总质量(kg)：2210，2255 整备质量(kg)：1760，1805 最高车速(km/h)：130 电池：磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业:时代一汽动力电池有限公司,宁德时代新能源科技股份有限公司;储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,福鼎时代新能源科技有限公司电机：湖南中车时代电驱科技有限公司，CAM190PT4，额定功率:60kW,峰值功率:110kW

电动势说势图97

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电动势说势图98

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电动势说势图99

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03-23

电动势说势

【新车银河星耀8 EM-i曝光：中创新航/宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：5018 宽：1918 高：1480 轴距(mm)：2928 总质量(kg)：2184，2274 整备质量(kg)：1760，1860 最高车速(km/h)：190 发动机：极光湾科技有限公司，BHE15-BFN，1499排量(ml)，最大净功率79kW 电池1：磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业为中创新航科技集团股份有限公司,总成生产企业为中创新航科技集团股份有限公司电池2：磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业为时代长安动力电池有限公司,宁德时代新能源科技股份有限公司,总成生产企业为福鼎时代新能源科技有限公司

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03-23

电动势说势

【凯翼拾月新车曝光】外形尺寸(mm)：长：3720 宽：1700 高：1599，1608 轴距(mm)：2520 总质量(kg)：1587，1490 整备质量(kg)：1212，1115 最高车速(km/h)：100 电池：磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业: 合肥国轩高科动力能源有限公司,储能装置总成生产企业:华霆(合肥)动力技术有限公司电机：菲仕绿能科技(北京)有限公司，2103BA2，峰值功率(kw)/额定功率(kw)为:40/17

电动势说势图103

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电动势说势图105

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电动势说势图107

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03-22

电动势说势

【新车云度AIR曝光】外形尺寸(mm)：长：4550 宽：1860 高：1515 轴距(mm)：2800 总质量(kg)：2145 整备质量(kg)：1770 最高车速(km/h)：170 电池：磷酸铁锂蓄电池;电池总成生产企业:吉祥智驱动力电池有限责任公司;电池单体生产企业: 时代一汽动力电池有限公司电机：联合汽车电子有限公司，TZ180XS0951，永磁同步电机,驱动电机额定功率:60kW,峰值功率:147kW

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03-22

电动势说势

埃安UT新车曝光外形尺寸(mm)：长：4270 宽：1850 高：1575 轴距(mm)：2750 总质量(kg)：2000 整备质量(kg)：1510,1540 最高车速(km/h)：150 电池：磷酸铁锂蓄电池,生产企业:广州孚能科技有限公司(单体)/广州孚能科技有限公司(总成) 电机：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，驱动电机类型:永磁同步电机,型号:TZ180XS134,额定功率:33kW,峰值功率:100kW

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03-21

电动势说势

【新车奇瑞多米曝光】外形尺寸(mm)：长：3720 宽：1700 高：1599，1608 轴距(mm)：2520 总质量(kg)：1587，1490 整备质量(kg)：1212，1115 最高车速(km/h)：100 电池：磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业: 合肥国轩高科动力能源有限公司,储能装置总成生产企业:华霆(合肥)动力技术有限公司电机：菲仕绿能科技(北京)有限公司，2103BA2，峰值功率(kw)/额定功率(kw):40/17

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电动势说势图117

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电动势说势图118

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03-21

电动势说势

安聪慧谈极氪智驾：我们卖的不是车，而是时间自由 | 电动势

3月18日，杭州的晚高峰见证了一场“未来出行”的实景秀。极氪CEO安聪慧与新晋车主佟丽娅乘坐搭载“千里浩瀚智驾”系统的极氪009，从地库出发穿越拥堵市区，全程零接管完成自动泊车这场看似科幻的场景，不仅揭示了极氪如何在智能驾驶赛道上弯道超车，...查看全文

安聪慧谈极氪智驾：我们卖的不是车，而是时间自由 | 电动势图1

安聪慧谈极氪智驾：我们卖的不是车，而是时间自由 | 电动势图1

安聪慧谈极氪智驾：我们卖的不是车，而是时间自由 | 电动势图2

安聪慧谈极氪智驾：我们卖的不是车，而是时间自由 | 电动势图2

安聪慧谈极氪智驾：我们卖的不是车，而是时间自由 | 电动势图3

安聪慧谈极氪智驾：我们卖的不是车，而是时间自由 | 电动势图3

03-20

电动势说势

李想：效率革命才是生存法则 | 电动势深度

2024年，理想汽车以1445亿元营收和50.05万辆交付量刷新纪录。当新能源汽车市场陷入价格战与盈利困境时，理想汽车凭借精准产品定位与效率革命实现千亿营收，同时其转向智能化与纯电赛道的战略布局，又将面临行业新一轮洗牌。...查看全文

