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    qzuser256840619

    认证:哈弗大狗车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #懂车帝大狗车友分享会 购车原因:当时出来工作的第二个年头,从事的行业是那种收入不算稳定的,但是在过年的时候去跑亲戚就其他人基本家里都有一辆车了 ,咱们自己家的话还有没有一个可以遮风挡雨的小汽车,当时和老爸商量了一下就决定买了,当时家里的话是七个人,家里是农村,也不会查的很严格,就想着买一辆空间比较大一点的,可以挤挤,就偏向了suv这一类型的了,后面也都在懂车帝看了都是suv的,因为在广州工作 基本都是市区内开的比较多 对比竞品:当我下定决心买车后,选定了购买su类型的,那时候主要考虑空间和里程,工作的地方到家里的地方要400-500公里,就没想购买电车了,那时候看了一个月的时间主要筛选剩下大狗和宋plus dmi了, 选车过程:线上看车基本都是看外形以及一下基本的配置,想要具体了解的话还是线下去看车试驾吧,区别太大,不管是颜色啊,空间啊,外形啊,这些基本都看不出来。试驾过成功主要是看那个销售给你讲解一些东西,一些功能让你具体的更加去了解。 下定原因:最主要的一个原因就是外挂大灯是一个圆形的。还有就是空间。 购车价格: -裸车价(指导价16.15,最后145000,因为有去过好几家了解了直接打一口价162,000。一开始是不同意的当面说而已过了两天然后他那边就说有车没调过来就按这个价。后面就是签合同成交了) -保险(4394) -其他费用(没选装,直接买的顶配) -落地价(162000) -赠品(头枕啊,抱枕,车膜,车衣,灭火器,香水,) 用车初体验: 用车初体验:外观给了我一种霸气的感觉,和坦克有的比,买了之后好几个朋友问是不是越野车,一下子我就满意了,没买错,类似的话就感觉中控台上面那个感觉很像碳纤维的材料一样。好几个朋友问我是不是搞的碳纤维?缺点的话就感觉空调风按键这些不够很灵活,没有一个具体的一个功能进入这个操控页面,需要在屏幕上点几下,如果增加实体按钮的话就好了,扭一下就可以调整风量温度,这个就很方便。方向盘有点虚位,打小一点跟没打一样, 动力感受:动力当你想超车的时候直接踩油门是有一点迟钝感的,动力来的会延迟一两秒,如果说我想超车的话,平时推荐使用切换手动挡减一档去超,动力就很猛。我自己平时都是走经济模式,因为其他模式的油耗会比较高。 油耗:截止目前的话,开了18,000公里,平均油耗是10.7个,对于2.0T,而且还是那么大型的,而且这个油耗正常的了。 总结:优点的话,大狗的空间大,颜值高, 缺点的话其实后备箱是小了一点,有时候装多点东西都装不下。但这个也是为了给你整体乘坐空间足够。所以后备箱就是稍微小了一点,但是影响不大,然后就是内饰的塑料太多,看着不够高档,还有车机不够智能,而且市场上能下载的应用都没几个,高德地图的版本也太低,新功能像红绿灯倒数,车道级导航都没有,OTA买车的时候说会经常推送,但是现在的这个频率太低了,而且推送的功能也没大家想要的,

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    中华田园犬,1月18日提车,40天3000公里。用车体验给大家分享一下。 外形就不用多说了,绝大部分人都说这车好看大气有个性。 动力方面,2.0T标准模式下加速有力,完全符合我的要求,高速超车如果想要更快一点,可以采用运动模式,在运动模式下如果想提速再快一点,还可以采用手动挡的“降档提速”,只需拨一下左手边的减速拨片,加一点油门,车子提速相当快,我用过以后才明白自动挡的手动加减档拨片是干这个用的,用完之后不要管他,车子会自动回到自动挡模式。这个挺好的,走山路爬个坡完全不用担心了。 油耗,我走的这些路,开1.5T的SUV油耗百公里7升油,现在开2.0T的中华田园犬,平均百公里油耗8.8升,这么大一款车,方方正正,空气动力学不友好,对比老款h6,已经有质的飞跃了。这个油耗让我很惊喜,我的心理预期是不要超过油耗不要超过百公里12升。 双离合,买大狗前,有车评人说大狗双离合低速顿挫,开始还犹豫了一阵,开过了3000公里,我不觉得有顿挫感,相反我觉得这个双离合调教得很顺滑,开起来很舒服。 底盘,我不是个专业测评人,不好说什么,我只觉得过弯时大狗很稳,特别是走山路时,底盘隔音还行,符合这个定位。 网上说的方向盘异响和亏电的问题,中华田园犬,我的没遇到过,估计哈弗已经完美解决了,害得我淘了一个应急启动电源。 哈弗大狗智能系统真不错,有时候车窗没关,锁车后十秒钟就可以收到短信,天窗下雨时会自动关掉,熄火后提醒关灯,提醒带手机,智能巡航高速真好用…。 需要改进的方面,底盘防锈装甲,不是没做好,而是根本没做,车底金属底漆外露,需要自己喷涂!车身较高,右后侧轿车只能看见一个车顶,如果中华田园犬有并道预警就更好了。

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