简介:人生如梦亦如梦,情如朝露去匆匆。
孤独的狼120971741
我给你一个最好的回答,如果会开手动挡那就首选四缸1.4的,如果不会开手动挡那就选1.5的。跟你说句实话,评论区有很多叫你选三缸1.5的很多都是新手。根本不懂车子。我开了二十年的车,开过的品牌不下十七八种。高中低端车都开过,还有货车也开过。能选四缸就不要三缸。当然富二代除外
晓路乱跳:大神们有人买1.5三缸的没?正犹豫选1.5还是1.4的呢!起喜欢1.5的外观。 📒等车日记
媒体试驾的技术太差了,只知道聊一大堆数据的东西,那些东西车辆参数上就有,不需要你讲,真正的试驾多看看台湾统哥试驾吧。不把车开到山路十八弯去发挥它的极限是根本测不出车辆的真实性能的。国内的试驾都是像读书生一样只知道照着课本念。是叫你来试车性能,不是叫你来卖口才的。在平直的大道上开得像蜗牛一样肯定舒适。这样的路面我骑自行车都一样的很舒适。这帮试驾的家伙要学的东西还多得很。首先基本功开车的技术就不过关,甚至还有些连手动挡都不会开的女的也去凑热闹试驾。哎!悲哀啊!你们那两下子跟我们云贵川的面包车司机比起来技术都还差得太远,更别说大车司机。记住,连续弯道陡坡+急弯才能测出车辆的动力及刹车悬挂地盘等。
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你们都算好的了,我更复古,我最喜欢开的是手动挡+机械手刹+自然吸气+后驱的面包车,我觉得视线好,空间大,所以有钱我都只买面包车啊。经常一高兴我就把它开成了塞车的感觉。
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这款车唯一的缺点就是方向盘太丑,而且这种设计对于不是经常开塞车的人来说并不好用。有些东西还是要以实用为主
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