李想：效率革命才是生存法则 | 电动势深度图1

李想：效率革命才是生存法则 | 电动势深度图1

李想：效率革命才是生存法则 | 电动势深度图2

李想：效率革命才是生存法则 | 电动势深度图2

李想：效率革命才是生存法则 | 电动势深度图3

李想：效率革命才是生存法则 | 电动势深度图3

03-18

电动势说势

2月新能源紧凑型轿车：MONA M03缠斗秦PLUS DM 进入2025年来，新能源紧凑型轿车市场的格局正在发生剧烈变化。长期称霸新能源紧凑型轿车市场的秦PLUS DM，被MONA M03给掀翻了。从数据上看，1月，秦PLUS DM销量14214辆，MONA M03销量15225辆；2月，秦PLUS DM销量13334辆，MONA M03销量15312辆。这意味着，小鹏MONA M03击败比亚迪秦PLUS DM，连续两个月拿下新能源紧凑型轿车销量冠军，成为市场的“新王”。有人说，小鹏MONA M03击败比亚迪秦PLUS DM，是因为后者在等智驾版。2月10日，秦PLUS DM智驾版换新上市，时间点确实比较微妙。可是从新款秦PLUS DM上市后的最近四周销量来看，其中三周，MONA M03的销量表现都好于秦PLUS DM。这说明，MONA M03能够击败秦PLUS DM，可能并非后者在等智驾版，而是一次真正意义上的超越，是一次市场格局重塑。当然，后续如何，我们将持续观察。随着MONA M03再次登顶，这也意味着，从技术路线上来说，纯电开始成为紧凑型轿车市场的主导。对整个行业来说，这也是一个发力纯电紧凑型轿车市场的重要信号。

电动势说势图119

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03-18

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2月新能源小型车：买星愿，要抓紧 3月12日，我买了一台星愿。之所以买星愿，一是因为家里需要一台代步车，二是因为10万以内的电动代步车，星愿是唯一一台全系标配宁德时代电池的。这里，我也想给那些还在观望的用户们提个建议：买星愿，要抓紧。为什么？因为据《第一智电研究室》的新车研究发现，改款星愿大概率会引入新的电池供应商：亿纬锂能。所以，改款星愿的电池配置，到底是宁德时代搭配亿纬锂能，还是亿纬锂能独供，目前不好说。我判断，应该是宁德时代搭配亿纬锂能。如果是这样，也意味着大家后面买改款星愿，不一定拿得到宁德时代的电池，可能是亿纬锂能的电池。

电动势说势图120

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03-18

电动势说势

2月新能源微型车：五菱，还可以活得更好近日，五菱发布财务预告，预计2024年录得净利润1.04亿元。别看只有区区一亿元，可是相比2023年的0.69亿元，却是增加了50%。 2024年，五菱汽车销量突破154万辆，同步增长10%，其中新能源汽车销量达到80万辆，同比增长63%。薄利多销，这就是五菱目前的活法。总得来说，销量与财务两个核心指标俱佳，五菱去年交出了一张满意的答卷。可是，依然有不少提升空间，比如新能源产品打造的问题。就拿2月微型车销量来说，五菱宏光MINIEV虽坐稳销量榜首，但是宝骏Kiwi ev和五菱Air ev 晴空两个难兄难弟月销均不过百辆，可以说是两款失败的产品。是宝骏Kiwi ev和五菱Air ev 晴空产品不好吗？不见得，跟五菱宏光MINIEV一样，两款车都是五菱出品，产品力不用怀疑，问题还是在产品开发策略与具体产品定义。五菱已经成为中国，乃至全球微型车代名词，可是，有必要在同一细分市场布局那么多兄弟车型、造成研发与市场资源浪费吗？从销量反馈来看，答案是否定的。

电动势说势图121

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03-18

电动势说势

【新款星途星纪元ET曝光：纯电难卖，等后面的换电看看】外形尺寸(mm)：长：4955 宽：1975 高：1698 轴距(mm)：3000 总质量(kg)：2618 整备质量(kg)：2215 最高车速(km/h)：200 电池：储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置总成生产企业为江苏时代新能源科技有限公司电机：芜湖埃科动力系统有限公司，TZ220YHGA0，峰值功率:240kW

电动势说势图122

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电动势说势图123

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电动势说势图124

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03-14

电动势说势

【新款深蓝G318曝光：老款最高月销1844辆，谈不上成功】外形尺寸(mm)：长：5125 宽：1985,2025 高：1895,1950，1975 轴距(mm)：2880 总质量(kg)：2692,2792，2950，2842，2892 整备质量(kg)：2252,2352，2510，2402,2452 最高车速(km/h)：175，185 增程器：重庆长安汽车股份有限公司，JL469ZQ1，1497ml，最大净功率:105kW 电池：储能装置种类/单体生产企业/总成生产企业:磷酸铁锂蓄电池/中创新航科技集团股份有限公司/中创新航科技集团股份有限公司单电机：驱动电机型号XTDM33,驱动电机峰值功率:185kW 双电机：驱动电机型号AYDM01/XTDM33,驱动电机峰值功率:131/185kW

