简介:这个人很懒,什么都没写~
杨帆9525
#你的H9都改了啥升级旋压轮毂和TEIN减震器后,感觉像换了一量车。 早就种草了ET0的轮毂,之前开雪铁龙C5时就换了轮毂,感觉变化挺大的,后来踩了验车的坑,这次直接换了原尺寸的轮毂,只是ET值变化了。以前就用过这个品牌的轮毂,有VIA和JWL认证,细节和品...查看全文
💔爱车吐槽 想发个爱车的照片,既然在手机里没有找到,唉!也真是服了我自己。九月底提车到现在一共才开了3300公里,中间出差,隔离没怎么出门。油耗不提了,看自重就没想过这车能省油。使用一段时间发现几个问题,各位车友看看有没有遇到。 1.手势感应能不能关掉,对司机来说没啥用,方向盘上啥按钮都有;对乘客来说太烦了,有时候稍微有个动作就把当前播放的内容切换了,尤其带着孩子出门,本来就不老实,放个音频老是被切换掉。 2.刚提回来方向盘应该是正的,用了一段时间发现向左偏,过段时间去调整一下。这么多车友都反映这个问题,厂家一直不调整出厂质检,就那么难吗? 3.自适应巡航的逻辑实在是太烦了,跟沃尔沃的比实在是差太多。首先必须一直握着方向盘,一直感受被抢方向盘,除非不来车道保持。最烦的是经常大脚刹车,大脚油门,十分烦躁。车距也是一直在变化,虽然我设置的一直是中间档位。前面有车变道进来发现车距近了就突然来一大脚刹车,不用这功能就相当于没有定速巡航,烦躁的很。 其他小毛病都可接受,车是好车,硬件配置的确不错。就是各种操作逻辑方面,跟国外大厂比起来,的确是缺少了些灵魂,这就是差距吧!但愿通过OTA升级能查缺补漏一下。