认证：零跑T03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小吵吵745
1. 选车经历(心路历程)：我是在2022年2月份开始关注新能源汽车，当时关注的有小鹏p7，比亚迪海豚等，并试驾了小鹏p7，当时就下定决心要买台续航不低于400（回一趟老家100km），提速还不错的新能源汽车。奈何荷包空空，只能将标准降至10w内，前期考虑比亚迪海豚，但是起步价9w多，低配没法看，高配性能版要12w多直接pass。后面就一直关注抖音新能源小车，记得第一次看到零跑T03的时候是在抖音，试驾人员180cm（本人185cm）头部空间一拳有余，我就看上了t03，续航、价格都在我考虑范围内，在心中已经定下顶配80kwh的提速小钢炮（同级别一般是30、50kwh电机），锁定目标后，通过海鲜市场在2月22日下定了2021款豪华pro版转订单，在4月10号提车。 2. 车型配置：我选的是2021款豪华pro版转的2021年12月18日的订单，裸车价76800，保险3220，上牌费200，落地价80220元，15寸轮毂。 3. 用车场景：当时买车的用途就是我和老婆两个人上下班接送娃，和平时周末带娃周边游，T03D的403km续航完全满足，而且周边2km范围内有3个充电场所，所以用车还是蛮方便，从20%-80%，一般半个多小时，完全够用，一个礼拜充一次足够。 4. 配置部分：21款豪华pro该配置有L2级别辅助驾驶、自动泊车、自动大灯、坡道辅助一些使用配置，最令人满意的是OTA升级，确实可以让一个小车保持新鲜感。缺点就是晚上辅助驾驶部分用不了。 5. 动力部分：在提车使用的两个星期内，红绿灯基本上是第一名，50km/h内提速还是蛮快的，也还算平稳，有esp防滑功能，我一直使用运动模式，动力回收也不错，等红绿的时候有autohold，电子刹车也基本上不用，锁车挂N挡就行了。 6. 空间部分：前排空间真的还可以，没有看到实车之前以为后排空间不大，但是看到实车后确实还不错，后备箱空间也还有比较深，储物空间还是差点意思，不过也够用主要是用来代步和上下班。 7. .电耗&续航：我提车后就直接上高速，从武汉到荆州，全程110km/h，总长230km，其中在仙桃服务区冲了半小时，表显能耗18kwh/km，应该说8w左右价位确实还算中规中矩。 8. 购车体验：我是在武汉奥山体验店定的车，在盘龙城提车，定车期间确实和销售直接有闹不愉快，但是都是过去式了。在交付中心提车也蛮快，全程2小时搞完，服务态度还不错，希望小三能在今后生活工作中展现它能力量。
12月18号转单，还不知道等到啥时候 📒等车日记
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