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电动势说势图127

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电动势说势

【新车魏牌高山8曝光：这一次能火吗？】外形尺寸(mm)：长：5280 宽：1960 高：1900 轴距(mm)：3145 总质量(kg)：3310，3345 整备质量(kg)：2785，2820 最高车速(km/h)：200 发动机：长城汽车股份有限公司，E15BE，1499ml，净功率值:122kW 电池1：储能装置种类:镍钴锰三元锂蓄电池;储能装置生产企业:蜂巢能源科技(遂宁)有限公司(单体)/蜂巢能源科技股份有限公司(总成) 电池2：储能装置种类:镍钴锰三元锂蓄电池;储能装置生产企业:江苏时代新能源科技有限公司(单体)/江苏时代新能源科技有限公司(总成)

电动势说势图129

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电动势说势图131

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03-14

电动势说势

日系车转型，不能把品质招牌给砸了 | 电动势深度

3月中国车圈格外热闹，众多品牌密集召开了新品发布会，然而出现了最魔幻的一幕：东风本田S7敢卖25.99万起，而另一边的广汽丰田铂智3X却杀到了10.48万。...查看全文

日系车转型，不能把品质招牌给砸了 | 电动势深度图1

日系车转型，不能把品质招牌给砸了 | 电动势深度图1

03-14

电动势说势

【新车纳米06曝光：纳米品牌的知名度还需提升】外形尺寸(mm)：长：4306 宽：1868 高：1645 轴距(mm)：2715 总质量(kg)：1945，1975 整备质量(kg)：1526，1545，1550，1570 最高车速(km/h)：150 电池1：储能装置种类:磷酸铁锂电池;储能装置生产企业:欣旺达动力科技股份有限公司(单体)/智新科技股份有限公司(总成) 电池2：储能装置种类:磷酸铁锂电池;储能装置生产企业:湖北东昱欣晟新能源有限公司(单体)/智新科技股份有限公司(总成) 电机：智新科技股份有限公司，TZ200XS32E，峰值功率为:135kW

电动势说势图132

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电动势说势图133

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电动势说势图134

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03-13

电动势说势

【新车福田乐福PLUS曝光：请叫我福田MEGA】外形尺寸(mm)：长：5185 宽：1810 高：1960 轴距(mm)：3400 总质量(kg)：3300 整备质量(kg)：1755，1810，1870,1940 最高车速(km/h)：100 电池：储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司,磷酸铁锂蓄电池/苏州清陶新能源科技有限公司.储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,北汽福田汽车股份有限公司电机：电机型号/生产企业:TZ180XSCV001/北京卡文新能源汽车有限公司,额定功率55kW,峰值功率125kW

电动势说势图135

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电动势说势图136

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电动势说势图137

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电动势说势图138

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03-13

电动势说势

【新车富康06曝光：你愿意为这份情怀买单吗？】外形尺寸(mm)：长：4670 宽：1900 高：1617 轴距(mm)：2775 总质量(kg)：2170 整备质量(kg)：1770 最高车速(km/h)：170 电池：储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置单体生产企业:中创新航科技集团股份有限公司;储能装置总成生产企业:中创新航科技集团股份有限公司电机：智新科技股份有限公司，TZ200XS3F0，峰值功率:160KW

电动势说势图139

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电动势说势图142

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03-13

电动势说势

奔驰的黄金十年早就没了 | 电动势

上个月豪华品牌销量出来了。奔驰2月卖了不到3.4万辆，同比下降约43%，接近腰斩，是BBA里下滑最严重的品牌。加上最近的三个雨棚事件，裁员事件，尊界事件，奔驰面对的压力真不小。而压力的来源，是日益强大的国产品牌。更重要的是，曾经的自己。...查看全文

奔驰的黄金十年早就没了 | 电动势图1

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03-12

电动势说势

理想再次发起纯电攻势 | 电动势

2月25日，理想汽车正式披露了旗下首款纯电车型——i8的外观设计，这也意味着，继MEGA后，理想汽车新一轮纯电攻势正式拉开了。所以，豪华纯电市场怎么玩？有无成功市场经验值得借鉴？严格来说，目前豪华纯电市场只有一个突破者，那就是特斯拉，去年全...查看全文

理想再次发起纯电攻势 | 电动势图1

理想再次发起纯电攻势 | 电动势图1

03-11

电动势说势

日系车负重前行 | 电动势

2024年，日系车在华市场份额已跌至11.2%，尤其是本田和日产的降幅较大。数据显示，本田暴跌30.9%至85.2万辆，创下2014年以来的最低；日产跌12.2%至69.7万辆，创下2008年以来最低。在日系车企销量全线溃退下，丰田成了百万...查看全文

