简介：这个人很懒，什么都没写~
herocool999
提问25款星瑞，flyme auto车机之前误打误撞曾通过滑动屏幕调出后台运行程序管理界面，可以像手机一样向上滑动来关闭后台运行的程序。 但是现在怎么都调不出来了，官方也没有个手势说明。
提问25款星瑞扶摇，为什么开启空调AUTO后，AC自动打开，温度调到28度还会打开AC，冬天温度都零下， 自动空调的开启逻辑有问题啊？
之前纠结25雅迪屏会不好看，实际使用后，其实很快就适应了，反观23扶摇的小屏幕不是一个档次了，关键flymeauto，L2，座椅通风加热都太香了。这油耗也不比某迪的广告差多少。 今天网购配件陆续到货：后备箱垫，内饰TPU膜，停车号码牌，钥匙套，好运连连挂件，门槛保护条，车身贴纸，镀膜剂。周末开始动手装饰 4S店送贯穿尾灯还要等
提问近期准备入手星瑞的，大家组个团呗，地点北京房山闫村澎湃汽车城吉利4S店，已经谈差不多到位了
收集一下大家关注的新款车与上一同款车，不为人知的减配。 现款车型： 上款车型： 减配内容： ——————————————————— 现款车型：吉利星瑞2025款1.5T扶摇版 上款车型：吉利星瑞2023款1.5T扶摇版 减配内容：车门开门灯电路被减配，25款只剩下红色反光板
发布会等了个寂寞，2个小时表演+吹嘘，最后2分钟报个价草草完事，没有诚意的价格，满满套路，就是把车改改外观内饰重新发布一下，价格回到原点，重新再卖一年，开启一年的挤牙膏式降价，继续割韭菜！连大众都开始玩限时直降了，吉利还在玩老把戏！可悲啊 25款星瑞全系车机芯片还是E02，这可是多年前的芯片了啊，你升级了车机系统，配了L2辅助驾驶，用这个老芯片能算的过来吗？ 细思极恐，谁敢在高速上把生命交给这个老芯片来辅助吗？
受宏观经济影响，国家出台大量刺激消费政策，今年的国家报废补贴和地方置换补贴确实对拉动车市消费起到了至关重要的作用。明年会不会延续是个未知数。 吉利车企的置换补贴还是比较实在的，理论上是给星瑞直降了1.5左右。这个策略很实在，对比竞品很有优势。 再说一下最近的定价策略： 1，2023年6月上市23款星瑞1.5T有两个版本，10.87万元扶摇，11.47万元昆仑。 1.5T因为燃油经济性和其他配置都很到位，因此销量一直保持不错，力压艾瑞泽8 2，2024年6月上市24款星瑞1.5T龙腾版，9.97万元 因为今年比亚迪的疯狂降价，叠加政府报废置换补贴，新能源车开始加速蚕食燃油车市场，市场占有率超50% 吉利为了适应降价，就把原本10.87万元扶摇重新发布为降配的9.97龙腾，实际又弄了个舒享包，把减掉的配置又加回来，继续卖扶摇。龙腾限量供应，只为体现价格宣传的优势。 3，2024年10月23日上市25款星瑞东方曜版本，1.5T三个版本： 东方曜 惊鸿：降配，大概率又是拉价格的产品还是原来的扶摇配置，大降价，限制销售 东方曜 扶摇：小增配，降价，走量 东方曜 昆仑：小正常，保持正常差价，走量 大胆预测发布： 东方曜 惊鸿9.18万，扶摇10.18万，昆仑10.68万
今天下午没事了，就去高碑店的4S店看看，之前一直打电话约去店里谈，反正啥都不在电话里说，只能去店里见面，销售套路吧 4点到店里，接待很热情，递水拿水果，坐下来谈吧，跟销售直说，昆仑，全款，车在北京4S也看过试驾过，就是因为距离近，电话联系过几次，来看看是不是价格合适，合适就近提（我觉得说的已经很清楚了吧，少点套路直接整干货，想要成交就看你诚意） 销售正式上场：拿个夹子白纸记录信息，姓名电话，指导价114700，优惠11000，购置税9000，保险4500，上牌300，落地117500。（要不是女销售，手里水杯就直接砸脸上） 一周打8个电话，约上门来谈来看，就这套路，谁有兴趣天天陪你们磨嘴皮子 我问她你上一个客户多少钱买的，已经成功的案例，你能卖说明肯定有利润，他能买说明价格也合适，咱们可以在这个价格基础上聊，成交的概率不是更大吗？ 今天不欢而散，明天去二级汽贸看看，谈好的话放假之前就提
看配置就感觉是花了10万块钱买了个爬犁
2024款 1.5T 扶摇版，北京附近： 指导价10.87 - 现金优惠1.5 - 厂家非同品牌置换补贴1.4 - 国三报废补贴1.8 + 必要花费1.2（购置税、车船税、保险、上牌） = 最终花费7.3 如何？
提问准备干1.5T龙腾，所有4SON都说没车厂家不生产，结果往厂家投诉后，立马都有车
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