日系车负重前行 | 电动势图1

日系车负重前行 | 电动势图1

03-11

电动势说势

传祺向往，广汽发力高端市场的新注解 | 电动势

导语：中国汽车高端化竞争将从单一产品竞争升级为技术、服务与品牌的体系化对决在新能源汽车市场进入“智能化、高端化”的关键窗口期，广汽传祺于珠海航展中心发布全新高端产品序列“向往”系列，以四款覆盖轿车、SUV、MPV的全品类车型。...查看全文

传祺向往，广汽发力高端市场的新注解 | 电动势图1

传祺向往，广汽发力高端市场的新注解 | 电动势图1

03-10

电动势说势

【新车小米YU7曝光：弗迪电池，汇川/联电电机】外形尺寸(mm)：长：4999 宽：1996 高：1600 轴距(mm)：3000 总质量(kg)：2875 整备质量(kg)：2425 最高车速(km/h)：240 电池：储能装置种类:磷酸铁锂电池,单体生产企业:台州弗迪电池有限公司,总成生产企业:台州弗迪电池有限公司电机：苏州汇川联合动力系统股份有限公司/联合汽车电子有限公司，YS190XY106/TZ220XYMX1，峰值功率:130kW/235kW

电动势说势图143

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电动势说势图144

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电动势说势图145

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03-10

电动势说势

【新车名爵ES5曝光：宁德时代电池，华域电机】外形尺寸(mm)：长：4476 宽：1849 高：1621 轴距(mm)：2730 总质量(kg)：2140,2195 整备质量(kg)：1705,1760 最高车速(km/h)：190 电池：储能装置种类：磷酸铁锂电池，储能装置单体生产企业：时代上汽动力电池有限公司，储能装置总成生产企业：上汽动力科技（郑州）有限公司电机：华域汽车电动系统有限公司，TZ204XS1351，后轴驱动，永磁同步电机，额定功率为90kW，峰值功率为180kW

电动势说势图146

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电动势说势图147

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电动势说势图148

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03-10

电动势说势

【新款飞凡R7曝光：又一款宁德时代巧克力换电车？】外形尺寸(mm)：长：4910 宽：1925 高：1655 轴距(mm)：2950 总质量(kg)：2505 整备质量(kg)：2060 最高车速(km/h)：200 电池：储能装置种类:三元锂离子电池,储能装置单体生产企业:时代上汽动力电池有限公司,储能装置总成生产企业:上汽时代动力电池系统有限公司电机：华域汽车电动系统有限公司，TZ204XS1351，额定功率:90kW,峰值功率:180kW 注：该产品销售时可依据国家相关部门的规定实行车电分离的销售模式

电动势说势图149

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电动势说势图151

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03-10

电动势说势

【新车大通大拿M1曝光：欣旺达电池，电机峰值功率90】外形尺寸(mm)：长：5250 宽：1870 高：1960 轴距(mm)：3450 总质量(kg)：3050 整备质量(kg)：1960,2060,2130,2200 最高车速(km/h)：100,130 电池：储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/欣旺达动力科技股份有限公司.储能装置总成生产企业:上海新动力汽车科技股份有限公司电机：珠海英搏尔电气股份有限公司，TZ180XSSQB，峰值功率(kw)：90

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03-09

电动势说势

【新款北京BJ30e曝光：1.5发动机，欣旺达电池】外形尺寸(mm)：长：4730 宽：1910 高：1790 轴距(mm)：2820 总质量(kg)：2123 整备质量(kg)：1690 最高车速(km/h)：170 发动机：北京汽车动力总成有限公司，A156T2H，1.5ml，最大净功率为113kW 电池：储能装置的种类：镍钴锰三元锂蓄电池，单体生产企业：南京市欣旺达新能源有限公司，总成生产企业：欣旺达动力科技股份有限公司

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电动势说势

【新款问界M9增程版曝光：小康增程器，宁德时代电池】外形尺寸(mm)：长：5230 宽：1999 高：1800 轴距(mm)：3110 总质量(kg)：3145，3165 整备质量(kg)：2625,2670,2695；2650,2690,2715 最高车速(km/h)：200 增程器：重庆小康动力有限公司，HG15T，1496ml，最大净功率:115kW 电池：三元锂离子蓄电池,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,四川时代新能源科技有限公司,江苏时代新能源科技有限公司,储能装置总成生产企业:四川时代新能源科技有限公司电机：驱动电机额定功率:42kW/72kW,驱动电机峰值功率:165kW/200kW

电动势说势图160

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电动势说势图161

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03-09

电动势说势

咬定“本田造车大法”不放松，东风本田坚韧向前 | 电动势

导语：打破快餐造车法，回归精品造车时代2025年3月6日，东风本田S7以25.99万-30.99万元的定价登陆市场，犹如一颗投入平静湖面的石子，激起了合资品牌转型浪潮中的战略涟漪。...查看全文

咬定“本田造车大法”不放松，东风本田坚韧向前 | 电动势图1

咬定“本田造车大法”不放松，东风本田坚韧向前 | 电动势图1

03-08

电动势说势

1月换电乘用车市场，环比暴跌51.6% | 电动势

相比去年12月份的暴涨，今年1月换电乘用车销量处于下跌态势，毕竟过年，这也在意料之中，只是没想到跌这么多。《电动势》独家统计的上险数据显示，1月换电乘用车销量仅为20225辆，环比暴跌51.6%。当然了，过年比较特殊，相信年后能回归常态。大...查看全文

1月换电乘用车市场，环比暴跌51.6% | 电动势图1

1月换电乘用车市场，环比暴跌51.6% | 电动势图1

03-06

电动势说势

从千里浩瀚，看吉利智驾的布局与野心 | 电动势

导语：吉利正在通过分层技术普惠与生态整合，抢占智驾时代话语权在新能源汽车竞争进入下半场的2025年，吉利率先亮出全域AI智能化布局的底牌。3月3日，吉利汽车在三亚举行AI智能科技发布会上，正式推出统一智驾解决方案"千里浩瀚"。...查看全文

从千里浩瀚，看吉利智驾的布局与野心 | 电动势图1

从千里浩瀚，看吉利智驾的布局与野心 | 电动势图1

03-05

电动势说势

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势

日产全球正深陷与本田的合并漩涡中，前途未卜，而东风日产却已经在筹谋自己的未来。3月1日，东风日产在广州举办了“NI好——东风日产最家技术发布会”。...查看全文

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图1

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图1

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图2

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重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图3

重塑技术招牌，东风日产实力反击 | 电动势图3

03-04

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换电行业的里程碑时刻 | 电动势

智电战略落后的合资品牌，竟然也开始关注换电这么前沿的电动产品了。2月21日，宁德时代重磅宣布，近日已经与大众汽车集团（中国）签署战略合作备忘录。此次签约，官方用里程碑一词来形容。...查看全文

换电行业的里程碑时刻 | 电动势图1

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03-03

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UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势

2月28日，广汽埃安以"6.98万元起售+国家置换补贴后5.48万元"的定价策略，向10万级纯电市场投下战略级产品UT鹦鹉龙。（图片来源：官网）这就像有人把米其林三星套餐卖成了食堂快餐价，却塞进了2750mm轴距大空间、L2级智驾和弹匣电池...查看全文

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图1

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图1

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图2

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图2

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图3

UT“高质低价”登场，埃安以体系力迎接挑战 | 电动势图3

03-02

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极氪领克整合完毕，誓夺新能源时代BBA | 电动势深度

2025年2月14日，极氪科技集团正式成立，标志着吉利旗下极氪与领克两大品牌的合并尘埃落定。（图片来源：官网）极氪智能科技控股有限公司、吉利汽车控股有限公司相关公告显示，极氪完成对领克的收购及注资，极氪持有领克51%权益，吉利汽车持有49%...查看全文

极氪领克整合完毕，誓夺新能源时代BBA | 电动势深度图1

极氪领克整合完毕，誓夺新能源时代BBA | 电动势深度图1

03-01

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9.99万元起！奇瑞风云T8掀翻10万级混动SUV牌桌 | 电动势

2025年的中国车市，新能源与燃油车的拉锯战已进入白热化。但真正的胜负手，正在10万级SUV战场悄然上演——这里聚集了最挑剔的家庭用户，他们既要“性价比卷到极致”，又要“面子不能输”。...查看全文

9.99万元起！奇瑞风云T8掀翻10万级混动SUV牌桌 | 电动势图1

9.99万元起！奇瑞风云T8掀翻10万级混动SUV牌桌 | 电动势图1

02-26

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手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势

近日，选择问界M9的明星车主再添一“星”，他就是中国内地男歌手、著名音乐制作人王铮亮。在王铮亮加入问界大家庭之前，已有黄渤、于和伟、马丽等名人明星纷纷选择成为问界M9车主。毫无疑问，问界M9已经“星味”十足了。必须要说，问界M9的“星味”可...查看全文

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图1

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图1

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图2

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图2

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图3

手握多张“王牌”，问界2025年发展将更为可期！| 电动势图3

02-24

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阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？

大家好，我是第一智电研究室室长。阿维塔科技于2025年2月18日宣布，阿维塔07 Pro+正式上市。增程版售价21.99万元，纯电版22.99万元。标配华为乾崑智驾ADS SE与鸿蒙智能座舱。...查看全文

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图1

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图1

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图2

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图2

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图3

阿维塔07 Pro+上市，搭载华为ADS SE，20万级最强智驾SUV？图3

02-22

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岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆

大家好，我是第一智电研究室室长。2月19日，岚图汽车在武汉发布两款全新梦想家车型：四驱卓越乾崑版和四驱尊贵乾崑版，均配备华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱。其中，卓越版PHEV售35.99万，EV售37.99万；尊贵版PHEV售38.99万...查看全文

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图1

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图1

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图2

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图2

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图3

岚图梦想家发布两款乾崑智驾版，再次定义高端新能源MPV标杆图3

02-22

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星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾

大家好，我是第一智电研究室室长。2月18日，星途汽车预售星纪元ES增程版轿跑，搭载“黄金增程”系统，纯电续航255km，CLTC综合续航1645km。预售四款车型，价格16.28万-21.98万元，预订即享七大权益，总价值最高4....查看全文

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图1

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图1

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图2

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图2

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图3

星纪元ES增程版预售16.28万元起，综合续航1645公里，无图智驾图3

02-21

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岚图全系车型将搭载华为乾崑智驾，2025年完成更新

大家好，我是第一智电研究室室长。在央视新闻《中国经济引力场》特别节目中，华为与岚图汽车于2月17日共同透露了战略升级计划。据悉，双方达成的智驾系统深度合作协议显示，华为全新研发的乾崑智能驾驶系统将全面覆盖岚图旗下各系列车型，预计在2025年...查看全文

岚图全系车型将搭载华为乾崑智驾，2025年完成更新图1

岚图全系车型将搭载华为乾崑智驾，2025年完成更新图1

02-21

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三星电池再曝“隐患” | 电动势

2月8日，三星SDI一纸公告震动汽车行业：因高压电池组存在潜在自燃风险，福特、奥迪以及Stellantis集团旗下的180,196辆汽车被紧急召回。美国国家公路交通安全管理局的调查直指问题核心——电池单元隔膜损坏可能引发“热失控”，也就是俗...查看全文

三星电池再曝“隐患” | 电动势图1

三星电池再曝“隐患” | 电动势图1

02-20

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丰田氢燃料电池系统取得重大突破

大家好，我是第一智电研究室室长。2月14日，丰田宣布成功研发第三代燃料电池系统，成本更低，耐用性媲美传统柴油发动机，适合商业应用。计划2026年起在日本、欧洲、北美及中国推广至重型商用车。...查看全文

丰田氢燃料电池系统取得重大突破图1

丰田氢燃料电池系统取得重大突破图1

02-18

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哪吒重启 | 电动势

《哪吒之魔童闹海》电影爆火，哪吒汽车也有重启之势。《电动势》从接近哪吒汽车的相关人士获悉，哪吒汽车母公司合众新能源的股东近日召开了一场沟通会，据其透露，哪吒汽车正在进行E轮融资计划，融资规模约40亿至45亿元人民币，其中领投方将出资约30亿...查看全文

哪吒重启 | 电动势图1

哪吒重启 | 电动势图1

02-17

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新年伊始，丰田再出“奇招” | 电动势

继首次启用华人总经理李晖后，丰田转型再出“奇招”。2月5日，丰田与上海市政府签署合作协议，宣布在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司。至此，传闻已久的雷克萨斯国产即将成为现实。也意味着，继特斯拉之后，雷克萨斯成为...查看全文

新年伊始，丰田再出“奇招” | 电动势图1

新年伊始，丰田再出“奇招” | 电动势图1

02-13

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冯兴亚，能带领广汽转型成功吗？| 电动势

冯兴亚还是上任了。事实上去年开始，对于广汽新任董事长是谁就有着各种传闻。甚至有消息说，一汽集团的总经理会空降广汽。只是最终来看，广汽选出了更加稳妥的方案，由总经理冯兴亚升任董事长。或许对于广汽来说，有些问题只有内部人才有可能解决。怎么这么说...查看全文

冯兴亚，能带领广汽转型成功吗？| 电动势图1

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02-12

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奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势

一般来说，在春节前的一段时间，是很多消费者集中换新车的节点。因为包括笔者自己在内，很多朋友的车都是在这个时间节点内买的。这个时间节点买车，我们往往容易陷入一个误区，那就是一辆车如果是“看得过去”就会入手。但匆忙入手过后，往往又会给自己留下小...查看全文

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图1

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图1

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图2

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图2

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图3

奇瑞风云A8L的五个细节，让你重新认识插混家轿 | 电动势图3

02-11

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丰田求变 | 电动势

1月21日，李晖成为丰田中国总经理的任命正式生效，这也是丰田中国的第一位华人总经理。此外李晖近日表示，2025年开始，丰田将在中国构建自己的研发体系。这意味着丰田在华的转型，已经从技术本土化以及产品本土化，进一步延伸至人才本土化、研发体系本...查看全文

丰田求变 | 电动势图1

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02-09

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乐道的唯一出路，成为更好的自己 | 电动势

新生的乐道汽车，似乎也继承了蔚来汽车“易招黑的体质”，各种节奏不断。节前，乐道副总裁正式回应了造假传闻：“恶意攻击的伎俩总会过去，好产品才是制胜关键”。事情的起因是，上个月15日左右，有自媒体曝出，乐道强制每位销售人员，都要买一台乐道L60...查看全文

乐道的唯一出路，成为更好的自己 | 电动势图1

乐道的唯一出路，成为更好的自己 | 电动势图1

02-08

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临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势

1月22日，北方小年，位于北京的国家会议中心，捷途汽车正式发布了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。算下来，纵横也是大奇瑞的豪华电混越野产品序列。这几年，也有不少自主品牌发力豪华电混越野市场，包括长城旗下的坦克品牌，以及比亚迪旗下的方程豹...查看全文

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图1

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图1

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图2

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图2

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图3

临近新春，捷途汽车甩出“王炸” | 电动势图3

01-23

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智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作

1月22日，汽车产业再迎重大战略合作：东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司（以下简称华为），在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。...查看全文

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图1

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智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图2

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图2

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图3

智能化升级一步到位，东风奕派与华为达成深度战略合作图3

01-22

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宝骏享境颜值实力派全网首发！

2025年1月16日，宝骏品牌携手芭莎艺术举办开年首场艺术展“享境艺术之夜”。现场发布的宝骏享境是宝骏品牌人骏合一开发理念的最新力作，全新设计理念“追风美学”全网首发，是真正的颜值实力派。...查看全文

宝骏享境颜值实力派全网首发！图1

宝骏享境颜值实力派全网首发！图1

宝骏享境颜值实力派全网首发！图2

宝骏享境颜值实力派全网首发！图2

宝骏享境颜值实力派全网首发！图3

宝骏享境颜值实力派全网首发！图3

01-18

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昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8

据消息称，昊铂HL将于今年3月正式开启预售。这款定位中大型豪华SUV的车型，以卓越的产品力和豪华配置，直接对标问界M8、理想L8及蔚来ES6等同级别竞品，将引发高端新能源市场的强烈关注。...查看全文

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图1

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图1

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图2

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图2

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图3

昊铂HL 3月开启预售，或将定价35万，对标问界M8图3

01-18

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悦达起亚：在中国市场迎来触底反弹的全新迹象 | 电动势

在中国新能源战略持续推进的大趋势下，以及自主品牌的新能源迅猛进攻下，这几年，原本在中国汽车市场处于引领位置的合资品牌开始承压，市场不断下滑。中国汽车工业协会数据显示，2024年，我国乘用车销量为2756.3万辆，同比增长5.8%，这其中，自...查看全文

悦达起亚：在中国市场迎来触底反弹的全新迹象 | 电动势图1

悦达起亚：在中国市场迎来触底反弹的全新迹象 | 电动势图1

01-18

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星途加入蔚来换电联盟背后 | 电动势

1月9日，一张“星途蔚来强强联合——创新的车电分离模式，提升品牌，降低入门门槛，提振销量”的图片在网上流传。关于该图片的真实性，有媒体就此向蔚来确认，蔚来回复称：“目前与各品牌换电合作顺利推进中。”蔚来并未否认。关于星途，它是奇瑞旗下高端子...查看全文

星途加入蔚来换电联盟背后 | 电动势图1

星途加入蔚来换电联盟背后 | 电动势图1

01-15

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奇瑞：2025继续保持高质量发展 | 电动势

中国汽车迎来了最好的发展时代。中汽协数据显示，2024年，中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，产销量再创历史新高。对于60年中国汽车工业来说，更大的意义在于，中国汽车已经全面站起来了。...查看全文

奇瑞：2025继续保持高质量发展 | 电动势图1

奇瑞：2025继续保持高质量发展 | 电动势图1

01-14

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拿下中国豪华纯电年度销冠，极氪宣战2025 | 电动势

一年又一年，留在新能源造车牌桌上的玩家，越来越少。激烈市场竞争的背后，是行业淘汰赛的倒计时。强者更强的马太效应，和愈发严苛的产品竞争趋势已在赛场上，展现得淋漓尽致。就是在这样的背景下，极氪，却以新车交付超22万辆的成绩，拿下了2024年豪华...查看全文

拿下中国豪华纯电年度销冠，极氪宣战2025 | 电动势图1

拿下中国豪华纯电年度销冠，极氪宣战2025 | 电动势图1

01-14

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丰田中国的务实与进取 | 电动势

当本田和日产承受重压，被迫选择合并的时候，汽车行业纷纷把目光投向丰田。作为三大日系车企之一，丰田是著名的保守派，即便是面对世界汽车产业加速变革的趋势，其战略转型的动作也相对缓慢。所以在这两年以来，丰田遭受到的业绩冲击相对有限。...查看全文

丰田中国的务实与进取 | 电动势图1

丰田中国的务实与进取 | 电动势图1

01-12

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岚图：不打价格战，以体系竞争力迎战2025 | 电动势

2024年已经完结，欣慰的是，中国新能源汽车市场依旧处于如火如荼的发展态势中，尤其是去年下半年，新能源渗透率持续越过50%的临界点，这也意味着，在全球最大汽车市场——中国汽车市场，新能源已经成为主流形式，时代凯歌已经响彻中外与古今。...查看全文

岚图：不打价格战，以体系竞争力迎战2025 | 电动势图1

岚图：不打价格战，以体系竞争力迎战2025 | 电动势图1

01-12

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理想汽车 all in 人工智能，你跟不跟？| 电动势

我敢打赌，包括笔者自己在内，现在大多数人都没有把AI这玩意儿摸清楚。我们普通大众所理解的AI，就是无限重复在短视频缝隙之间的广告。它们可以让老照片动起来，把迪丽热巴的脸换到你女朋友的照片上去。如果稍微深入一点，就会发现AI其实就是通过大量数...查看全文

01-03

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光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势

烟波浩渺，昔日渔舟唱晚换作灯火阑珊，时代喧哗造物忙。波光粼粼，古老航道早已穿梭万吨巨轮，岁月变迁惹人徨。2024年广州车展，谁也没有新推网红，大家都在默默向前。因为无论是中国车企还是外资车企，都不想成为时代的弃儿。但有的车企从时代宠儿变成时...查看全文

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图1

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图1

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图2

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图2

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图3

光束汽车，终究是生错了时代 | 电动势图3

01-02

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给本田日产提个建议 | 电动势

最近，已经有很多同行分析了本田与日产的合并，大家在经过分析后，得出了这两大车企融合发展之后，过程是曲折的、前途是光明的这一结论。毕竟，当两大日系车企联姻后，本田加日产再加三菱，很有可能会成为全球第三大车企。但如果只是用规模排名来论资排辈的话...查看全文

给本田日产提个建议 | 电动势图1

给本田日产提个建议 | 电动势图1

给本田日产提个建议 | 电动势图2

给本田日产提个建议 | 电动势图2

给本田日产提个建议 | 电动势图3

给本田日产提个建议 | 电动势图3

2024-12-31

电动势说势

10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？ | 电动势

当百度用不是那么体面的方式离开造车牌桌时，给人们留下了一个思考：以智驾起家的车企，真的已经没有出头之日了吗？在当年百度官宣造车后，其CEO李彦宏就直言，百度希望第一时间将先进的智驾技术推向市场，给用户带来最好的体验。...查看全文

10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？ | 电动势图1

10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？ | 电动势图1

2024-12-28

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靠着卷配置、卷技术、卷流量，能卷出一辆神车？| 电动势

2024年即将走入尾声，回顾这一年，国内车圈热闹非凡，各种新车型眼花缭乱，厂家的噱头也是层出不穷，“智能驾驶、智能座舱”等各种配置被当成流量密码极尽宣传。但到了年底，把各家车企旗下的车型销量数据拉出来一看，消费者真金白银的选择恰恰相反。...查看全文

靠着卷配置、卷技术、卷流量，能卷出一辆神车？| 电动势图1

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2024-12-25

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极石汽车，还能扛多久？| 电动势

最近，极越汽车闪崩，直到现在，每天都挂在热搜上。在外界看起来，极越的财务、管理、营销各方面都一下子出现了问题。事实上，早在半年前，我们就剖析过了极越的问题。只是，结果的验证，确实来得很快。我们作为行业的观察者，在这里斗胆预言一句：2025年...查看全文

极石汽车，还能扛多久？| 电动势图1

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2024-12-25

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蔚来上下开攻 | 电动势

12月21日，在2024蔚来日上，蔚来上市了已经预热了一年的新旗舰车型——ET9，售价78.8万元起。公布价格后，现场没有爆发热烈的欢呼，毕竟跟80万元的预售价基本相当，没有特别的惊喜。...查看全文

蔚来上下开攻 | 电动势图1

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2024-12-24

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一块“宁德巧克力”，一并解开车企“降本、创新”难题？| 电动势

临近2024年年末，新能源汽车行业的内卷丝毫没有减弱的迹象，反而在极越汽车等新势力品牌的应声倒地下，进入了一个小高潮。就目前大家的判断来看，明年价格战还得进行下去，降成本也将继续成为各车企的主要工作。可是对于一再降本，有不少车企传出拒绝的态...查看全文

一块“宁德巧克力”，一并解开车企“降本、创新”难题？| 电动势图1

一块“宁德巧克力”，一并解开车企“降本、创新”难题？| 电动势图1

2024-12-23

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